| Opera hadművelet | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: arab-izraeli konfliktus | |||
| dátum | 1981. június 7 | ||
| Hely | Bagdad, Irak | ||
| Ok | iraki atomprogram | ||
| Eredmény | Az iraki atomreaktor megsemmisítése | ||
| Ellenfelek | |||
|
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
Az Opera hadművelet ( héberül מבצע אוֹפֵּרָה , Operation Babylon [1] ) egy katonai művelet, amelyet az izraeli légierő hajt végre a francia gyártmányú Osirak atomreaktor megsemmisítésére Irakban 1981 júniusában .
Az 1970-es évek végén Irak vásárolt egy Osiris osztályú atomreaktort Franciaországtól . Az izraeli hírszerzés szerint a reaktort plutónium előállítására szánták, és a műveletet addig kellett végezni, amíg a reaktort meg nem töltik nukleáris üzemanyaggal , 1981 nyara volt a határidő.
Mivel Izrael diplomáciai erőfeszítései, amelyek arra irányultak, hogy Franciaországot rávegyék, hogy hagyjon fel Irak támogatásával a nukleáris modernizációban, kudarcot vallott, Menachem Begin kormánya katonai művelet mellett döntött.
1981. június 7- én egy izraeli F-16A vadászgép F-15A kíséretében megtámadta az iraki Osirak reaktort, súlyosan megrongálva azt.
A Bagdad melletti Al-Tuwaita Nukleáris Központban 1979-ben kezdték építeni egy 40 megawattos könnyűvizes reaktort .
Irakban a reaktor a "Tammuz" nevet kapta, amelyet az arab naptár szerint annak a hónapnak a tiszteletére kapott, amelyben az 1968. júliusi forradalom zajlott [2] .
Miután Izrael 1978 áprilisában megsemmisítette az első két atomreaktort (fő és tartalék), a Tammuz-1-et és a Tammuz-2-t, Franciaországban új reaktort építettek, amelyet 1980 szeptemberére szállítottak Irakba [3] . Egy már működő szovjet reaktor mellé telepítették a júliusi forradalomról elnevezett ("Sabaatashr Tammuz") újonnan épült (valójában föld alatti) atomközpontba.
Ezzel egy időben Irak intenzív tárgyalásokat kezdett számos olasz és német céggel a dúsított urán vásárlásáról. Szovjet szakértők szerint , ha ezt a reaktort elindították volna, akkor szakemberek jelenlétével 1983 -ban Irak 3, 1985 -ben pedig már 5 atombombát tudott volna gyártani [3] .
Más becslések szerint a reaktor alkalmatlan volt fegyveres minőségű plutónium előállítására. Richard Wilson, a Harvard Egyetem fizikaprofesszora ezt írja
... az Izrael által 1981 júniusában bombázott reaktort Yves Gerard francia mérnök kifejezetten bombagyártásra alkalmatlannak tervezte. Ez nyilvánvaló volt számomra az 1982-es [iraki] látogatásom során. Sok fizikus és atommérnök egyetértett ezzel [4] .
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] ....az Osirak reaktort, amelyet Izrael bombázott 1981 júniusában, Yves Girard francia mérnök kifejezetten úgy tervezte, hogy alkalmatlan legyen bombák gyártására. Ez nyilvánvaló volt számomra 1982-es látogatásomon. Sok fizikus és atommérnök egyetértett.Wilson azt írja, hogy az atombomba kifejlesztését Szaddám Huszein Javar Dhiya Jafar iraki fizikusra bízta 1981 júliusában, vagyis a reaktor lerombolása után.
Izrael Jichak Rabin miniszterelnöksége idején szerzett tudomást a reaktorterv létezéséről, és felügyelte az iraki atomreaktor fejlesztését, nem zárva ki annak lehetőségét, hogy atomfegyverek előállítására használják fel, ami közvetlen veszélyt jelentett Izrael biztonsága.
Irak biztosította, hogy az atomenergiát csak békés célokra kívánja felhasználni.
Legalább három iraki atomtudós halt meg rejtélyes körülmények között a reaktortámadás előtti hónapokban a Stratfor amerikai titkosszolgálati és elemző szolgálat szerint [5] .
Az izraeli légibázisokat és az iraki reaktort jelentős távolság, több mint 1600 km választotta el egymástól.
A műveletet gondosan előkészítették és vasárnap délutánra ütemezték, hogy csökkentsék a külföldi munkavállalók esetleges veszteségeit, és lehetővé tegyék, hogy a 669-es egység kutatócsoportja egész éjszaka keresse a lezuhant pilótákat.
A hadműveletben való részvételhez 8 Lockheed F-16A repülőgépet választottak ki csapásmérő bombázónak és 6 McDonnell Douglas F-15A repülőgépet kísérő elfogónak.
A hadművelet terve szerint a résztvevő repülőgépeknek a Sínai-félszigeten található Etzion légibázis [6] kifutópályájáról kellett volna felszállniuk. Ezután a repülőgép átkelt a Vörös-tengeren, és belépett Szaúd-Arábia légterébe , amellyel Izraelnek nincs közös szárazföldi határa, ami azt jelenti, hogy remélhető, hogy légvédelme nem számít támadásra, és nem fogja tudni felderíteni az izraeli repülőgépeket. . A terv az volt, hogy a gépek szaúdi területről lépjenek be Irak légterébe, ismét abban a reményben, hogy Irak nem számít támadásra olyan irányból, amely nem közvetlenül Izrael felé néz. Sikeres támadás után a csoportnak ugyanazon az útvonalon kellett volna visszatérnie az etzioni bázisra.
Az 1979-es iszlám forradalom után Izrael és Irán között kialakult konfliktus ellenére egyes források szerint Izrael felhasználta az Irak és Irán közötti patthelyzetet, hogy segítséget kérjen az Opera hadművelet megtervezéséhez és végrehajtásához. Különösen arról számolnak be[ kitől? ] , hogy Izrael Irán által készített térképeket használt. Emellett az író, Ari Ben-Menashe szerint egy hónappal a hadművelet előtt izraeli tisztviselők titokban találkoztak Khomeini ajatollah párizsi képviselőjével, és beleegyezést kaptak, hogy a tabrizi légibázist alternatív repülőtérként használják az izraeli repülőgépek számára. részt vett az iraki reaktor elleni támadásban.
A hadműveletet 1981. június 7- re tervezték , azonban a 669 egység vadászrepülőit titokban előre helikopterezték a határon a csapásmérő csoport tervezett repülési útvonalán, hogy meg tudják menteni a pilótákat, ha katapulásra kényszerülnének. A hadművelet sikeres befejezése után ezeket a vadászgépeket is titokban evakuálták [7] .
A műveletben a következő F-16A repülőgépek vettek részt: a 117-es századból - 107, 113, 118, 129 táblák; a 110-es századból - a 239., 240., 243. ( Ilan Ramon pilóta ) és 249. oldal. A csapásmérő csoport (8 F-16A) minden egyes repülőgépe két Mark 84 nem irányított bombával és három további harckocsival volt felszerelve: két 1400 férőhelyes harckocsival. liter a szárnyak alá, egy 1100 literes kapacitású pedig a törzs alá került.
A gépek az etzioni légibázis kifutópályájára gurultak , és amíg a miniszterelnök jelzésére vártak a támadás megkezdésére, járó hajtóművekkel folytatták a tankolást, hogy minél több üzemanyaggal felszálljanak. A jelzés a támadás megindítására helyi idő szerint 15:55-kor érkezett. A gépek észrevétlenül léptek be először Jordánia , majd Szaúd-Arábia légterébe , mintegy 300 méteres magasságban. A jelentős felszállási súlytöbblet és az alacsony repülési magasság miatt a tervezettnél gyorsabban fogyott az üzemanyag, így a cél felé vezető úton további üzemanyagtartályokat ürítettek ki; ledobták őket a Nagy Nefud-sivatag fölé .
Az iraki légtérbe való belépéskor a kísérőcsoport feloszlott: két F-15A repülőgép továbbra is követte a reaktort, míg a többiek szétszóródtak, hogy eltereljék az iraki légvédelem figyelmét, készek bármikor a támadó csoport segítségére sietni. . A támadócsoport (8 F-16A repülőgép és 2 F-15A zavaró) 30 méter magasra ereszkedett, és megpróbált az iraki radarok minimális észlelési magassága alá repülni.
Helyi idő szerint 18:35-kor az F-15A repülőgép aktív zavarást hajtott végre, és az F-16A 2100 méter magasra emelkedett, és 1100 km / h sebességgel 35 fokos merülésbe lépett a reaktorkomplexumban. Az 1100 méteres magasság elérésekor a bombázók párban, öt másodperces időközzel Mark 84 bombákat dobtak le . Izraeli források szerint mind a 16 bomba a reaktorkomplexumot találta el, de közülük kettő nem robbant fel. Az iraki légvédelem viszonozta a tüzet, és az izraeli gépek 12 200 méteres magasságba emelkedtek, és az ellenkező irányba feküdtek.
Az iraki légvédelmi erőket meglepetés érte, és nem volt idejük időben reagálni.
Egyetlen izraeli repülőgép sem sérült meg. Az iraki elfogók általi támadás veszélye ellenére az izraeli gépek ugyanazon az útvonalon tértek vissza az etzioni bázisra.
A reaktorkomplexum súlyosan megsérült, és az izraeli tervnek megfelelően a helyreállításra alkalmatlannak nyilvánították.
Tizenegy ember – tíz iraki katona és egy francia technikus – meghalt.
A nemzetközi közösség élesen elítélte Izraelt a katonai invázió miatt. Az ENSZ Biztonsági Tanácsa a 487. határozatban [8] elítélte Izrael cselekedeteit . Izrael tetteit az ENSZ Alapokmánya és a nemzetközi jog megsértésének minősítették. A Biztonsági Tanács követelte Izraeltől, hogy fizessen kártérítést Iraknak, és a jövőben tartózkodjon az ilyen akcióktól. Magában Izraelben az ellenzék sok tagja – élükön Shimon Peressel – bírálta a kormány döntését. Irak bombázására válaszul az Egyesült Államok ideiglenesen felfüggesztette Izrael fegyverellátását [9] .
A hadművelet előestéjén a Szovjetunió külügyminisztere, Gromyko azt mondta [3] :
...az általa (Szaddám) készített nukleáris fegyverek sok ismeretlent hoznak a közel-keleti pasziánszba. De tényleg ennyire veszélyes ez számunkra? El lehet képzelni olyan helyzetet, amikor az iraki atombombát ellenünk fordítják? Nem látok ilyen helyzeteket. De az amerikaiaknak és szövetségesüknek, Izraelnek ez komoly fejtörést okozhat. A közel-keleti konfliktus újult erővel fog fellángolni. És akkor térden állva könyörögünk, hogy segítsünk rendezni.
— A. A. GromykoS. Belous szerint „a hivatalos elítélések ellenére a régió aligha tudta elrejteni a megkönnyebbülés érzését”. A "Time" amerikai lap ezt írta: "... az iraki reaktor bombázásával Izrael szolgálatot tett a világ közösségének" [10] .
M. Ryder: „1991-ben az izraeliek, Norman Schwarzkopf amerikai tábornok és Faisal szaúd-arábiai király biztosak voltak abban, hogy a rájuk eső Scud-ok bármit szállíthatnak, kivéve nukleáris robbanófejeket…” [11] .
1991-ben, a Sivatagi Vihar hadművelet során a többnemzetiségű erők összesen több tucat razziát hajtottak végre az iraki nukleáris központban annak teljes megsemmisítése érdekében [12] [13] .