Az egyik gépünk nem tért vissza | |
---|---|
Az egyik repülőgépünk eltűnt | |
Műfaj |
akciódráma katonai _ |
Termelő |
Michael Powell Emerich Pressburger |
Termelő | Michael Powell, Emerich Pressburger |
forgatókönyvíró_ _ |
Michael Powell, Emerich Pressburger |
Főszerepben _ |
Godfrey Tearle Eric Portman Hugh Williams Bernard Miles Hugh Burden Emry Jones Googie Withers Pamela Brown |
Operátor | Ronald Nim |
Filmes cég |
angol Denham Filmstúdió Anglo Amalgamated |
Elosztó | Anglo-Amalgamated [d] |
Időtartam | 102 perc. |
Költségvetés | 70 ezer font |
Ország | Nagy-Britannia |
Nyelv | angol |
Év | 1942 |
IMDb | ID 0035153 |
Az egyik repülőgépünk hiányzik ( néha úgy fordítják: "Egyik repülőgépünk hiányzik" vagy "Egy repülőgépünk hiányzik") egy angol háborús film , Michael Powell és Emerich Pressburger rendezésében , a második világháború idején , 1942 -ben .
A RAF Vickers Wellington bombázója , a „B jelentése Bertie” (Bertie - t jelent B ) lezuhan Hollandiában , a Zuiderzee közelében egy Stuttgart feletti bombatámadás során . Legénységének (két pilóta, két tüzér, egy rádiós és egy navigátor) ejtőernyőzni kell.
Öten gyorsan egymásra találnak, de hatodik társuk eltűnt. A csoport hamarosan találkozik több helyi lakossal, Else Mertens angolul beszélő tanárnő vezetésével . A hollandok eleinte nem hisznek a pilótáknak, hiszen nem láttak repülőgép-balesetet, de hamarosan – némi aggodalma ellenére – beleegyeznek, hogy segítsenek a lezuhantnak.
Az álruhás britek sok helyi kíséretében biciklivel mennek egy focimeccsre, ahol átadják őket a helyi polgármesternek . Ott váratlanul megtalálják a legénység elveszett tagját. A Hatos egy Yo de Vries teherautóban bújik meg, amely élelmiszereket szállít. Annak ellenére, hogy a nő nem szereti a briteket, őket hibáztatja férje robbantás közbeni haláláért (sőt, életben van, rádiós bemondóként dolgozik Angliában), otthon rejtegeti a pilótákat és ad egy hajó. A britek szinte észrevétlenül érik el az Északi-tengert , de az utolsó pillanatban egy őrszem fedezi fel őket, aki súlyosan megsebesíti George Corbettet, a legidősebb tagot. Ennek ellenére a csoport biztonságosan kijut a nyílt tengerre, ahol hamarosan egy német mentőövön találnak menedéket ( eng. Rescue booy ). Ott szembesülnek két fasisztával, akik közül az egyiknek sikerül rádióüzenetet küldenie a támadásról. Szerencsére először két angol hajó ér oda, és a bóját a pilótákkal együtt Angliába szállítják.
Három hónappal később Corbett teljesen felépült, és a személyzet készen áll a repülésre új, négymotoros Avro Lancaster nehézbombázójában .
A forgatás 1941. augusztus 11-én kezdődött és 1942 márciusában ért véget [1] .
Az "Egyik gépünk eltűnt" eredeti címe az akkori rádióriportokból származik, amikor a bemondók egy bombatámadás után rendszeresen jelentették: "Egy [gyakran több] gépünk nem tért vissza" ( egy [vagy gyakran több] a repülőgépünk nem tért vissza ). A film készítői "kissé tompították" ezt a kifejezést, és filmjük címévé tették [2] .
A forgatókönyvet folyamatosan igazították a forgatás folyamatában - ez elsősorban annak volt köszönhető, hogy a brit hadsereg folyamatosan különféle újításokat állított be. Egy frappáns példa: az Admiralitás tájékoztatta a rendezőket, hogy "homárcsapdákat" ( eng. homár-pots ) használnak – az Északi-tengeren kikötött acélplatformokat , amelyeknek a lezuhant pilóták mentőszigeteként kellett volna szolgálniuk (a civilek semmit sem tudtak). erről). A rendezők azonnal hozzáadtak egy, platformokat is magában foglaló epizódot a forgatókönyvhöz, és engedélyt kaptak az Információs Minisztériumtól a filmezésre [3] .
A film forgatására híres színészeket és debütánsokat is meghívtak (például ez Peter Ustinov első filmje ) [4] . Pressburger nem akart színésznőket meghívni, de Powell ragaszkodott hozzá, hogy a filmben legalább a mellékszerepben legyenek női szerepek is, de ne csak cameo-k. A Bertha belsejében történő forgatáshoz a RAF egy Vickers Wellington álbombázót biztosított , amely ennek ellenére volt árammal és működő tornyokkal [3] .
A film szerzői a lehető legnagyobb valósághűségre törekedtek, így a film légi csatákról készült dokumentumfilmeket tartalmaz, a kulcsjelenetet - Stuttgart bombázását - pedig a Riverside Studiosban, Hammersmithben forgatták [5] . A földfelszín modellje a stúdió teljes emeletét elfoglalta, megfelelően megvilágították, és élőben szimulálták rajta a robbanásokat [6] .
A hollandiai jeleneteket valójában Bostonban , Lincolnshire -ben [5] forgatták , és olyan helyi nevezetességek is láthatók a felvételeken, mint a Shodifriars Pier és a Swing Bridge vasúti híd.
Zene gyakorlatilag nincs a filmben: Powell a lehető legtöbb naturalizmusra vágyott, így a néző alapvetően csak azokat a hangokat hallja, amelyeket a kép szereplői is hallhatnak [7] .
Az Egyesült Államokban a pénztáraknál a filmet 20 perccel lerövidítették [8] .
Tematikus oldalak |
---|
Powell és Pressburger filmjei | |
---|---|
1930-as évek |
|
1940-es évek |
|
1950-es évek |
|
1960-as évek |
|
1970-es évek |
|