Risorgimento híd | |
---|---|
41°55′07″ s. SH. 12°28′14 hüvelyk e. | |
Alkalmazási terület | autó, gyalogos |
Keresztek | Tiber |
Elhelyezkedés | Róma |
Tervezés | |
Építési típus | íves |
Anyag | kő |
Fesztávok száma | egy |
teljes hossz | 100 |
Kizsákmányolás | |
Nyítás | 1911. április 17 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Risorgimento híd ( olaszul Ponte del Risorgimento ) egy híd a Tiberis folyón Rómában , amely összeköti a Piazza delle Bel Arti-t a Monte Grappával, a Flaminio és Della Vittoria körzetekben.
Az egyik első vasbeton híd Olaszországban. Építésének projektje egy időben nemzetközi hírnevet szerzett mérnöki bátorságának köszönhetően. A híd fesztávja több mint 100 méter, ami az átkelő építése idején a világ leghosszabb volt, ezzel a technológiával készült.
A híd nevét a Risorgimento tiszteletére adták , amely kifejezés az olasz nép nemzeti felszabadító mozgalmát jelöli az idegen uralom ellen, a széttöredezett Olaszország egyesítésére.
A hídszerkezet nagyon alacsony, 10 méter fesztávú boltívből áll. Mindegyik mellvéden félig felfelé, befelé fordítva vannak feliratok; az északi oldalon: "100 m egyíves vasbeton híd 10 m fesztávolsággal" és "A Hennebique rendszerben építette Porcheddu Ing. GA"; szemben, a déli oldalon: "Megnyílt 1911. május 11-én Róma Olaszország fővárosává kikiáltásának ötvenedik évfordulóján" és "A népi városvezetéstől az olasz Risorgimentóig."
A híd volt az első vasbeton híd Rómában. Építője, Giovanni Antonio Porcheddu mérnök, akkoriban egyedüli tulajdonosa volt egy olaszországi szabadalomnak François Ennebictől, ennek az építési technológiának az egyik vezetőjétől. Porcheddu tervezte és építette meg a szerkezetet Chiera, Guiaj és Parvopassu mérnökökkel együttműködve, Hennebeek felügyelete mellett. Utóbbi az építkezésen is aktívan irányította a folyamatokat, nagyon rövid beépítési időket tűzve ki, amelyek többek között a szerkezeten megjelenő repedések miatt is vita tárgyát képezték, amelyek azonban nem sértették annak általános integritását.
Az 1909 -ben kezdődött munka két évvel később ért véget. A hidat 1911. május 11-én nyitotta meg Ernesto Nathan polgármester , az olasz egyesítés ötvenedik évfordulójának megünneplésével egy időben.
Róma hídjai | |
---|---|
Ókori Róma (a 6. század előtt épült ) |
|
Pápai államok ( VIII - XIX. század ) |
|
Modernitás ( 1870 óta ) |
|
Hidak Agnene felett |
|