| España típusú | |
|---|---|
| Clase España | |
|
|
|
| Projekt | |
| Ország | |
| Épült | 3 |
| Szolgálatban | elsüllyedt |
| Veszteség | 3 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
13 726 t száraz 15 951 t normál 16 713 t tele |
| Hossz | 140 m |
| Szélesség | 24,00 m |
| Piszkozat | 8,08 m teljes elmozdulás mellett |
| Foglalás |
szíj: 102-203 mm felső öv: 152 mm-es fedélzet: 38 mm -es fő akkumulátor tornyok: 203 mm-es fő akkumulátor revolver tornyok: 254 mm-es összekötő torony: 254 mm PTP: 38 mm [1] |
| Motorok |
12 Yarrow vízcsöves kazán 4 Parsons turbina |
| Erő | 15 500 l. Val vel. |
| mozgató | 4 csavar |
| utazási sebesség | 19,5 csomó tele |
| cirkáló tartomány | 7500 mérföld 10 csomóval (számított) |
| Legénység | 850-854 |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
4 x 2 305 mm/50 Vickers 20 x 1 102 mm/50.3 Vickers Mk.E |
| Flak |
2 × 1 47 mm / 50 4 × 1 7,62 mm-es géppuska |
Az España osztály ( spanyolul: Clase España ) spanyol csatahajók sorozata . A flotta spanyol-amerikai háború utáni helyreállítási programjának részeként készültek, és egy Nagy- Britanniában kidolgozott projekt alapján készültek . Összesen három ilyen típusú hajót építettek 1909-1921 között , amelyek a spanyol haditengerészet egyetlen dreadnought típusává váltak , valamint a történelem legkisebb dreadnoughtjai lettek (kiszorításukat tekintve hosszukban elmaradtak a az első dél-karolinai típusú amerikai csatahajók ). Az osztály vezető hajója, az España az 1923-as rif-háborúban elveszett, zátonyra futott és elsüllyedt Marokkó partjainál . A polgárháború éveiben a sorokban maradt mindkét csatahajó más-más oldalon volt, és mindkettő elveszett a háború során. "Alfonso XIII" elsüllyedt, a saját oldalára állított akna robbantotta fel , míg a "Jaime I" javítás közben süllyedt el egy tűz és az azt követő tüzérségi pincék felrobbanása következtében . A világ legkompaktabb dreadnoughtjai, méreteiket a Spanyolországban létező szárazdokkok mérete határozta meg.
A nagy hatótávolságú „gyarmati” hajó koncepciójának elutasításában szerepet játszott az Egyesült Államokkal vívott háborúban elszenvedett vereség, amely után Spanyolország szinte minden tengerentúli területét elveszítette. A projekt partvédelmi fókuszát a spanyol gazdaság általános gyengesége is meghatározta. A tervezés kiindulópontja a Mikasa japán csatahajó , amelyet az angol Vickers cég épített .
A normál vízkiszorítás 15 800 tonna, a maximális hossza 139,9 m, a hajótest szélessége 23,8 m, a merülés normál orrkiszorításnál 7,7 m.
Legénység: 854 fő.
Armor Krupp brit gyártás.
A fő páncélöv 229 mm-es (203 mm [1] ) védi a vízvonalat a főfedélzet szintjéig, a széleken 102 mm-re vékonyodik. Felső öv: 152 mm.
Az összes főkaliberű torony falának vastagsága 234 mm volt (203 [1] ). A tető vastagsága 76 mm volt. Torony barbettek - 254 mm.
Fedélzet - 38 mm, összekötő torony - 254 mm. Az aknatüzérségi kazamaták vastagsága 76 mm volt.
A torpedó elleni válaszfalak szilárdan voltak a véglécek között. Vastagságuk 38 mm.
Az España osztályú csatahajókat nyolc 305 mm/50-es Vickers Mk H. főágyúval szerelték fel négy ikertoronyban. A lőszer 640 lövedékből állt (páncéltörő, félpáncéltörő, erősen robbanó) 305 mm-es lövegekhez (80 lövedék csövenként). A háború idején a lövedékek száma tornyonként 172 töltényre nőtt. A fegyverek maximális emelkedési szöge 15°. 14 ° 36' emelkedési szögben a fegyverek lőtávolsága 20 000 m volt, egy 385,55 kg tömegű lövedékkel; az ütközési pontban: sebesség 384 m/s, szög 25°7', repülési idő 37,25 s. Espanya esetében Vickers teljesen újratervezte a fegyvert, és most már alig hasonlít Mark XI -re és Mark XII-re.
Az aknaelhárító tüzérség húsz 102 mm-es lövegből állt, amelyek furathossza 50 kaliber. 14,1 kg súlyú lövedékeket lőttek ki 873 m / s kezdeti sebességgel akár 58 kábel távolságból, percenként 8 lövés sebességgel.
Minden hajónak volt két 47 mm-es Vickers tisztelgő fegyvere 400 tölténnyel. A lövegek praktikusan használhatók voltak, ehhez a függőleges vezérlő hajtóműveket az 1. és 4. számú tornyok fő kaliberű lövegeinek megfelelő mechanizmusaihoz lehetett mereven csatlakoztatni.
A főerőműben két Parsons-turbina állt, amelyek négy háromlapátos légcsavart forgató négy légcsavartengelyre közvetlen átvitellel rendelkeznek . A turbinák mindegyike előremeneti és hátrameneti nagynyomású turbinákból, valamint előremeneti és hátrameneti alacsony nyomású turbinákból állt.
Az erőmű névleges teljesítménye 15 500 liter volt. Val vel. (20 000), aminek 19,5 csomós sebességet kellett volna biztosítania.
A kazánházakban tizenkét cickafark típusú vízcsöves kazán volt, két kazánházban, három egymás után. 16,5 kg/cm² nyomáson bocsátották ki a gőzt.
Hajózási tartományÜzemanyag: normál szénellátás 1020 tonna, teljes ellátás 1985 tonna. A tervezett hatótávolság 10 csomóval 7500 mérföld.
A tényleges hatótávolság 6000-6300 tengeri mérföld volt 10 csomóval.
TápegységMinden csatahajó elveszett.
Augusztus 23-án "Espanya" erős ködbe került, és a Fortsa-foknál a sziklákon ült. Minden kísérlet a hajó eltávolítására sikertelen volt. Csak a fő kaliberű tornyokat lehetett leszerelni, amelyeket aztán Cartagena kikötőjének védelme érdekében a parti sziklákra szereltek fel. Két másik dreadnought vesztette életét a polgárháború során . A háború valósága az volt, hogy a „testvérek” a barikádok ellentétes oldalán voltak. Egyikük a lázadók oldalán harcolt, majd 1937 áprilisában egy akna robbantotta fel, ahonnan a pincék felrobbantottak. A hajó egy igazán szörnyű robbanás után is még 45 percig a vízen maradt, így a legénységéből több mint 600 embert sikerült megmenteni. A második, amely hű maradt a republikánusokhoz, 1937 júniusában süllyedt el egy belső robbanás következtében, közvetlenül a fő bázison (80 tengerész halt meg). A háború befejezése után fokozatosan leszerelték fémért.
| Név | Hajógyár | Könyvjelző | Indítás | Örökbefogadás _ |
Sors |
|---|---|---|---|---|---|
| España_ _ |
STT | 1909. február 5 | 1912. február 5 | 1913. október 23 | 1923. augusztus 26-án zátonyra süllyedt |
| Alfonso XIII Alfonso XIII/ España |
STT | 1910. február 23 | 1913. május 7 | 1915. augusztus 16 | az enyém 1937. április 30-án süllyesztette el |
| Jaime I Jaime I |
STT | 1912. február 5 | 1914. szeptember 21 | 1921. december 20 | 1937. június 17-én egy pincerobbanás miatt süllyedt el |
| A spanyol haditengerészet hadihajói a polgárháború alatt | ||
|---|---|---|
| csatahajók | ||
| Nehéz cirkálók | ||
| könnyű cirkálók |
| |
| rombolók |
| |
| Aknarétegek | ||
| ágyús csónakok | ||
| Hidrohordozók |
| |
| Tengeralattjárók |
| |
| Egyéb |
| |
| Megjegyzés: S : Az egyetlen hajó ebben az osztályban; C : A háború után fejeződött be | ||