| Állomás | |
| Lobva | |
|---|---|
| Goroblagodatskaya - Szerov | |
| Szverdlovszki vasút | |
| Lobva község állomása | |
| 59°10′40″ s. SH. 60°29′18″ K e. | |
| Vidék d. | Nyizsnyij Tagil |
| Operátor | OJSC " Orosz Vasutak " |
| nyitás dátuma | 1906 |
| közömbösség | egy |
| Platformok száma | egy |
| Útvonalak száma | 7 |
| platform típusa | oldalsó |
| platform alakja | egyenes |
| villamosított | 1935 |
| Jelenlegi | állandó |
| Kilépés ide | a Commune és a Malaya Beregovaya utcáin |
| Elhelyezkedés | Lobva falu , Novolyalinsky kerület , Szverdlovszki régió |
| Nyizsnyij Tagil távolsága | |
| Vámzóna | 10 ( Nizsnyij Tagilből ) |
| Kód az ASUZhT -ben | 774208 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2030149 |
| Szomszédos kb. P. | Koptyaki és Bogoslovsky |
Lobva egy teher- és személyszállítási pályaudvar Lobva községben , a Szverdlovszki kerület Novoljalinszkij kerületében , a község vasútállomása. A Lobva állomás a Goroblagodatskaya - Szerov elágazásnál található (korábban Bogoslovskaya vasút ).
Az állomás és maga a falu neve a Lobva folyó nevéből származik . Az állomás a falu szélén található, ahonnan a vonal észak felé halad Szerov felé . Az állomáson található egy kis, fából készült egyszintes állomás, amelyet a 20. század elején építettek egyetlen projekt alapján a Ljalya állomások állomásaival Novaja Lyala , Kushva és Blagodat Kushva városában , Felsőben . Felső-Tura városa , Vyya Bolshaya Vyya faluban és Platina az azonos nevű faluban ; század elején épült víztorony és melléképületegyüttes. A Lobva állomás a vonatok mellékvágányára, válogatására, valamint Lobva település lakosságának kiszolgálására szolgál. Az állomástól északnyugatra és keletre a község ipari vállalkozásainak bekötőutak indulnak.
A Perm - Priobye és Jekatyerinburg - Priobye távolsági vonatok és az elővárosi elektromos vonatok Nyizsnyij Tagil - Verhoturye , Nyizsnyij Tagil - Nyizsnyaja Tura és Nyizsnyij Tagil - Szerov [1] a Lobva állomáson keresztül követik .
A Lobva pályaudvart 1906-ban nyitották meg a Bogoszlovszkaja vasút részeként az egy évvel korábban itt épült azonos nevű falu közelében . 1910-ben K. P. Vorobjov asztraháni halász örökösei 7 keretes fűrésztelepet építettek a Lobva állomás közelében, 1931-ben facsöveket gyártó üzem kezdett működni, 1944-ben pedig hidrolízis üzem indult. Az állomás szolgált ezen vállalkozások áruk be- és kiszállítására, vonatválogató pontként, vasúti mellékállomásként, valamint a helyi lakosok igényeinek kielégítésére. [2]