Azure (platform)

Felület
Égszínkék
Leningrád iránya
Oktyabrskaya vasút
56°48′05″ s. SH. 35°58′50″ K e.
nyitás dátuma	1964 [1]
záró dátum	2013. október 27. (2013. november 16., 11:10) [2][ a tény jelentősége? ]
Korábbi nevek	136. számú ellenőrző pont [3]
Platformok száma	2
Útvonalak száma	2
Platform típus	2 oldal
A platformok formája	egyenes
Kilépés ide	Bochkin utca, Bázis átjáró
Távolság Szentpétervártól	489,7 km
Távolság Moszkvától	160,0 km
Vámzóna	17
Kód az ASUZhT -ben	061447
Kód az " Express 3 " -ban	2005405
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Lazurnaya (korábbi név - 136-os ellenőrzőpont ) - egykori vasúti peron az Oktyabrskaya vasút főútjának Moszkva -  Tver szakaszán . 1964 -ben fedezték fel [1] . Tver ipari területén található (a moszkvai régió területén ). Kevés volt az igény (monitoring adatok szerint - napi 5-7 fő) [4] . Ezzel kapcsolatban az elmúlt években a végleges lezárás előtt gyakorlatilag megszűntek rajta a vonatmegállók: 2011. október 14-től például Tver irányába két elektromos vonat áll meg rajta, ellenkező irányban pedig egy sem. [5] . 2011-ben a peronok nagyjavítását tervezték [6] , októberben megkezdődtek az I. és II. vágány peronjainak leszerelése. A peronon nincsenek jegypénztárak [7] .

A peron munkája többször is megszakadt, a következő lezárásra 2013. október 27-én került sor (2013. november 16-án 11 óra 10 perckor a 6708-as villamos vonat megállt Tverbe) [8][ a tény jelentősége? ] . Ugyanakkor a 2019 közepéig ténylegesen inaktív platform továbbra is érvényesként szerepelt a JSC " MTPPK " menetrendjeiben, indexeiben, sémáiban és tarifatáblázataiban. 2017-ben a peronokhoz vezető lépcsőket rúddal hegesztették.

Az egyik változat szerint a platform neve a Lazarev vezetéknévből származhat (a Lazar keresztnévből származik , amelynek olyan kicsinyítő formái vannak, mint a Lazura, Lazutin, Lazutka) [9] . Megjegyzendő, hogy a Lazurnaya ipari terület is a közelben található . De valójában a közelben folyó Lazur folyó neve.

Az állomáson két, egymástól bizonyos távolságra elhelyezkedő, magas beszállási oldalperon található. A peronok közötti átmenet betonpadlón történik, riasztórendszerrel felszerelt. Fordítókapcsokkal nincs felszerelve.

2008 júliusában a rendkívüli helyzetek minisztériuma gyakorlatait tartották a Lazurnaya platform közelében. A kiképző legenda szerint az állomás közelében vonatütközés történt [10] .

Fényképek

• Kilátás a Tver állomásra

• Kilátás a Chupriyanovka platformra

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 A Szovjetunió pályaudvara. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981
2. ↑ A Yandex.Schedules szerint . Letöltve: 2013. október 11. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 3.. (határozatlan)
3. ↑ atlasz "A Szovjetunió vasúti és vízi útrendszerei"
4. ↑ Nyilvános fogadás | Oktyabrskaya vasút (elérhetetlen link) . Letöltve: 2010. március 31. Az eredetiből archiválva : 2009. november 9.. (határozatlan) 
5. ↑ Azure. Yandex. Menetrendek . Letöltve: 2011. október 14. Az eredetiből archiválva : 2012. június 18.. (határozatlan)
6. ↑ Októberi autópálya, 21. sz. (14266), 2011.03.06 . (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2011. október 24. Az eredetiből archiválva : 2014. április 15.. (határozatlan) 
7. ↑ Futás a vonat után . Tverskaya élete . Letöltve: 2012. december 1. Az eredetiből archiválva : 2012. december 5.. (határozatlan)
8. ↑ A Yandex szerint. Menetrendek
9. ↑ "Oktyabrskaya Magistral", 2. szám (14247), 2011.01.21. (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2011. február 11. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.. (határozatlan) 
10. ↑ Az ügynökök meglepetéssel néznek szembe . Tverskaya élete (2008. július 23.). Letöltve: 2012. december 1. Az eredetiből archiválva : 2012. december 5.. (határozatlan)

Linkek

• Térképlap O- 36-120 Kalinin. Méretarány: 1 : 100 000. 1980-as kiadás.