A szverdlovszki vasút szolgáltatási permi régiója
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 11-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
A szverdlovszki vasút permi régiója az orosz vasutak egyik fióktelepe . 2010-ig a szverdlovszki vasút permi ága volt. Kiszolgálja az Orosz Vasutak Permen áthaladó vonalait . A központi csomópont a Perm-Sorting .
Történelem
1874 -ben kezdték építeni az első vasutat az Urálban . [ pontosítás ] Abban az időben az uráli bányászat válságban volt a magas szállítási költségek miatt, amikor a termékeket szekereken és folyami uszályokon szállították. A működés megkezdése után az acél autópálya nemcsak ezeket a problémákat oldotta meg, hanem megbízhatóan összekapcsolta a régió leggazdagabb természeti és ipari erőforrásait a fogyasztókkal, és tranzitfolyosóvá vált a Szibériából Oroszország európai részébe tartó növekvő áruforgalom számára.
1878. augusztus 4-én délután 12 órakor zászlókkal és zöld ágakkal díszített próbavonatot indítottak a permi állomásról a ljadi állomásra és vissza. És hamarosan egy közleményt tettek közzé a Permi Tartományi Közlönyben : 1878. október 1-jén megnyílt a megfelelő áru- és személyforgalom a Perm városától Jekatyerinburgig tartó Ural Gornozavodskaya vasútvonal teljes hosszában , és 1879 szeptemberében a Lunevszkaja elágazás. (Csusovskaya - Berezniki) kapott megbízást.
1896- ban a Jekatyerinburg - Cseljabinszk vonal megépítésével a vasút hozzáfért az orosz úthálózathoz, és elkezdett átfordulni a transzszibériai vasút északi szakaszába . Kezdetben az összes közúti szolgáltatást szakaszokra osztották. 1906. január 1-jén megjelentek a forgalmi szolgálat permi és jekatyerinburgi fiókjai, majd Vjatka és Chusovskoe.
1946. szeptember 23- án megalakult a permi vasút permi ága az ágazaton belüli vasúti közlekedési vállalkozások működési és gazdasági alárendeltségével. Ezzel egy időben létrejött az út Chusovskoye, Kungurskoye és Kizelovskoye ága is. 1953 - ban a permi vasutat a szverdlovszki vasúthoz csatolták . 1955- ben az út Kungur ágát a Permhez, a Kizelovskoe a Chusovsky ághoz csatolták. 1957. január 1-jén adták át a vasutat. ág Levshino-Nyar. 1997 -ben a Chusovoy fióktelepet egyesítették a permi ággal.
Állomások
A permi ág magában foglalja az állomást Cable , Perm I, Perm II, Perm válogatás, Vereshchagino, Lysva, Chusovskaya, Ferma, Bakharevka, Golovanovo, Levshino és még sokan mások.
Sorok
Lásd még
Jegyzetek
Linkek
- Oldal az Orosz Vasutak honlapján
- Alekszej Alekszandrovics Konov. A rendezőállomások helye az uráli vasúti közlekedés modernizációjának rendszerében (1956 - 1980-as évek) // Történet-, filozófiai, politika- és jogtudományok, kulturológia és művészettudomány. Elméleti és gyakorlati kérdések. - 2016. - Kiadás. 10 (72) . — ISSN 1997-292X . (Orosz)
- Alekszej Alekszandrovics Konov. Az uráli vasúti közlekedés állomási létesítményeinek korszerűsítésének történelmi tapasztalatai az 1956-1980-as években. // Történeti, filozófiai, politika- és jogtudományok, kultúratudomány és művészettörténet. Elméleti és gyakorlati kérdések. - 2016. - Kiadás. 6-2 (68) . — ISSN 1997-292X . (Orosz)
- A permi vasutasok fél évszázados munkája, keresései és eredményei: [Az 50 éves permi utazásról. Department of Sverdl. és. D., 1946-1996] / G. A. Litovcsenko. - Perm: Perm. Department of Sverdl. és. D., 1996. - 142, [1] p., [28] l. beteg.; 21 cm; ISBN (V sáv) (V sáv) : B. c.
- Szverdlovszki vasút. Permi ág. Kivonat a szverdlovszki vasút permi ága állomásainak műszaki és adminisztratív aktusaiból [Szöveg . - Perm: [b. és.], 1968. - 129 p.; 20 cm.]
- Közös ülésszak a Perm régió termelőereinek tanulmányozásáról (1960; Perm). [Absztraktok] [Szöveg] / [Az Acad. A Szovjetunió tudományai és a Permi Gazdasági Tanács a termelés tanulmányozására. erők. Perm régió]. - Perm: [b. és.], 1960. - 152 köt.; 23 cm A szverdlovszki vasút permi ágának kapacitásfejlesztésének, a be- és kirakodási és tolatási műveletek gépesítésének és automatizálásának állapota és hosszú távú terve / M. K. Scumbin. - 1960. - 4 p.
- Scumbin, M. K. A vasúti osztály operatív munkájának szervezésének és irányításának javítása - tartalék a szállítási folyamat gazdasági hatékonyságának növelésére a vasúti közlekedésben [Szöveg]: (A Sverdl. Vasút Perm. Osztályának tapasztalatai alapján ): A szakdolgozat kivonata. a közgazdasági tudományok kandidátusa fokozat megszerzésére. (594) / Moszkva. Vasútmérnöki Intézet szállítás. Közlekedési Gazdasági Tanszék. - Moszkva: [b. és.], 1969. - 22 p., 3 lap. szar.
- Alekszej Alekszandrovics Konov. A vasúti közlekedés szociális szférája az Urálban 1956-1991-ben: lakhatási probléma // Az Orenburgi Állami Pedagógiai Egyetem Értesítője. Elektronikus Tudományos Folyóirat. - 2019. - Kiadás. 3. cikk (31) bekezdése . — ISSN 2303-9922 . - doi : 10.32516/2303-9922.2019.31.8 . (Orosz)
- Alekszej Alekszandrovics Konov. A kommunikációs lehetőségek fejlesztése az 1975-1980-as években az uráli vasúti közlekedés korszerűsítésének fontos iránya. (történelmi szempont) // Az Uráli Állami Kommunikációs Egyetem közleménye. - 2015. - Kiadás. 4 (28) . — ISSN 2079-0392 . - doi : 10.20291/2079-0392-2015-4-113-129 . (Orosz)
- Titov A. A., Titova E. Ya. A vasúti szállítást biztosító munkavállalók átmeneti rokkantságáról // Gazdasági, szervezési és irányítási problémák Oroszországban és a világban. - 2018. - S. 152-154.
- Titov A. A. A mozdonyszemélyzet dolgozóinak munkakörülményei és morbiditása //BBK 51.244 Z 46. - 2019. - 139. o.