Anqing híd | |
---|---|
| |
30°34′20″ s. SH. 117°15′00″ K e. | |
Hivatalos név | Kínai 安庆长江铁路大桥 |
Alkalmazási terület | vasúti |
Átmegy a hídon | Nanjing–Anqing helyközi vasút [d] |
Keresztek | jangce folyó |
Elhelyezkedés |
Kína , Anhui Anqing - Chizhou Yingjiang - Guichi |
Tervezés | |
Építési típus | kábeltartó, gerenda, állvány |
Fő fesztáv | 580 m |
teljes hossz |
híd átkelő 2.996,8 m híd 1.363 m |
Szerkezet magassága | 210 m |
sávok | négy |
Kizsákmányolás | |
Az építkezés kezdete | 2009. március 20 |
Nyítás | 2015. december 6 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Anqing-híd ( kínaiul: 安庆长江铁路大桥) a Jangce folyón átívelő kombinált híd Anqing és Chizhou városi kerületeiben ; a világ leghosszabb felvonós vasúti hídja a fő fesztávolságát tekintve; Kína 22. leghosszabb ferdekábeles hídja . A Nanjing-Anqing nagysebességű vasút része .
A híd a Jangce folyó nyugati (északi) és keleti (déli) partját köti össze Anqing város Yingjiang kerületétől Chizhou város Guichi kerületével .
A hídi átkelő hossza 2996,8 m, ebből a híd 1363 m A folyón átívelő híd fesztávolságú szerkezetei rácsos szerkezetek: rácsos szerkezetek . A fő toronytartók magassága 210 m. A toronytámaszok fordított Y alakúak.
4 vasútvonala van (két mindkét irányban).
A Jangce folyón átívelő három híd egyike Anqing városában; mások Tongling és First Anqing , amelyek összekötik Anqingot Tongling és Chizhou városokkal . A híd megnyitásával a Nanjing és Anqing közötti utazási idő 8 óráról 90 percre csökkent. A híd építése 1,43 milliárd jüanba került.
A Kínai Népköztársaság leghosszabb ferdekábeles hídjai | |
---|---|
A fő fesztáv 1000 m feletti hossza: Sutong | |
| |
Megjegyzés: Az épülő hidak dőlt betűvel vannak szedve |