| Nemzeti projektek 2019–2024 |
| Emberi tőke: |
|---|
| • Egészségügy |
| • Oktatás |
| • Demográfia |
| • Kultúra |
| Kényelmes lakókörnyezet |
| • Biztonságos és jó minőségű utak |
| • Lakás és városi környezet |
| • Ökológia |
| A gazdasági növekedés |
| • Tudomány |
| • Kis- és középvállalkozások és egyéni vállalkozói kezdeményezések támogatása |
| • Digitális gazdaság |
| • Munkatermelékenység és foglalkoztatás támogatása |
| • Nemzetközi együttműködés és export |
| • Átfogó terv a fő infrastruktúra korszerűsítésére és bővítésére |
| Nemzeti projektek |
A „Biztonságos minőségi utak” nemzeti projekt a 2019 és 2030 közötti időszak egyik nemzeti projektje Oroszországban [1] . 2020 februárjában Marat Khusnullin miniszterelnök-helyettest [2] nevezték ki a projekt kurátorának . A nemzeti projekt vezetője 2020 novembere óta a közlekedési miniszter V.G. Saveliev [3] .
A modern, kényelmes és megbízható közlekedési infrastruktúra megteremtése az egyik fő feladat az útépítők számára az államfő által. A stratégiai cél elérésének fő eszköze a „Biztonságos és minőségi utak” országos projekt volt , amely 2019-ben indult, és logikus folytatása lett az útgazdaság szövetségi és regionális osztályai közös munkájának.
Az országos projekt lendületét a 2017-2018-ban megvalósult „ Biztonságos és jó minőségű utak ” kiemelt projekt adta . 36 régióban.
2019-ben a Biztonságos és minőségi utak országos projekt jelentősen kibővítette földrajzi területét: az Orosz Föderációt alkotó 83 egység (Moszkva és Szentpétervár kivételével) és összetételükben 104 városi agglomeráció lett a résztvevője.
2021-ben jóváhagyták a nemzeti projekt frissített útlevelét, amelynek neve „Biztonságos minőségi utak”. A dokumentumot összhangba hozták Oroszország elnökének 2020. július 21-én kelt 474. számú, „Az Orosz Föderáció nemzeti fejlesztési céljairól a 2030-ig terjedő időszakra” című rendeletével. A nemzeti projekt a „Kényelmes és biztonságos életkörnyezet” nemzeti cél elérésére irányul.
A „Biztonságos minőségi utak” országos projekt a következő célokat tűzi ki:
E célok eléréséhez a következő feladatokat kell megoldani:
Az útlevél új kiadásában a nemzeti projekt struktúrája 4-ről 6 szövetségi projektre bővült.
Szövetségi projektek a "Biztonságos minőségi utak" nemzeti projekt struktúrájában:
Az oroszországi közlekedési minisztérium vezetése alatt folytatódik a „Regionális és helyi úthálózat” (korábbi név - „Úthálózat”) és „Általános rendszerintézkedések az útágazat fejlesztésére” projektek végrehajtása. 2021 óta megkezdődött a „Szövetségi trönkhálózat fejlesztése” és „A városi agglomerációk személyszállításának korszerűsítése” című új szövetségi projektek megvalósítása is.
Az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma továbbra is a közúti közlekedésbiztonsági projektért, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma pedig az Orosz Védelmi Minisztérium Autópályák szövetségi projektjéért továbbra is felelős.
A „Regionális és helyi úthálózat” szövetségi projekt keretében folytatódik a regionális utak és a városi agglomerációk úthálózatának normatív állapotba hozása. Így 2021-ben a rendezvények programjában több mint 16 ezer km összhosszúságú létesítmények szerepeltek.
Különös figyelmet fordítanak a mesterséges szerkezetek normatív állapotba hozására. A projekt 2022-től a vészhelyzeti és vészhelyzet előtti hidak, 2023-tól pedig a regionális és helyi utakon felüljárók építését irányozza elő.
A „Rendszerszintű intézkedések a közúti ágazat fejlesztésére” projekt a városi agglomerációkban intelligens közlekedési rendszerek bevezetését, a súly- és méretellenőrző automata pontok elhelyezését, valamint a fotó- és videokamerák számának növelését tartalmazza.
Emellett a tervek szerint a legjobb technológiák és anyagok felhasználását biztosító szerződések száma is bővül. Ez javítja az útfelület minőségét és tartósságát. Növekszik az életciklus elvein kötött szerződések aránya is. Az ilyen szerződések megkötésének köszönhetően a vállalkozó több évre előre meg tudja érteni az elvégzendő munkák körét. Ez lehetővé teszi az anyagok időben történő vásárlását, a szükséges felszerelés kiválasztását, és ennek eredményeként a javítások minőségére való összpontosítást.
Az új szövetségi projekt "A személyszállítás modernizálása a városi agglomerációkban" előírja, hogy Oroszország Közlekedési Minisztériuma segítséget nyújt a régióknak a városi buszok, trolibuszok és villamosok flottájának frissítésében. A szövetségi támogatást a lízingmechanizmus segítségével biztosítják, nevezetesen azáltal, hogy a fuvarozóknak jogot adnak arra, hogy a költségekből 60%-os kedvezménnyel vásároljanak járműveket. Versenyeztetéssel 13 városi agglomerációt választottak ki, amelyek 2021-ben 412 új járművet - 305 autóbuszt és 107 trolibuszt - kapnak.
A nemzeti projekt másik új iránya a „Szövetségi gerinchálózat fejlesztése” szövetségi projekt. 2024-ig 1810,6 km összhosszúságú szövetségi autópályák szakaszainak építését és rekonstrukcióját tervezik, amelyből Rosavtodor 1440,5 km, Avtodor 370,1 km.
A "Közúti biztonság" szövetségi projekt intézkedéseinek végrehajtásának köszönhetően a közúti balesetek következtében bekövetkező halálozás csökkenését tervezik. Az „Oroszországi Védelmi Minisztérium útjai” projekt pedig a megyei utakat normatív állapotba hozza, ami növeli a katonai egységekben végzett munka elérhetőségét és vonzerejét.
Az országos projekt megvalósításának egyik fontos iránya, hogy figyelembe vegyük hazánk lakosainak véleményét az elvégzett munka minőségéről. Az idei évben új mutatók jelentek meg a projektútlevélben az utak minőségével és elérhetőségével, a közlekedési szolgáltatások minőségével és a közúti biztonsággal kapcsolatos állampolgári elégedettség felmérésére.
Az országos projekt finanszírozása az önkormányzati és regionális útalapok költségvetése, a kőolajtermékek jövedéki jóváírási normájának 2020-tól történő fokozatos emeléséből származó források, valamint kormányközi transzferek terhére történik. Átutalás formájában nyújtott támogatás 2021-ig, ideértve.
Az országos projekt megvalósításának első évében több mint 16 ezer km utat javítottak, az aszfaltbeton burkolat teljes lerakása több mint 128 millió négyzetmétert tett ki. m.
Összesen több mint 7000 tárgyat hoztak standard állapotba.
A szövetségi költségvetésből elkülönített pénzeszközök mennyisége 126,3 milliárd rubelt tett ki, amelyből a tőkeintenzív intézkedések végrehajtására szolgáló további pénzeszközök - 20,1 milliárd rubel, egyéb kormányközi átutalások - 106,2 milliárd rubel.
2019-ben létrejött és sikeresen működik az „Új és legjobb technológiák, anyagok és technológiai megoldások újrafelhasználásra való nyilvántartása”. Több mint 360 technológiát, mintegy 250 dizájnt és 788 anyagot tartalmaz.
2020-ban az országos projektnek köszönhetően több mint 7 ezer létesítményben folyt a munka. Mintegy 16 000 km utat javítottak, építettek fel és építettek 83 oroszországi régióban. A koronavírus-fertőzés elleni küzdelmet célzó intézkedések nehéz helyzete ellenére az útmunkák üteme nem csökkent az év során. Éppen ellenkezőleg, a szerződések időben történő megkötése és a kora tavaszi időszak miatt számos témakörben a munka a határidő előtt befejeződött.
Körülbelül 145 millió négyzetméter. m útfelület a városi agglomerációkon belül, valamint a helyi és regionális utakon.
A "Road Network" szövetségi projekt teljes finanszírozása több mint 300 milliárd rubelt tett ki, amelyből több mint 134 milliárd - szövetségi támogatás, figyelembe véve a további elkülönített forrásokat, és csaknem 172,5 milliárd - a regionális közúti alapokból származó források.
A nagyszabású átalakítások kiemelt célja a lakosság életminőségének javítása, ezért a térségek kiemelt figyelmet fordítottak a társadalmilag jelentős létesítményekhez vezető utak javítására. Így több mint 800 egészségügyi intézményekhez vezető városi utca és regionális autópálya, valamint több mint 1400 iskolába, óvodába vezető út került be az útépítési programokba. Egy részüket 2019-ben hozták normatív állapotba, mások 2020-ban kerültek fel a javítás alatt álló objektumok listájára.
Különös figyelmet fordítanak a közúti biztonság javítását célzó intézkedésekre. 2020-ban több mint 2,6 ezer közlekedési lámpát és több mint 150 ezer útjelző táblát szereltek fel az országos projekt létesítményein, mintegy 680 ezer vonalmétert szereltek fel. m sorompó és 328 ezer vonalméter. m gyalogos kerítés, valamint több mint 630 ezer vonalméter. m világítás.
2020-ban az országos projekt részeként az ország minden régiójából több mint 2 millió iskolás vett részt az első össz-oroszországi online olimpián, a „Biztonságos utak” általános iskolások közlekedési szabályainak ismeretében.
2021-ben a „Biztonságos minőségű utak” országos projekt „Regionális és helyi úthálózat” szövetségi projektje keretében közel 5,7 ezer objektumon terveznek munkát, ebből 42 építési objektum, 101 rekonstrukció. A regionális, önkormányzati és helyi utak 334 szakaszát újítják fel, több mint 4,6 ezret javítanak ki. Az aszfaltbeton felső rétegeinek lerakására tervezett terület több mint 132 millió négyzetméter. m. A folyó évi nemzeti projekt útlétesítményeinek teljes hossza az Orosz Föderáció 84 egységében körülbelül 16 ezer km lesz.
2021-től a nemzeti projekt a szövetségi autópályákon megrendezett közúti eseményeket is magában foglalja. A „Szövetségi autópálya-hálózat fejlesztése” új projektnek köszönhetően 128 szövetségi autópályán lévő létesítmény építését és rekonstrukcióját tervezik.
Az útpálya korszerűsítése mellett nagy figyelmet fordítanak a közlekedésbiztonságra. Az országos projektnek köszönhetően 2021-ben több mint 291 ezer új útjelző tábla, mintegy 1410 ezer vonalméter felszerelését tervezik a kivitelezők. m sorompó és 276 ezer vonalméter. m gyalogos kerítés, több mint 2,1 ezer közlekedési lámpa és több mint 1.321 ezer vonalméter. m álló világítás. Több mint 3,7 millió vonalméter kerül az úttestre. m jelölés, az utak mentén pedig több mint 1,5 millió vonalméter lesz. m járdák.
Összesen 2021-ben 555,67 milliárd rubelt különítettek el a „Biztonságos minőségi utak” nemzeti projekt tevékenységeinek végrehajtására.
2020-ban Oroszországban végrehajtották a „Győzelem utca” hazafias projektet, amelyben 83 régió vett részt a nemzeti projektben. A Nagy Győzelem 75. évfordulója évében mintegy 400, a Nagy Honvédő Háború hőseiről vagy eseményeiről elnevezett utca került be a javítási és fejlesztési programokba. A projekt fontos feladata nem csupán a város utcáinak, sugárútjainak és tereinek normális állapotba hozása volt, hanem az is, hogy felhívja a lakosság figyelmét Oroszország történelmére, a szovjet nép bravúrjára és az egyes régiók szerepére. a Nagy Honvédő Háborúban.
A közúti tevékenységek nyitottsága és átláthatósága az egyik fő jellemzője az ország 84 régiójában megvalósuló Biztonságos Minőségi utak országos projektnek. Ehhez egy interaktív térképet készítettek, amely egyértelműen bemutatja a munka előrehaladását és a nemzeti projekt végrehajtásának közbenső eredményeit az egyes résztvevő szervezetek területén. Itt érhető el részletes információ az aktuális év programjának összes tárgyáról, valamint a korábbi évek útmunkáinak fotóeredményei, amelyek egyértelműen tükrözik az orosz utakon tapasztalható pozitív változásokat. A szolgáltatás lehetővé teszi, hogy adatokat kapjon a regionális autópályák és városi utcák teljes hosszáról, valamint az egyes régiókban a rendezvények finanszírozásának összegéről. Ezenkívül a nemzeti projekt fő céljainak elérésének százalékos aránya is megjelenik az interneten.
Az interaktív szolgáltatás hazánk minden polgára számára elérhető. Megismerkedhet vele a nemzeti projekt internetes forrásában, a „Térkép” részben https://bkdrf.ru/map.
2020-ban az oroszországi közlekedési minisztérium az országos közúti projekt keretében segítséget nyújtott a régióknak a személyszállítás korszerűsítésében. A szövetségi támogatást a lízingmechanizmus segítségével biztosítják - azáltal, hogy a fuvarozóknak jogot adnak arra, hogy 60% -os kedvezménnyel vásároljanak járműveket a költségekből.
Így 2020-ban új modern autóbuszok és trolibuszok jelentek meg 12 városi agglomerációban: Belgorodban, Voronyezsben, Jekatyerinburgban, Ivanovoban, Permben, Kazanyban, Kemerovoban, Lipeckben, Nyizsnyij Novgorodban, Omszkban, Szamara-Togliattiban és Cserepovecben. Emellett 43 új villamost szállítottak az izsevszki és uljanovszki agglomerációba. Összesen 654 db tömegközlekedési jármű került a régiókba.
2021-ben a közlekedés korszerűsítését célzó intézkedések bekerültek az új szövetségi projektbe, a személyszállítás modernizálása a városi agglomerációkban. Versenyeztetéssel 13 városi agglomerációt választottak ki, amelyek 2021-ben 412 új járművet - 305 autóbuszt és 107 trolibuszt - kapnak.
| Oroszország gazdasága | ||
|---|---|---|
| Statisztika | ||
| Iparágak | ||
| Pénzügy | ||
| Kereskedelmi | ||
| Sztori |
| |
| reformokat | ||
| Válságok | ||
| Tartalékok és adósságok | ||