Sekishō vonal
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2017. szeptember 14-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .| Sekishō vonal | |
|---|---|
| 石勝線 | |
| Sekisho vonal | |
| A Sekishō vonal egyik hídja | |
| Általános információ | |
| Ország | |
| Elhelyezkedés | Hokkaido |
| Típusú | vasút vonal |
| Végállomások |
Minami Chitose Shintoku Yubari |
| Állomások száma | tizennégy |
| Weboldal | jrhokkaido.co.jp |
| Szolgáltatás | |
| nyitás dátuma | 1892 |
| Alárendeltség | Hokkaido Vasúttársaság |
| Műszaki információk | |
| Hossz | 124,4 km |
| Nyomtáv | 1067 mm |
| A villamosítás típusa | Nem |
| Sebességkorlátozás | 80-120 km/h |
| Vonaltérkép | |
| Sekishō vonal pirossal jelölt | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
| Sekishō vonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Sekishō Line (石勝線sekishō: sen ) egy vasútvonal Hokkaidóban , Japánban . Összeköti a Minami-Chitose és a Shintoku állomásokat , amelyek a vonatok fő útvonala Sapporo és Kelet-Hokkaido között. Van egy elágazás a Yubari állomásra . A Hokkaido Railway Company üzemeltetője .
Történelem
A jelenlegi Sekishō vonal első szakaszát Oiwake és Yubari között a hokkaidói szénvasút (北海道炭砿鉄道hokkaido: tankō: tetsudō: ) nyitotta meg 1892. november 1-jén, hogy szenet szállítsanak a Yubari környéki bányákból . 1906-ban a Muroran vonallal együtt a vonalat államosították, majd 1909-ben átkeresztelték Yubari vonalra (夕張線yu: bari sen ).
1912-1919-ben egy második vágányt is fektettek a vonalra, de 1932-ben elbontották. A második vágány aljzata még mindig látható a vonal mentén.
A sziget keleti régiói és Sapporo közötti kapcsolat továbbra is nagy problémát jelentett. A probléma megoldására az 1970-es években megépítették a jelenlegi Sekishō vonal központi szakaszát. A Shin-Yubari-Kami-Ochiai és Minami-Chitose-Oiwake szakaszokat 1981. október 1-jén nyitották meg a forgalom előtt. A Momijiyama állomást bezárták, és egy új Shin-Yubari állomást építettek mellé.
A központi szakasz megnyitása után a vonal megkapta mai nevét. A régi vonal Shin-Yubari és Yubari közötti szakasza a fővonal elágazása lett.
1985-ben a Yubari állomást 1300 méterrel délre helyezték át a régi helytől. 1990-ben ismét áthelyezték, további 800 m-rel rövidült a vonal.
Lezárt ágak
- Momijiyama – Kaede (1907), Kaede – Noborikawa (1916); 7,6 km. 1981. július 1-jén zárva.
A vonalhoz a következő magánvasutak is csatlakoztak:
- Numanosawa – Hokutan Mayachi Mine (1913); 4,4 km. 1987. október 13-án zárva.
- Mitsubishi-Yubari vonal: Shimizusawa - Minami-Oyubari (1911-1987), 7,6 km; Minami-Oyubari - Oyubaritanzan (1929-1973), 9,6 km.
- Yubari-tetsudo: Yubari - Kuriyama (1926), 30,2 km; Kuriyama - Nopporo (1930), 23 km. 1975. április 1-jén zárva.
Záró tervek
2016-ban a Hokkaido Railway Company 44 milliárd ¥ várható rekordveszteségről számolt be [1] A költségek csökkentése érdekében 2020-ig a társaság vonalainak közel felét racionalizálja (bezárja vagy növeli a működési támogatásokat). E terv értelmében a Sekishō Yubari-Shin-Yubari elágazást lezárják. [2]
A sor leírása
A vonal ritkán lakott területeken halad át, így a helyi vonatok csak a Minami-Chitose-Yubari szakaszon közlekednek, napi 5 páros gyakorisággal (2016). Vannak még Super Ozora (Sapporo - Kushiro, 6 pár naponta) és Super Tokachi (Sapporo - Obihiro, 5 pár) gyorsvonatok. [3]
Pályafejlesztés: | - külön ponton nincs pályafejlesztés, || - külön pont a kétvágányú vonalon, /\ - a kétsávos beillesztés kezdete külön pontban, \/ - a kétsávos beszúrás vége külön pontban, ◇ - lehetőség van külön ponton halad el a vonat.
| A kód | Állomás | km | japán
cím |
STB. | Transzplantációk | Villamosítás | Elhelyezkedés | Megjegyzések |
| Országút | ||||||||
| H14 | Minami Chitose | 0.0 | 南千歳 | \/ | ■ Chitose Line | 20kV 50Hz | Chitose | |
| Komasato csomópont | 5.4 | 駒里信号場 | ◇ | Nem | ||||
| Nishi-Hayakita csomópont | 11.7 | 西早来信号場 | ◇ | Abira, Yufutsu | ||||
| K15 | Oiwake | 17.6 | 追分 | ◇ | ■ Muroran Line | |||
| (K16) | Higashi-Oiwake | 21.6 | 東追分 | ◇ | 2016. március 25-én az átkelő megőrzésével lezárva | |||
| K17 | Kawabata | 27.0 | 川端 | ◇ | Uni, Yubari | |||
| Takinoshita csomópont | 30.3 | 滝ノ下信号場 | ◇ | Kuriyama, Yubari | ||||
| K18 | Takinoue | 35.8 | 滝ノ上 | ◇ | Yubari | |||
| (K19) | Tomisato | 40.2 | 十三里 | ◇ | 2016. március 25-én az átkelő megőrzésével lezárva | |||
| K20 | Shin-Yubari | 43,0 | 新夕張 | ◇ | ■ Sekisho Line (ági vonal) | |||
| Junction Kaede | 48.7 | 楓信号場 | ◇ | |||||
| Osawa csomópont | 55.7 | オサワ信号場 | ◇ | Mukawa, Yufutsu | ||||
| Higashi-Osawa csomópont | 59.6 | 東オサワ信号場 | ◇ | |||||
| Seifuzan csomópont | 67.3 | 清風山信号場 | ◇ | Shimukappu, Yufutsu | ||||
| K21 | Simukappu | 77.3 | 占冠 | ◇ | ||||
| Higashi-Shimukappu csomópont | 81.3 | 東占冠信号場 | ◇ | |||||
| Takinosawa csomópont | 85.7 | 滝ノ沢信号場 | ◇ | |||||
| Horok csomópont | 92.6 | ホロカ信号場 | ◇ | |||||
| K22 | tomamu | 98.6 | トマム | ◇ | ||||
| Kusinai csomópont | 104.2 | 串内信号場 | ◇ | Minamifurano, Sorati | ||||
| Kami-Ochiai csomópont | 108.3 | 上落合信号場 | ◇ | Fizikai kapcsolat a Nemuro vonallal. A csomópont a Sin-Karikati alagútban található | ||||
| K23 | Shintoku | 132.4 | 新得 | ◇ | ■ ■ Nemuro Line | Shintoku, Kamikawa | ||
| Elágazás a Yubari állomásra | ||||||||
| K20 | Shin-Yubari | 0.0 | 新夕張 | \/ | ■ Sekishō vonal (csomagtartó) | Nem | Yubari | |
| Y21 | Numanosawa | 2.7 | 沼ノ沢 | | | ||||
| Y22 | Minami-Shimizusawa | 6.7 | 南清水沢 | | | ||||
| Y23 | Shimizusawa | 8.2 | 清水沢 | | | ||||
| Y24 | Sikanotani | 14.8 | 鹿ノ谷 | | | ||||
| Y25 | Yubari | 16.1 | 夕張 | | | ||||
Források
- ↑ A JR Hokkaido azt mondja, hogy nem tudja fenntartani vasúti hálózatának felét: Az Asahi Shimbun (angolul) (lefelé irányuló kapcsolat) . Az Asahi Shimbun . Letöltve: 2016. december 1. Az eredetiből archiválva : 2016. december 1..
- ↑ A JR Hokkaido azt mondja, hogy nem tudja fenntartani a vasutak felét . The Japan Times Online (2016. november 19.). Hozzáférés dátuma: 2016. december 1. Az eredetiből archiválva : 2016. november 26.
- ↑ JR北海道>>鉄道に関する情報>>時刻表・路線図・空席>>PDFミニ時刻表. www.jrhokkaido.co.jp. Letöltve: 2016. július 24. Az eredetiből archiválva : 2016. július 26.
| Szállítás Hokkaido prefektúrában | |
|---|---|
 JR Hokkaido Lines | |
| Egyéb |
|
 Szapporó fővárosa | |
| Állomások | |
| Repülőterek |
|
| Portok |
|
