Szapporó fővárosa

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. január 24-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 14 szerkesztést igényelnek .
Szapporó fővárosa
札幌市営地下鉄
Leírás
Ország  Japán
Elhelyezkedés Sapporo , Hokkaido
nyitás dátuma 1971. december 16
Operátor Sapporo Városi Közlekedési Iroda [d]
Éves utasforgalom 210 millió (2008) [1]
Weboldal city.sapporo.jp/st/index…
Útvonalhálózat
Sorok száma 3
Állomások száma 49
Hálózat hossza 48 km
Műszaki információk
Vonaldiagram

 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Sapporo Metró (札幌 営地下鉄 Sapporo shiei chikatetsu )  egy metrórendszer a japán Sapporo városában .

Három vonalból áll, amelyek teljes hossza 48 kilométer, minden vonal teljesen automatizált . A Sapporo metrónak 49 állomása van, minden állomáson automata peronkapu található . [2] [3] [4] [5] [6] [7] . A Sapporo Metrót az állami tulajdonú közlekedési vállalat üzemelteti, és a buszokkal és villamosokkal együtt Hokaido tartományi főváros tömegközlekedési rendszerét alkotja. A szapporói metró a tömegközlekedés legnépszerűbb, legkényelmesebb és legköltséghatékonyabb formája, naponta több mint félmillió utas veszi igénybe szolgáltatásait.

Metró abroncsnyomon, középen vezetőgerendával. Nincsenek vasúti sínek.

Történelem

Az építkezés 1969-ben kezdődött, az első metróvonalat 1971. december 16-án nyitották meg a szapporói téli olimpia (1972) előestéjén. További két vonal nyílt 1976-ban és 1988-ban. 2008 és 2017 között minden állomáson automata peronkapukat szereltek fel (2008 szeptemberétől 2009 márciusáig a Tozai vonalon, 2012 júliusától 2013 márciusáig a Namboku vonalon, 2016 júliusától 2017 márciusáig a Toho vonalon) [8] .

Sorok

Szín Név Kijelölés nyisd ki Az utolsó indítóhely megnyitása Hosszúság
km/mérföld
Állomások száma
zöld Első sor - Namboku N 1971 1978 14,3  km (8,9 mérföld) 16
narancssárga Második sor - Tozai T 1976 1999 20,1  km (12 mérföld) 19
kék Harmadik sor – Toho H 1988 1994 13,6  km (8,5 mérföld) tizennégy

Jegyzetek

  1. Sapporo - metrobits.org . Letöltve: 2013. január 30. Az eredetiből archiválva : 2018. december 26..
  2. ホームドア設置後初 1月9日に発生した札幌市営地下鉄の人身事故. Letöltve: 2019. január 27. Az eredetiből archiválva : 2019. január 28..
  3. 東西線での設置状況と今後の設置予定PDF
  4. ワンマン運転開始のお知らせPDF
  5. 札幌市交通局プレスリリース(2013年2月4日) (nem elérhető link) . Letöltve: 2019. január 27. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 24.. 
  6. 安全報告書2013 (PDF)  (a hivatkozás nem elérhető) . 札幌市交通局. Hozzáférés dátuma: 2014. június 2. Az eredetiből archiválva : 2014. november 29.
  7. 交通局からのお知らせ(2016年2月21日) (hivatkozás nem érhető el) . Letöltve: 2019. január 27. Az eredetiből archiválva : 2017. március 1.. 
  8. ホーム柵、新道東駅で稼働 札幌市地下鉄3路線、全49駅整備完二7新道東駅で稼働 札幌市地下鉄3路線、全49駅整  完二) Az eredetiből archiválva : 2019. január 30. Letöltve: 2019. január 30.

Linkek

Lásd még