Felfújható csónak - vízi jármű , egy felfújható szerkezet a víz felszínén való úszáshoz.
Egyszerű és népszerű megoldás a vízen való mozgáshoz rövid távolságokon. Gyakran használják vadászatra és horgászatra , vízi kikapcsolódásra . A napellenzővel ellátott csónak egy felfújható mentőtutaj , amely szinte minden hajó felszerelésében megtalálható. A katonai szolgálatban a felfújható motorcsónakokat vízakadályok leküzdésére használják átkelőknél , kétéltű támadásoknál és titkos szabotázstámadásoknál .
A 19. században jelentek meg a felfújható gumicsónakok . Az 1840-es években Peter Halkett saját tervezésű hajót épített brit felfedezők számára az Északi- sarkvidéken .
Jelenleg a felfújható csónakok gyártásához szintetikus ( polimer ) szövetet használnak leggyakrabban , amely teljesítményi tulajdonságaiban felülmúlja a gumit. A gumiból és "napellenző" szövetből készült csónakokat felfújható csónakok váltották fel, amelyek speciális, megerősített polivinil-klorid alapú csónakszövetből készültek . A csónakok kiváló minőségű PVC szövetből készültek - olaj, benzin, kopásálló és nem befolyásolja az ultraibolya sugárzás. A felfújható csónakok modern modelljeiben ötrétegű szövetet használnak, amely egy erősítő rétegből, két tömítő és két védőrétegből áll. A szövet súlysűrűsége a kisméretű evezős csónakok 750 g/m 2 -től a 360 cm-nél hosszabb motorcsónakok esetében 1100 g/m 2 vagy annál nagyobb értékig terjed.
1952- ben Alain Bombard francia orvos és amatőr navigátor egyedül 65 nap alatt átszelte az Atlanti-óceánt egy felfújható motorcsónakkal .
A felhasználási esetek szerint általános felhasználású (amatőr) és speciális célú (járőr- és mentés, hadsereg stb.) csónakokra osztják őket.
A meghajtási osztály szerint evezős és motorcsónakokra osztják őket. Az evezős csónakok egyes modelljei csuklós (eltávolítható) kereszttartóval rendelkeznek , amely lehetővé teszi az alacsony teljesítményű külső motor felszerelését .
Szerkezetileg a következőkre oszlik:
A lapos fenekű felfújható csónakokat a szállítótáska legkisebb súlya és mérete, valamint a működési állapotba hozásuk minimális ideje jellemzi. A fenék minimális merevségét vízálló rétegelt lemezből készült pala (padló) adja . A téglalap alakú padlóelemek az aljzat belső oldalán erre a célra kialakított szövethornyokba vannak szerelve.
A kemény fenekű csónakokban (összecsukható padlólapok ) egy további hengert használnak, amely hosszirányban a padlólapok és a szövetfenék belseje között helyezkedik el. Az ebben a hengerben lévő légnyomás elpusztítja a hajó alját , ami kényelmesebbé teszi a gyalulási módban történő mozgást . A Payolák vízálló rétegelt lemezből vagy eloxált alumíniumból készülnek. Háromféle payola létezik: összecsukható, merev H-alakú profillal és merev, madzaggal. [egy]
Az alacsony nyomású felfújható fenékkel rendelkező hajókon a fenék kialakítása megegyezik a fedélzeti léggömbökkel. A levegőt ugyanolyan nyomással fecskendezik be, mint a fedélzeti hengerekben (általában 0,25 kg / cm 2 ). Egy ilyen hajó működőképes állapotba hozása általában egy kis időt vesz igénybe, és a kompresszor teljesítményétől függ.
A felfújható keményfenekű csónakokon padlódeszkák helyett speciális anyagból készült padlóburkolatot (bélést) használnak keresztirányú szálakkal ( angolul double wall ). Ebbe a bélésbe kellően nagy nyomással levegőt fecskendeznek be (körülbelül 1 kg/cm 2 , a hengerekben általában 0,25 kg/cm 2 nyomást tartanak fenn ). Az ilyen csónakok súlya, üzemképes állapotba hozásának ideje és a fenék merevsége kisebb, mint a zsákos hajóké.
A legjobb tengerjárhatósági jellemzők a merev törzsű csónakok és a csónak kerülete mentén felfújható léggömbök (a far kivételével). Valójában ez egy felfújható csónak és egy teljesen műanyag törzsű csónak hibridje. A hengerek megvédik a csónakot a kanyarokban történő felborulástól, és vízen tartják a hajót, amikor elmozdulás üzemmódban mozog. Sikláskor a csónak a nagy sebességnél fellépő emelőerő miatt csak a fenék hátsó felülete révén érintkezik vízzel .
A Packraft egy könnyű és kompakt összecsukható felfújható csónak, amelyet egy személy könnyen szállíthat, és minden vízen használható, beleértve a vadvízi evezést és a vitorlázást öblökben és fjordokban. A csomagolóeszközök egyszerűsége lehetővé teszi a gyalogos , vízi és kerékpáros turizmus elemeinek kombinálását , valamint a vízi akadályok átlépését.
A 225 kg-nál nagyobb teherbírású felfújható csónakok kisméretű hajók . 2012. május 25-től a legfeljebb 200 kg tömegű és a 8 kW-ig terjedő motorteljesítményű hajók nem tartoznak a kötelező nyilvántartásba. [2]
A felfújható csónakokra vonatkozó állami szabványok :
| Halászat | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Halászat |
| ||||||||||||
| Horgászat Téli horgászat |
| ||||||||||||