Állomás | |
LevshinoLyovshino állomás | |
---|---|
Lyovshino - Nyar | |
Szverdlovszki vasút | |
vasútállomás | |
58°08′05″ s. SH. 56°22′36″ K e. | |
Vidék d. | permi |
Operátor | OJSC "Orosz Vasutak" |
nyitás dátuma | 1878 |
A munka természete | utas, rakomány |
Platform típus | sziget |
A platformok formája | egyenes |
Jelenlegi | állandó , =3kV |
Kilépés ide | Tomskaya utca, Szocialista utca |
Elhelyezkedés | Ordzhonikidzevsky kerület (Perm) , Levshino mikrokörzet |
Transzfer ide |
|
Vámzóna | 0 |
Kód az ASUZhT -ben | 760604 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2030013 |
Szomszédos kb. P. | KamHPP [d] ésBannaya Gora |
Lyovshino egy vasútállomás az azonos nevű Lyovshino mikrokörzetben , Perm Ordzhonikidzevsky kerületében . A szverdlovszki vasutat kiszolgáló Perm régió része .
Van egy vasútállomás (Perm, Zheleznodorozhnaya st., 1A), jegyirodákkal [1] , váróteremmel, utasperonokkal, átereszekkel [2] , WC-vel stb.
Az állomáson tehervonatok, elővárosi vonatok és távolsági vonatok haladnak át.
2018-ban Perm Terület kormányzója, Maxim Reshetnikov a TASS-nak adott interjújában azt mondta:
„Idén márciusban az Orosz Vasutak és a Permi Terület kormányának képviselőiből álló munkacsoport megvitatta egy új vasúti elkerülő út építésének lehetőségeit Permben. … A Levshino állomást és a KamHES duzzasztóművet elkerülő vasútvonal megépítése lehetővé teszi a megnövekedett autóforgalom áthaladását a Permi Terület északi részéről jelenleg és a jövőben is.”
2019-ben Perm azt tervezi, hogy kirándulásokat indít egy retro vonaton. Az útvonal a város történelmi részén halad át - Perm-2 állomástól Levshinoig.
1878-ban az Urálban az első Gornozavodskaya vasút haladt át Levsinón .
1889-ben D. N. Mamin-Sibiryak , miután meglátogatta az állomást, ezt írta:
„A Chusovaya és Perm közötti úton a legfigyelemreméltóbb hely a Lyovshino állomás. A vasút előtt egy nyomorult falu és több bolt is volt fémraktárnak, de mostanra egy egész város rohamosan növekszik, sőt a fémraktárakig vasútvonalat is húztak. Vannak még fémtartályok kerozinnal különböző cégektől, hordóraktárak stb. A Lyovshino a Chusovaya folyó torkolatát foglalja el, és a Chusovo karavánok kirakodásának helyeként szolgál.
.
A pályaudvaron az 1917-es forradalom eseményei előtt kápolna állt az ibériai Istenszülő ikonjának tiszteletére.
1954-ben a Kama vízerőmű építése miatt az állomás és Levshino falu az árvízi övezetbe került. Viktor Szemjannyikov helytörténész megjegyezte, hogy az összes adminisztratív és közműépületet (mólót, vasútállomást, állomási mellékvonalat minden vágányszerkezettel), valamint a vasút egy szakaszát a Kislotny és Lyovshino állomások között elköltöztették [3] .
Az új helyen lévő település a Novoe Lyovshino nevet kapta , az állomás megtartotta a Levshino nevet .
1964-ben a Lyovshino állomáson megnyílt a 12-es számú internátus 300 fős befogadóképességgel. 2018 elején felszámolás alá került [4]
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
11 " Jamal " | Novy Urengoy – Moszkva | 12 "Yamal" | Moszkva – Újurengoj |
83 " Észak-Urál " | Priobye – Moszkva | 84 "Észak-Urál" | Moszkva – Priobye |