Minpu híd | |
---|---|
31°03′10″ s. SH. 121°28′37″ K e. | |
Hivatalos név | kínai 闵浦大桥 |
Alkalmazási terület | autóipari |
Keresztek | Huangpujiang folyó |
Elhelyezkedés |
Kína Shanghai város Minhang kerület |
Tervezés | |
Építési típus | kétszintes kábeltartó és felüljáró |
Anyag | Konkrét |
Fő fesztáv | 504 m |
teljes hossz |
híd átkelő 3.982,7 m ferdekábeles híd 1.212 m |
A híd szélessége |
felső szint 43,8 m alsó szint 28 m |
Szerkezet magassága | 210 m |
sávok | 8 a felső és 4 az alsó szinteken |
Kizsákmányolás | |
Nyítás | 2010. január 11 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Minpu-híd ( kínai: 闵浦大桥, " Ming Han - Pu Dong") a Huangpujiang folyón átívelő kombinált híd Sanghaj központi alárendeltségében található városban ; A 13. ferdekábeles híd a világon a főnyílás hosszát tekintve (Kínában a 7.). Az S32 Shanghai-Jiaxing-Huzhou gyorsforgalmi út (felső szint) és a Fanhe Road (alsó szint) része.
A híd a Huangpujiang folyó nyugati és keleti partját köti össze Sanghaj központi városának Minhang kerületében , összekötve Jiaxing és Huzhou városát a Pudong nemzetközi repülőtérrel .
A hídátkelőhely hossza 3982,7 m, ezen belül egy 1212 m-es ferdekábeles híd A hídátkelőhelyet egy kétszintes (mindkettő gépkocsi) kétoszlopos [1] felvonós híd egy szakasza képviseli. fesztávolsága 708 m, és mindkét oldalon két-két akadályhíd közelít. A ferdekábeles hídszakasz főfesztávjának mindkét oldalán további 4 db, egyenként 63 m-es nyílás található gerendaszerkezeti támasztékokkal. A ferdekábeles híd fő toronytartóinak magassága 214,5 m, amelyek H betű alakúak.
8 sávja van (négy mindkét irányban) a felső szinten és 4 sáv (két sáv mindkét irányban) az alsó szinten. Az alsó szinten van egy gyalogos zóna.
Megnyitása idején a híd volt a hetedik leghosszabb ferdekábeles híd a világon, és a harmadik Kínában, a Jangce folyón átívelő Sutong és Sanghaj híd mögött .
A Kínai Népköztársaság leghosszabb ferdekábeles hídjai | |
---|---|
A fő fesztáv 1000 m feletti hossza: Sutong | |
| |
Megjegyzés: Az épülő hidak dőlt betűvel vannak szedve |