München S-Bahn ( németül: S-Bahn München ) | |
---|---|
Általános információ | |
nyitás dátuma | 1972 [ 1] |
Ország | Németország |
Város | München |
Technikai információ | |
Vonal hossza | 442 km [2] |
Állomások száma | 149 [2] |
Sorok száma | 10 [2] |
gördülőállomány | |
Forgalom | |
Napi utasforgalom | 800 000 [2] |
Vonaldiagram | |
A müncheni S-Bahn ( németül S-Bahn München ) egy városi elővárosi vonat (S-Bahn) , amely a metróval együtt a müncheni tömegközlekedés alapja . A DB Regio ( Bajorország ) üzemeltetője és a " Müncheni Közlekedési és Tarifa Unió " ( németül: MVV ) koordinálja .
A rendszert az 1972-es nyári olimpiára avatták fel több, eddig létező elővárosi vasútról, amelyeket villamosítottak, és egy alagút köt össze a városközpont alatt a főpályaudvartól a keleti pályaudvarig .
2001-ben korlátolt felelősségű társasággá vált a DB konszernen belül , de 2005. november 1-jén visszaolvasztották a DB Regio-ba.
A hálózatnak hét útvonala van nyugaton, amelyek S1-től S7-ig vannak számozva. A belvárosban közös utakon haladnak át, az ún. a főfolyosó ( németül: Stammstrecke ) Pasingtól a Keleti pályaudvarig, és az öt keleti útvonalhoz csatlakozik, így a számozás a keleti.
Ez alól kivételt képez az S8, amely Ismaningen keresztül kelet felé halad a repülőtérre. Ennek eredményeként egy szám kiesik nyugaton (jelenleg S5).
A két S20 és S27 vonal nem halad át a főalagúton. Átkelnek az Isaron a Großhesseloer Brücke hídon. A számban szereplő kettes rész e vonalak bevezetése óta megmaradt, mivel a Deisenhofen keresztül Holzkirchenbe vezető útvonal az S2 vonalhoz tartozott (a jelenlegi S3 helyett).
Az S2-ből Dachaunál leágazó és Altomünsternél végződő dízelvonal szintén az S-Bahn hálózathoz tartozik, és "A vonal"-nak jelölik.
Vonal | Útvonal | Hossz | Állomások száma | Utazási idő |
---|---|---|---|---|
Freising / München Nemzetközi Repülőtér - Pulling / Repülőtéri Látogató Park - Neufahrn - Eching - Lohof - Unterschleissheim - Oberschleissheim - Feldmoching - Fasaneri - Moosach - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Főpályaudvar - Karlsplatz - I Marienzplatz - I Marienzplatz — Keleti pályaudvar | 44,7 km / 44,8 km | 20/20 _ |
52 perc / 55 perc | |
Petershausen - Virkirchen-Esterhofen - Röhrmoos - Hebertshausen-Walpertshofen - Dachau - Karlsfeld - Allah - Untermenzing - Obermenzing - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Főpályaudvar - Kelet-Keleti pályaudvar - Karls-Platzenberg- Roseerplatz - Marienplatzheim-Stachplatz Berg am Laim – Róma – Feldkirchen – Heimstetten – Grub – Poing – Markt Schwaben – Ottenhofen – St. Coloman – Aufhausen – Altenerding – Erding | 75,2 km | 32 | 88 perc | |
Mammendorf - Malching - Maisach - Gernlinden - Oesting - Olching - Gröbenzell - Lochhausen - Langwied - Pasing - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Főpályaudvar - Karlsplatz (Stachus) - Marienplatz - Isartor - East Station - St. Stratz Martin - Giesing - Fasangarten - Fasanenpark - Unterhaching - Taufkirchen - Furth - Deisenhofen - Sauerlach - Otterfing - Holzkirchen | 66,2 km | 31 | 82 perc | |
Geltendorf - Türkenfeld - Graphrat - Schöngeising - Buchenau - Fürstenfeldbruck - Eichenau - Puchheim - Aubing - Leienfelsstrasse - Pasing - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Főpályaudvar - Karlsplatz (Stachus) - Kelet Roschenberg - Le Berguchplatz - I Platen Marion am Laim - Trudering - Gronsdorf - Haar - Vaterstetten - Baldham - Zorneding - Eglharting - Kirkseon - Grafing (állomás) - Grafing (város) - Ebersberg | 79,6 km | 34 | 95 perc | |
Tutzing - Feldafing - Possenhofen - Starnberg - Starnberg (Észak) - Gauting - Stockdorf - Planeg - Grefelfing - Lochham - Westkreuz - Pasing - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke - Főpályaudvar - Karlsplatz (Stachus I) - Mariensar - Roseplatz - Marienplatz Keleti pályaudvar - (Leuchtenbergring - Berg am Laim - Trudering - Gronsdorf - Hahr - Vaterstetten - Baldham - Zorneding) | 43,7 km (61,8 km) | 22 (30) |
53 perc (73 perc) | |
- Wolfratshausen - Hiccup - Ebenhausen-Schaftlarn - Höhenschaftlarn - Bayerbrunn - Buchenhain - Hölriegelskreuth - Pullach - Großheseloe - Isartalbahnhof - Solln - Siemenswerke állomás - Karlsswerke állomás - Marionplatzrün pályaudvar - Harras - Don Heimeranplatzheb St. Martin-Straße - Giesing - Perlach - Neuperlach Süd - Neubiberg - Ottobrunn - Hohenbrunn - Wachterhof - Höhenkirchen-Siegertsbrunn - Dürrnhaar - Aying - Peis - Grosshelfendorf - Kreuzstrasse | 65,4 km | 36 | 94 perc | |
Hersching - Seefeld-Hechendorf - Steinebach - Wesling - Neugilching - Gilching-Argelsried - Geisenbrunn - Germering-Unterpfaffenhofen - Harthaus - Freiham - Neuaubing - Westkreuz - Pasing - Lime - Hirschgarten - Donnersbergerbrücke - Hackeren pályaudvar - Karlsplatz - Hackerbrüchplats Marienplatz - Marienplatz Isartor - Rosenheimer Platz - Keleti pályaudvar - Leuchtenbergring - Daglefing - Engleschalking - Johanneskirchen - Unterföhring - Ismaning - Hallbergmoos - Repülőtéri Látogatói Park - Müncheni Nemzetközi Repülőtér | 75 km | 32 | 90 perc | |
Pasing - Heimeranplatz - Mittersendling - Siemenswerke - Solln - Deisenhofen | 21,4 km | 6 | 20 perc | |
Főpályaudvar - Donnersbergerbrücke - Heimeranplatz - Harras - Mittersendling - Siemenswerke - Solln - Deisenhofen
2013. december 15-én a vonal bezárt |
18,3 km | nyolc | 19 perc | |
Altomünster - Kleinberghofen - Erdweg - Arnbach - Markt-Indersdorf - Niederroth - Schwabhausen - Bahern - Dachau (város) - Dachau (pályaudvar) - (München (főpályaudvar))
2014. december 14-én a vonalat lezárták. |
29,8 km (47,7 km) | 10 (11) |
43 perc (58 perc) |
2000-től 2004-ig az ET 420-as sorozatú vonatokat fokozatosan felváltották a korszerűbb ET 423-as sorozatú vonatok, jelenleg 238 négykocsis vonat közlekedik Münchenben. A vonatok alapvetően két, ritkábban három szerelvényből álló csatolóban közlekednek, miközben az S1 vonalon elágazó forgalom van, a vonat Neufahrnban lekapcsol , és az egyik vonat Freisingbe , a másik a müncheni repülőtérre megy .
Az A vonal 6 VT 628 sorozatú dízelvonatot használ.
ET 420 típus [3] | ET 423 típus [4] | VT 628 típus [5] | |
---|---|---|---|
Gyár | MAN , WMD, LHB , MBB, O&K, Uerdingen , Waggon-Union | Adtranz , Alstom LHB , ABB , Bombardier | Düwag , Waggon-Union, AEG |
Termelés | 1969-1997 | 1998 óta | 1992-1995 |
Tara | 139,8 t | 105,0 t | 64,0 t |
Hossz | 67400 mm | 67400 mm | 45400 mm |
Szélesség | 3080 mm | 3020 mm | |
Magasság | 3760 mm | 3785 mm | |
Sebesség | 120 km/h | 140 km/h | 120 km/h |
Gyorsulás | 1,0 m/s² | 1,0 m/s² | |
lassíts | |||
Erő | 2400 kW | 2350 kW | 485 kW |
ülés | 194 | 192 | 132+12 |
állóhelyiség | 254 | 352 |
2013 decemberétől a következő típusú úti okmányok érvényesek [6] :
6 év alatti gyermekek felnőtt kíséretében ingyenesen utazhatnak. A jegyek vonatra ( német S-Bahn ), metróra ( német U-Bahn ), villamosra ( német villamos ) és buszra ( német busz ) érvényesek. Speciális eszközök segítségével ( az ábrán ) az állomások bejáratánál vagy autóbuszokon, villamosokon a használat megkezdésének időpontját kell a jegyekre rábélyegezni. Jegy nélküli utazás (vagy nem érvényesített jegy) bírság - 40 €.
S-Bahn Németország | ||
---|---|---|
Üzemeltetési |
| |
Tervezett |
| |
Határon átnyúló | Ausztria Salzburg Tirol Vorarlberg Svájc Basel St. Gallen Zürich |
müncheni tömegközlekedés | |
---|---|
Repülőterek |
|
Állomások | |
Városi közlekedés | |
Közlekedési és tarifaunió |
|