Sixtus híd

Sisto híd
41°53′32″ s. SH. 12°28′14 hüvelyk e.
Hivatalos név ital.  Ponte Sisto
Alkalmazási terület gyalogos
Keresztek Tiber
Elhelyezkedés Róma
Tervezés
Anyag
Fesztávok száma négy
teljes hossz 108 méter
A híd szélessége 11 méter
Kizsákmányolás
Tervező, építész Baccio Pontelli
Az építkezés kezdete 1473
Az építkezés befejezése 1479
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Sixt-híd ( olaszul  Ponte Sisto , latinul  Pons Sixti ) egy gyalogos híd Róma központjában , amely a Tiberis partjait köti össze . A híd a Regola kerületben található Via Pettinaritól a Trastevere kerületben található Piazza Trilussaig tart . A hidat IV. Sixtus pápa parancsára építették 1473 és 1479 között az ókori római híd helyére. Más néven Agrippa hídja (ponte di Agrippa), Aurelius hídja (ponte Aurelio), Antonino hídja (ponte di Antonino), Valentiniano hídja (ponte di Valentiniano) [1] .

Történelem

Az első hidat Agrippa , Octavianus Augustus császár barátja és veje építette, Kr.e. 12-ben bekövetkezett halála előtt. e., valószínűleg azért, hogy összekapcsolják birtokaikat a Tiberis szemközti partján. Ennek a hídnak a létezését bizonyítja az 1887-ben felfedezett „bírák kövén” (cippo dei magistrati), amely a Tiberis hajózásáért felelős (curatores Tiberis). A felirat a hídon végzett munkára utal, Claudius császár idejében. Ezt a hidat eredetileg a Sisto híd alatti folyóban látható oszlopmaradványokkal azonosították, amelyek valószínűleg a folyó egy későbbi erődítményéhez tartoztak. Egy másik, 1938-ban felfedezett felirat töredéke, amely az Antoninus Pius császár (138-161; lat.  Titus Aurelius Antoninus Pius , olasz  Aurelio Antonino Pio ) alatti Agrippa-híd helyreállításáról szól , lehetővé tette az „Aurelio”-val történő azonosítását. Bridge” vagy „Antonino Bridge”. A Janiculum -hegyre vezető híd , rövidítve "Gianicolo" ( olasz  Gianicolo ) helyzetéből adódóan más nevet kapott: "Ponte Gianicolense" ( olasz  ponte Gianicolense ). A hidat 366-367-ben Valens és I. Valentinianus császár, a város prefektusa (praefectus urbis), Lucio Aurelio Avianio Simmaco vezette, és új neveket kapott: „Aurelio híd” ( lat.  pons Aurelius ) és „Valentiniano” Híd” ( lat.  pons Valentiniani ). A hídnak akkoriban diadalíve volt , a bal partján nagy bronzszobrokkal. A Tiberisben 1878-ban és 1892-ben találták meg a hidat díszítő, dedikációs feliratú korlátoszlopok, boltívek és szobrok maradványait, amelyeket a Római Nemzeti Múzeum őrzött .

Az Anthony-hidat 772-ben egy árvíz részben elpusztította. A híd helyreállítását ezen a helyen IV. Sixtus pápa adta ki . G. Vasari (de nem dokumentált) szerint a munkát Baccio Pontelli építész vezette . Az új hidat 1473-1479-ben építették. A hídon négy ív és egy kerek lyuk ("oculus") található a központi támasztékon, hogy áradás esetén csökkentse a víznyomást. A Sisto híd "oculusáig" emelkedő vízszintet az árvíz jelének tekintették [2] .

Pius pápa vezetésével 1567-ben végezték el a híd első helyreállítását. A munkát G. Vignola , majd Matteo di Castello bízta meg . Az 1598-as árvízkárok után VIII. Kelemen pápa idején új helyreállításokat végeztek a járdán és a mellvédeken.

1875-ben a híd lebontását javasolták, de 1877-ben kiszélesítették új mellvédekkel és öntöttvas csuklós burkolatokkal, amelyek pántlikára támaszkodnak. A 2000-ben a katolikus egyház nagy jubileumára elvégzett helyreállítás megszabadította a hidat a 19. századi felépítményektől [3] .


Jegyzetek

  1. Sito della Sovrintendenza ai beni culturali di Roma [1] Archiválva : 2021. április 13. a Wayback Machine -nél
  2. Montanari SK Die antiken Brücken von Rom. - Regensburg: Schnell & Steiner, 2006. - ISBN 3-7954-1814-3
  3. Guida di Roma. — Roma: Eurograf, 2016. — 87. o

Lásd még