Állomás | |
Nahicsevánazeri NaxçIvan | |
---|---|
Sharur - Ordubad | |
Azerbajdzsáni Vasutak | |
39°11′20″ s. SH. 45°24′11″ K e. | |
Osztálya d. | Nahicseván vasút |
Operátor | Azerbajdzsáni Vasutak |
nyitás dátuma | 1908 [1] |
Korábbi nevek |
Nahicseván-Erivan Nahicseván az Arakson |
Típusú | körzet |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 2 |
Platform típus | alacsony |
A platformok formája | egyenes |
villamosított | 1988 [2] |
Jelenlegi |
állandó = 3 kV (Iljicsevszk - Julfa) |
Kilépés ide | négyzetméter Vasútállomás |
Elhelyezkedés |
Azerbajdzsán , Nahicseván , pl. Vasútállomás |
Távolság Julfa Azerbajdzsántól. | 45 km |
Távolság Tabriztól | 196 km |
Távolság Teherántól | 932 km |
Kód az ASUZhT -ben | 550803 |
Kód az " Express 3 " -ban | 5700837 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Nahicseván ( azerbajdzsáni Naxçıvan ) a Nahicseván vasút állomása az Azerbajdzsánon belüli Nahicseván Autonóm Köztársaság közigazgatási központjában - Nahicseván [ a] városában .
A Nahicseván Autonóm Köztársaság fővárosában, Nahicseván városában található . Az Azerbaijan Railways Nakhchivan Igazgatóságának ( azeri: Naxçıvan Dəmir Yolları ) része .
A vonókarokat a ТЧ-6 (Dzhulfa): VL8 , 2TE10M , 3TE10M , ChME3 mozdonyok szolgálják ki . Az állomást 1988-ban villamosították 3 kV egyenárammal. A munkát az Iljicsevszk - Dzsulfa vonal elektromos vontatásának elindításával párhuzamosan fejezték be [2] .
2018 áprilisától nincs közvetlen vasúti kapcsolat a "kontinentális" Azerbajdzsánnal, a Bakuba vezető vonal Ordubad és Horadiz közötti szakasza az 1991-1994- es karabahi háború során megsemmisült .
Az állomáson kis számú személyvonat halad át. Hetente többször a 15/16-os gyorsvonat nemzetközi szinten közlekedik Nahicseván - Tabriz - Teherán - Mashhad , az azerbajdzsáni formációból.
Az új utasterminál építésének és a pályalétesítmények rekonstrukciójának befejezése után az u. Ordubad 2018 áprilisában új, kényelmes kocsikkal szerelt vonatokat indítottak a Sharur - Nakhchivan - Ordubad helyi útvonalon [4] . Egészen a közelmúltig az útvonalat egy mozdonyból és több szovjet gyártású személykocsiból álló vonat szolgálta ki . .
Hordozó | Távolság | Útvonalak és menetrend |
---|---|---|
Azerbajdzsáni Vasutak | nemzetközi kommunikáció | ADY |
Az állomást 1908. január 20-án ( február 2 -án ) nyitották meg az Ulukhanlu - Julfa [1] [5] [6] kaukázusi vasútvonalon . Ez volt az utolsó üzembe helyezett szakasz a Tiflis vasútvonalon – a perzsa határ , Julfa , amelynek teljes hossza Karsba és Erivanba ágazva 601 vert volt . Az út építését az üzemvezető, E. D. Wurtsel mérnök vezetésével végezték [7] .
![]() |
---|
Szállítás Azerbajdzsánban | |
---|---|
Vasúti | Azerbajdzsáni vasút :- Tbiliszi Yalama•1Khankendi•Minjevan•Jevlakh•Julfa•Horadiz•Nahicsevan•Utasszállító-Baku:pályaudvarokNakhichevan,Kazvin-Resht-Astara•Kars-• Nabran RR |
polgári repülés | Azerbaijan Airlines • Azerbaijan Állami Polgári Repülési Ügynökség |
Repülőterek | Baku ( Heydar Aliyev nemzetközi repülőtér ) • Gabala • Ganja • Jevlakh • Lankaran • Nakhichevan • Parzivan • Fizuli • Khojaly 1 |
Légitársaságok | AZAL • Imair Airlines • Turan Air • Silk Way Airlines |
Csővezeték (olajvezeték) | Baku - Tbiliszi - Ceyhan • Baku - Szupsza • Baku - Novorosszijszk |
Csővezeték (gázvezeték) | Baku-Novo-Filya • Baku-Tbiliszi-Erzurum (a déli gázfolyosó része ) • Transz-anatóliai gázvezeték (TANAP) |
Nemzeti ünnepek | Polgári Repülési Dolgozók Napja • Vasutasok Napja |
1 - az el nem ismert Hegyi-Karabahi Köztársaság ellenőrzése alatt áll |