Biztonságos és minőségi utak

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. július 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .

A Biztonságos és minőségi utak projekt egy hosszú távú szövetségi prioritást élvező projekt az utak szabványos közlekedési és üzemi állapotba hozását, valamint a legnagyobb városi agglomerációk úthálózatának fejlesztését célzó programok megvalósítására [1] . A projekt végrehajtását az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma és a Szövetségi Autópálya Ügynökség ( Rosavtodor ) ellenőrzi [2] . A tervezett megvalósítási időszak 2017-2025 [3] . 2021-ben az országos projektet "Biztonságos minőségi utak" névre keresztelték, és 2030-ig meghosszabbították [4] [5] .

2017-ben 38, egyenként 500 ezer főt meghaladó lélekszámú városi agglomeráció [6] [7] [8] [9] lett a program résztvevője : ezek az Astrakhan [10] , Barnaul, Vlagyivosztok [11] agglomerációk. [12] , Volgograd, Voronyezs, Jekatyerinburg [8] [13] , Izsevszk [12] , Irkutszk, Kazan [8] [14] , Kalinyingrád [15] , Kemerovo [16] , Kirov, Krasznodar, Krasznojarszk [12] [ 17] , Lipec [8] , Mahacskala [18] , Naberezsnocselninszkaja [8] , Nyizsnyij Novgorod, Novokuznyeck, Novoszibirszk [12] [19] , Omszk [16] , Orenburg, Penza [16] , Ryazan [ Rosztov] ] [20] , Szamara- Toljatti, Szaratov [21] , Tomszk, Tula [22] , Tyumen [16] , Ulan-Ude [12] [23] , Uljanovszk [8] [16] [24] , Ufa, Habarovszk [8] , Cseboksary, Cseljabinszk [12] és Jaroszlavszkaja [25] [26] [27] . A finanszírozás összege 2017-ben 64,87 milliárd rubel [8] [28] , ebből 31 milliárd rubelt a szövetségi költségvetésből és 33,87 milliárd rubelt az Oroszországot alkotó jogalanyok költségvetéséből [8] [29] [30] . 2018-ban 65,45 milliárd rubelt különítettek el: 31,25 milliárd rubelt a szövetségi költségvetésből, 34,2 milliárd rubelt a regionális és helyi költségvetésből. A projektiroda részeként több mint 1000 ember, 450 vállalkozó és a lakosság vesz részt a projekt megvalósításában [28] .

Történelem

Vlagyimir Putyin 2016. szeptember 21- én, az Orosz Föderáció elnöke melletti Stratégiai Fejlesztési és Kiemelt Projektek Tanácsának ülésén azt a feladatot tűzte ki maga elé, hogy 2018 - ra a nagy agglomerációk úthálózatának legalább a felét a normára kell állítani . 2025-re ezt az arányt 85%-ra kell emelni. December 5-én a kormány jóváhagyta az Orosz Föderáció stratégiai fejlesztésének fő irányában kiemelt projekt útlevelét „Biztonságos és jó minőségű utak” [31] . A projekt kurátorává Arkagyij Dvorkovics miniszterelnök -helyettest nevezték ki, a projektért pedig Jevgenyij Ditrik , az Orosz Föderáció közlekedési miniszterének első helyettese a felelős [32] .

2017. január 21- én Dmitrij Medvegyev , az Orosz Föderáció miniszterelnöke aláírta az Orosz Föderáció kormányának 47. számú rendeletét „Az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok költségvetésébe nyújtott egyéb költségvetési átcsoportosításokról a közúti tevékenységek pénzügyi támogatása céljából az Orosz Föderáció állami programjának „Biztonságos és jó minőségű utak” kiemelt projektje „Közlekedési rendszer fejlesztése” című fő rendezvény keretein belül, amely mind a 38 legnagyobb agglomerációban megalapozta a projekt megvalósítását [33 ] .

2021-ben a projektet az orosz elnök 2020. július 21-i 474. számú, „Az Orosz Föderáció nemzeti fejlesztési céljairól a 2030-ig tartó időszakra” című rendeletének megfelelően frissítették. A projekt célja, hogy a legnagyobb városi agglomerációkban a jogszabályi követelményeknek megfelelő úthálózat aránya 2024-re legalább 85 százalék legyen. A projekt struktúrája 4-ről 6 szövetségi projektre bővült [4] [34] . Mishustin új kormányában Marat Khusnullin lett a projekt kurátora [35] .

A projekt szakaszai

A projekt első szakasza (2017-2018-at is beleértve) magában foglalja a balesetveszélyes útszakaszok javítását, az úthálózat egyes szakaszainak kábel- és sorompóval való felszerelését, világítást, mesterséges ütközéseket a sebességkorlátozás érdekében, jelöléseket, magas sávok felszerelését. -láthatósági közúti táblák, új jelzőlámpák és videomegfigyelő rendszerek, védőfelszerelések a felszíni gyalogátkelőhelyeken és megállóhelyeken, valamint az útpénzek felhasználásának hatékonyságát biztosító információs források bevezetése, minőségi és színvonalú nyilvános ellenőrzés a közúti balesetekről.

A projekt második szakasza (2019 - 2021) utak építését és rekonstrukcióját, intelligens forgalomirányító rendszerek és közlekedési infrastrukturális létesítmények bevezetését, a közlekedési infrastruktúra fejlesztésének szinkronizálását, minden típusú közlekedést a területfejlesztési tervekkel, városi fejlesztéseket foglalja magában. tervezési politika.

A projekt harmadik szakaszában (2022–2025) a városi agglomerációk közlekedési infrastruktúrájának integrált fejlesztésére irányuló program keretében fejeződnek be a munkálatok.

Célok és célkitűzések

Célok

A kiemelt projektútlevélben szereplő kezdeti célok között szerepelt a szabályozási követelményeknek megfelelő agglomerációs utak arányának növelése:

A balesetek koncentrációjának csökkenése is várható volt a 2016-os szinthez képest:

Kezelési funkciók

A Biztonságos és minőségi utak projektirányítási rendszeren alapul, amely magában foglalja az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma alá tartozó részleg projektirodát és regionális projektcsapatokat, amelyek alkalmazottai teljes mértékben részt vesznek a Biztonságos és minőségi utak projektben, és online dolgoznak. A projektmenedzsment és az egyes feladatok végrehajtásának ellenőrzése az „Etalon” [28] elektronikus rendszeren keresztül történik .

Nyilvános ellenőrzés

Hivatalos oldal

A Biztonságos és minőségi utak projekt alapelvei közé tartozik az információs nyitottság és a nyilvánosság ellenőrzése a modern kommunikációs eszközök segítségével. Különösen a Biztonságos és minőségi utak projekt hivatalos honlapján a felhasználó kérést hagyhat fel, amelyet feltölt az Etalon operatív irányítási rendszerébe, és a projektiroda szakemberei gyorsan feldolgoznak. A válasz legkésőbb 48 órán belül megérkezik a felhasználóhoz e-mailben” [28] .

Vkontakte

A „ VKontakte ” közösségi hálózaton egy szövetségi és 38 regionális közösség van megerősítve, ahol bárki feltehet kérdéseket a projekt végrehajtásával kapcsolatban. Ezek az internetes platformok a polgárok fellebbezéseinek hivatalos elektronikus fogadójává váltak, és a VKontakte-t de facto először használják ebben a minőségben [28] .

2017 végére a közösségeknek több mint 8000 feliratkozója volt, több mint 3000 vélemény érkezett, és több mint 2100 kérdést tettek fel [41] . Ugyanebben az évben 7 szavazást tartottak a felhasználók között, amelyen több mint 68 000 egyedi felhasználó vett részt: a közvélemény-kutatások a folyamatban lévő javítások minőségére vonatkoztak, feltárták a felhasználók elégedettségét a projekt megvalósításával, és lehetővé tették a lakosság részvételét a javítási objektumok kiválasztása 2018-ban [42] .

A jövőben a tervek szerint együttműködést alakítanak ki a népszerű autóközösségekkel.

Egyéb információs források

Számos település rendelkezik információs szolgáltatásokkal, amelyek interaktív várostérképeket mutatnak be. A lakosoknak lehetőségük van jelezni a szolgáltatásokon a problémás útszakaszokat. Minden erőforrás segít feltárni az út és a közművek közötti kölcsönhatás hiányosságait, valamint a szerződések alvállalkozói általi teljesítését.

Projekt eredményei

A projekt keretében 2017-ben elvégzett javítási munkák eredményeként nem csak a tervezett mutatók elérése, de túllépése is sikerült:

A projektben részt vevő agglomerációk listája

Nem. Agglomeráció Városközpontok, települések Az utak teljes hossza, 2017 A szabványos állapotnak megfelelő utak hossza
2018-ig (tény) 2025-ben (terv)
km % km %
egy Asztrahán [46] [47] Asztrahán 810,19 km [10] 368,19 km 45,44% [10] 688,66 km 85%
2 Barnaul Barnaul 1217,79 km 657,37 km 54% [48] 1059,48 km 87%
3 Blagovescsenszkaja Blagovescsenszk
négy Vlagyivosztok Vlagyivosztok 2175,84 km 920,82 km 42,32% 1849,46 km 85% [49]
5 Volgograd [47] Volgográd 1609,5 km 851,85 52,93% 1368,09 km 85%
6 Voronyezs [50] Voronyezs 1786,52 km 865,95 km 48,5% 1525,69 km 85,4%
7 Jekatyerinburg Jekatyerinburg 1321,6 km 698,49 km 52,85% 1149,41 km 86,97%
nyolc Izsevszk [51] Izsevszk 1533,8 km 708,02 km 46% 1303,69 km 85%
9 Irkutszk Irkutszk 786 km 412,5 km 52,48% 668,64 km 85,07%
tíz Kazanskaya Kazan 1674,8 km 1251,6 km 74,7% 1423,58 km 85%
tizenegy Kalinyingrádszkaja Kalinyingrád 1033,81 km 477,13 km 46% 889,07 km 86%
12 Kemerovo Kemerovo 481,7 km 209,4 km 43% 409,44 km 85%
13 Kirovskaya Kirov 805,9 km 326,01 km 40,5% 697,06 km 86,5%
tizennégy Krasznodar [47] Krasznodar 1378,4 km 652,77 km 47,36% 1171,61 km 85% [52]
tizenöt Krasznojarszk Krasznojarszk 1071,79 km 525,05 km [53] 49% 911,02 km 85%
16 Lipetsk Lipetsk 773,2 km [54] 439,75 km 56,9% 658,87 km 85,2%
17 Mahacskala Mahacskala 918,6 km 421,4 km 45,87% 780,81 km 85%
tizennyolc Naberezsnye Cselnyinszkaja Naberezsnij Cselnij 697,9 km 493,5 km 70,7% 593,24 km 85%
19 Nyizsnyij Novgorod Nyizsnyij Novgorod 1161,83 km 687,05 km 59,1% 1042,17 km 89,7%
húsz Novokuznetskaya Novokuznyeck 575 km 272 km 47,3% 500,25 km 87%
21 Novoszibirszk [55] Novoszibirszk 1058,78 km 450,58 km 42,56% 905,89 km 85,56%
22 Omszk Omszk 1282,4 km 607,4 km 47,4% 1090,04 km 85%
23 Orenburg Orenburg 1510,85 km 771,2 km 51% 1305,37 km 86,4%
24 Penza [46] Penza 873,19 km 452,26 km 51,8% 742,21 km 85%
25 Perm [56] permi 1621,11 km 913,45 km [57] 56,35% 1377,94 km 85%
26 Rosztov [47] Rostov-on-Don 2272,5 km 1264,3 km 56% [58] 1931,63 km 85%
27 Ryazan Ryazan 899,28 km 465,7 km 51,8% 781,47 km 86,9% [20]
28 Samara-Togliatti [59] [60] Samara , Toljatti 2542,81 km 1236,08 km 48,6% 2186,82 km 86%
29 Szaratov [46] Szaratov 963,7 km [21] [61] 413,3 km 42,9% [21] 828,52 km 86%
harminc Szevasztopol Szevasztopol
31 Szimferopol Szimferopol
32 Tomszk Tomszk 1053,1 km 495,57 km 47,1% 895,1 km 85%
33 Tula Tula 1527,59 km [62] 819,43 km 51,15% 1361,75 km 85%
34 Tyumenskaya Tyumen 3140,01 km 2415 km 76,9% 2700,41 km 86%
35 Ulan-Ude Ulan-Ude 864,2 km [23] [63] 373,8 km 43,3% [64] 830,47 km 96,1%
36 Uljanovszk Uljanovszk 1564,96 km 892,74 km 57% 1408,46 km 90%
37 Ufa Ufa 1317,59 km 624,63 km 47% 1119,95 km 85%
38 Habarovszk Habarovszk 1243,5 km 547,51 km 44,03% 1058,22 km 85,1%
39 Cheboksary Cheboksary 920,2 km 420,5 km 45,7% 782,18 km 85%
40 Cseljabinszk Cseljabinszk 2310,6 km 1213,79 km 52,5% 1964,01 km 85%
41 Jaroszlavszkaja Jaroszlavl 1055,71 km 549,39 km [65] 52,04% 897,35 km 85%

A projekt megvalósításának eredményei agglomerációkon belül 2017-re

Agglomeráció Javított utak hossza Telepítettek száma
közlekedési lámpák útjelző táblák
Asztrahán 78,646 km [66] 131 469 [10]
Barnaul 136,672 km 7 82 [67]
Vlagyivosztok 102,46 km négy 1415
Volgogradszkaja 173,819 km [68] 910 4139
Voronyezs 156,755 km [28] egy 121
Jekatyerinburg 125,416 km [28] 34 1 [28]
Izsevszk [69] [70] 145,9 km [28] egy
Irkutszk 103,97 km 123 614
Kazanskaya 128 km [28] 43 244
Kalinyingrádszkaja 146,77 km 21 26
Kemerovo 70,28 km 7 1571
Kirovskaya 125,861 km [28] 3 26
Krasznodar 76,662 km 145
Krasznojarszk 148,373 km 21 450
Lipetsk 113,95 km [28] 67 2313
Mahacskala [71] [72] 77,5 km [73] 36 276
Naberezsnye Cselnyinszkaja 54,8 km tíz 946
Nyizsnyij Novgorod [74] 219,455 km 185
Novokuznetskaya 91,083 km négy
Novoszibirszk [75] 124,01 km [19] 59 [19] 4105
Omszk 312,55 km [28] harminc 70
Orenburg 152,559 km 153 168
Penza 94,84 km [76] 85 4847
Permszkaja [77] 103,97 km 3 93
Rosztov 245,722 km [28] 3
Ryazan [20] 177,954 km 13 1582 [20]
Samara-Togliatti [78] [79] 163,04 km tizenöt 3906
Szaratov 222,07 km [80] 27
Tomszk 96,41 km 3 93
Tula [22] 210 km [22] [28] 42 négy
Tyumen [81] [82] 242,318 km [82] 12
Ulan-Ude [23] 56,3 km [23] 49 914
Uljanovszk [83] 123,073 km 5 [84] 1128
Ufa 87,78 km 32 345
Habarovszk 57,07 km 28 504
Cheboksary [85] 94,948 km [86] 62
Cseljabinszk 186,95 km 138 3348 [28]
Jaroszlavszkaja 75,919 km 23 931

A Biztonságos és minőségi utak projekt keretében 2017-ben felújított létesítmények

Lásd még

Jegyzetek

  1. Intellektuális áttörés Archiválva : 2018. január 15. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  2. A Rosavtodor 2018-ban több mint 533 milliárd rubelt szán utak javítására és karbantartására. A Wayback Machine 2018. március 4-i archív példánya (orosz) 
  3. Közlekedési rendszer – fenntarthatóság és hatékonyság Archiválva : 2018. január 17. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  4. ↑ 1 2 BKD hírek | A "Biztonságos minőségi utak" országos projekt átalakítása . bkdrf.ru . Letöltve: 2021. augusztus 23. Az eredetiből archiválva : 2021. április 26.
  5. Az aszfalt billiókra várt  // Kommersant. Archiválva az eredetiből 2021. augusztus 23-án.
  6. A Rosavtodor vezetője az NTV-nek adott interjújában elmondta, mikor tűnnek el a rossz utak. Archív példány 2018. február 26-án a Wayback Machine -nél  (orosz)
  7. 1 2 A közlekedés digitális korszaka archiválva : 2018. január 15. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Javítás a hibák kijavításához A Wayback Machine 2018. február 12-i archív példánya (orosz) 
  9. Medvegyev megvitatja az útfejlesztést a Kiemelt Projektek Tanácsa Elnökségének ülésén. Archiválva : 2018. február 21., a Wayback Machine  (orosz)
  10. 1 2 3 4 Az Asztrahán régió 1,5 milliárd rubelt szán útjavításra 2018-ban A Wayback Machine 2018. február 24-i archív példánya (orosz) 
  11. Primorye-ban a "pokoli" utat javítják A Wayback Machine 2018. március 27-i archív példánya (orosz) 
  12. 1 2 3 4 5 6 Szűk keresztmetszetek - az egész világ Archív példánya 2017. augusztus 23-án a Wayback Machine -nél  (orosz)
  13. A jekatyerinburgi Akadémicseszkij kerületben található közlekedési csomópont 2019-ben épül meg. Archív példány 2018. március 27-én kelt a Wayback Machine -nél  (orosz)
  14. A „Biztonságos és jó minőségű utak” projekt munkálatai több mint 50%-ban befejeződtek az Orosz Föderációban , 2018. március 27-én a Wayback Machine (orosz) archív másolata . 
  15. A Scale stratégiai , archiválva : 2018. május 29. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  16. 1 2 3 4 5 Szokolov további két hetet adott a régióknak az útjavítási program keretében kiírt versenyekre - július 15 -ig A Wayback Machine 2018. március 27- i archív példánya (orosz) 
  17. Frissítik a tízrubeles bankjegy hídját A Wayback Machine 2018. február 23-i archív példánya (orosz) 
  18. 68 utcát javítottak meg Mahacskalában a szövetségi program keretében. Archív másolat 2018. március 27-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  19. 1 2 3 A Novoszibirszk régió több mint 2,4 milliárd rubelt szán útjavításra 2018- ban A Wayback Machine 2017. december 20-i archív példánya (orosz) 
  20. 1 2 3 4 Szokolov: két év alatt felére csökken a veszélyes helyek száma a rjazanyi utakon. Archív példány 2022. május 15-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  21. 1 2 3 A Szaratov régió lett az első a "Biztonságos és jó minőségű utak" projekt megvalósításában. Archív példány 2017. december 9-én a Wayback Machine -n  (orosz)
  22. 1 2 3 A Tula régióban végzett útjavítások szövetségi finanszírozása 2018-ban 17% -kal nő . 
  23. 1 2 3 4 Burjátia 2018-ban 1,2 milliárd rubelt költ az Ulan-Ude agglomerációban lévő utak javítására. A Wayback Machine 2018. május 24-i archív példánya (orosz) 
  24. Ebben az évben 25 útszakaszt javítottak ki Uljanovszkban . A Wayback Machine 2018. március 27-i archív másolata (orosz) 
  25. A biztonságos és jó minőségű utak építését tárgyalták Jaroszlavlban . A Wayback Machine 2018. március 27-i archív másolata (orosz) 
  26. A közlekedési miniszter felügyelte a jaroszlavli régió utak javítását. A Wayback Machine 2018. február 14-i archív példánya (orosz) 
  27. A "Biztonságos és jó minőségű utak" kiemelt projekt megvalósítását vitatták meg Jaroszlavlban , a Wayback Machine 2018. március 27-i archív példánya (orosz) 
  28. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Problémamentes utazás Archiválva : 2022. május 15. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  29. A hatóságok bejelentették az útjavítási terv túlteljesítését A Wayback Machine 2018. március 27-i archív példánya (orosz) 
  30. A biztonságos kilométer befektetést igényel , archiválva : 2018. március 27. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  31. Az Orosz Föderáció stratégiai fejlesztésének fő irányában kiemelt projekt „Biztonságos és jó minőségű utak” útlevelét jóváhagyták . 2018. március 9-i archív másolat a Wayback Machine -nél  (orosz)
  32. A „Biztonságos és jó minőségű utak” kiemelt projekt útlevele . Letöltve: 2021. augusztus 23. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 23.
  33. Az Orosz Föderáció kormányának 2017.01.21-i 47. számú rendelete A Wayback Machine 2017. február 11-i archív példánya (orosz) 
  34. A „Biztonságos és jó minőségű utak” nemzeti projekt újraformázásáról. . Letöltve: 2021. augusztus 23. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 23.
  35. A "Biztonságos minőségi utak" nemzeti projekt útlevele . Letöltve: 2021. augusztus 23. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 23.
  36. A Közlekedési Minisztérium azt javasolja, hogy vonják ki azokat a pénzeszközöket a régiókból, amelyeket nem költöttek utakra . A Wayback Machine 2017. október 19-i archív példánya (orosz) 
  37. 1 2 3 Growth Technology archiválva : 2017. december 7. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  38. Rosavtodor: az Orosz Föderáció minden régiójában sikerült időben versenyeket rendezni az útjavítási programra. Archív példány 2018. augusztus 6-án a Wayback Machine -nél  (orosz)
  39. Rubel off-road 2017. augusztus 2-i archív példány a Wayback Machine -nél  (orosz)
  40. Több mint 5000 km utat javítottak Oroszországban egy év alatt A Wayback Machine 2018. április 1-i archív másolata (orosz) 
  41. 1 2 A "Biztonságos és jó minőségű utak" projekt megvalósításának eredményei 2017-ben és tervek 2018-ra 2018. május 24-i archív példány a Wayback Machine -nél  (orosz)
  42. "A NYILVÁNOS ELLENŐRZÉS MINDEN ELÉRHETŐ MODERN ESZKÖZ SEGÍTSÉGÉVEL VÉGZETT VÉGRE" - ALEXANDER MALKEVICH  (elérhetetlen link)  (orosz)
  43. A fő feladatok archiválva 2017. július 25-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  44. A "Biztonságos és jó minőségű utak" kiemelt projekt megvalósításának eredményeit az "Oroszország közlekedése" fórumon összegezték. Archív példány 2018. május 24-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  45. Közlekedési Minisztérium: az útfelújítás a tervezett mennyiség 90%-ával befejeződött. Archív példány 2018. február 28-án a Wayback Machine -nél  (orosz)
  46. 1 2 3 Harmóniában a természettel Archiválva : 2018. február 2. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  47. 1 2 3 4 Rosavtodor: a déli szövetségi körzetben a szabványoknak megfelelő utak aránya 2018-ban 60%-ra nő. Archiválva : 2018. március 15. a Wayback Machine -n  (orosz)
  48. Barnaul 2018-ban körülbelül 1,5 milliárd rubelt vár útfejlesztésre . A Wayback Machine 2018. február 28-i archív példánya (orosz) 
  49. A vlagyivosztoki agglomeráció útjavítása október végén fejeződik be  (orosz)
  50. A voronyezsi útjavítások 96%-ban elkészültek . A Wayback Machine 2017. szeptember 14-i archív példánya (orosz) 
  51. Jövőre 2,5 milliárd rubelt különítenek el az Izsevszki agglomeráció útjavítására. A Wayback Machine 2017. december 6-i archív példánya (orosz) 
  52. 47 útszakaszt javítottak meg a Kubanban 2017-ben A Wayback Machine 2017. december 8-i archív másolata (orosz) 
  53. A Rosavtodor képviselőinek részvételével működő bizottság megvizsgálta Krasznojarszk útjait. A Wayback Machine 2018. április 18-i archív példánya (orosz) 
  54. Javítási kampány fejeződik be Lipeckben Archiválva : 2018. július 6. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  55. A "Biztonságos és jó minőségű utak" program keretében Novoszibirszkben a munkák 80%-a befejeződött  (orosz nyelven)
  56. A Rosavtodor finanszírozza a főútprojekteket a Perm Területi Archívum 2017. október 17-i példányában , a Wayback Machine -nél  (orosz)
  57. Az autóforgalom nyitva van az új Bolsoj Savino terminál csomópontjában. A Wayback Machine 2017. november 14-i archív példánya (orosz) 
  58. 43 km utat javítottak meg a rosztovi régióban egy szövetségi projekt keretében. Archív másolat 2017. október 4-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  59. Szamarai régió több mint 1,3 milliárd rubelt kap. a közúti infrastruktúráról 2018-2019-ben Archiválva : 2018. január 27. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  60. Szokolov: 2017-ben több mint 11 milliárd rubelt irányítanak a szamarai régió útjaira  (orosz)
  61. Szaratov agglomerációjában egy földalatti átjárót rekonstruálnak és két felső kereszteződést építenek A Wayback Machine 2019. február 3-i archív másolata (orosz) 
  62. Meghatározták a 2018-as közúti kampányobjektumok előzetes listáját a Tula agglomeráció archív másolatában , 2020. október 26-án, a Wayback Machine -nél  (orosz)
  63. Burjátia szövetségi pénzeszközöket kért az Ulan-Ude agglomerációban található utak javítására  (oroszul)
  64. Dvorkovics: az Ulan-Ude agglomerációban az útjavítások a menetrend szerint haladnak  (orosz)
  65. A szabványos állapotban lévő jaroszlavli régió úthálózatának részesedését a tervek szerint 60%-ra növelik 2018-ban. Archív másolat 2020. október 29-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  66. Felvonóhidat nyitottak Astrakhanban egy nagyjavítás után. Archív példány 2017. december 27-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  67. 1,7 milliárd rubelt különítenek el a barnauli agglomeráció utak javítására 2018-ban A Wayback Machine 2018. május 24-i archív példánya (orosz) 
  68. A Volgográdi régió útmunkásai több mint 160 km autópályát fognak megjavítani 2018-ban A Wayback Machine 2018. május 24-i archív másolata (orosz) 
  69. Jurij Tyurin elnevezte Izhevsk utcáit, ahol 2018-ban utakat javítanak. Archív másolat 2018. május 24-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  70. Udmurtia vezetője találkozott Oroszország közlekedési miniszterével. 2018. május 24-i archív másolat a Wayback Machine -nál  (orosz)
  71. Az év eleje óta 68 utcát, összesen 69 km hosszúságban javítottak meg Mahacskalában . A Wayback Machine 2018. március 9-i archív másolata (orosz) 
  72. Mahacskala hatóságai 2018-ban azt ígérik, hogy majdnem felére csökkentik a veszélyes utak arányát. Archiválva : 2018. március 2. a Wayback Machine -n  (orosz)
  73. Mahacskala hatóságai csaknem 100 utca megjavítását tervezik 2020 -ig A Wayback Machine 2018. május 24-i archív másolata (orosz) 
  74. Az elmúlt 20 év legnagyobb útjavítását fejezték be Nyizsnyij Novgorodban A Wayback Machine 2018. május 24-i archív másolata (orosz) 
  75. Egy szövetségi út három szakaszát megjavították a Novoszibirszki régió archív példányában , 2018. május 24-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  76. A Penza régió díjat kapott a "Transport Week" rendezvényen. Archív példány 2018. május 24-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  77. Megnyílt a város keleti elkerülő útjának második szakasza Perm archív példánya 2018. március 12-én a Wayback Machine -nál  (orosz)
  78. Nyikolaj Merkuskin találkozott az elnöki adminisztráció vezetőjével Archiválva 2017. október 25. a Wayback Machine -ben  (orosz)
  79. TÁRSADALOM A szamarai régió 11 milliárd rubelt kap útjavításra A Wayback Machine 2018. május 24-i archív példánya (orosz) 
  80. a régió az első lett a Biztonságos és minőségi utak projekt eredményei alapján  (elérhetetlen link)  (orosz)
  81. Több mint 30 szakaszt javítottak meg Tyumenben a Biztonságos és minőségi utak program részeként. Archív példány 2018. május 24-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  82. 1 2 Körülbelül 250 km utat javítanak meg a Tyumen régióban 2017 végéig A Wayback Machine 2018. február 1-i archív példánya (orosz) 
  83. Jövőre 35 km utat javítanak meg Uljanovszkban A Wayback Machine 2018. május 24-i archív példánya (orosz) 
  84. Uljanovszkban a balesetek koncentrációs helyek száma háromszorosára csökkent . 
  85. Rekordszámú utat javítottak meg a Cheboksary archív másolatában , 2018. január 31-én a Wayback Machine -nél  (orosz)
  86. A jövő év végéig a Cseboksári agglomeráció útjainak felét megjavítják . A Wayback Machine 2018. május 24-i archív másolata (orosz) 

Linkek

Kormányzati szervek

Hivatalos közösségi média fiókok