Krakkói kisvasút-alagút

A krakkói kisvasút-alagút ( lengyelül: Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju ) a lengyelországi Krakkó villamosrendszerének földalatti szakasza . Összeköti a Rondo Mogilske (lengyelül Rondo Mogilskie ) körforgalmat a Pavya utcával (ul. Pawia ) .

Az alagút építése hosszú megszakításokkal összesen 34 évig tartott. A megnyitóra 2008. december 11-én került sor.

Állomások

Az alagútban két földalatti állomás található: a Dworzec Główny Tunel és a Politechnika . Mindkét állomás lifttel van felszerelve.

Dvozhets Gluvny Tunnel

Az állomás a Krakow Glavny vasútállomás alatt található . Tengerparti platformok. A peronok hossza 55 m, az állomás szélessége 15 m [1] Az állomás kijáratai:

• keletre a st. Vita Stvosha , a buszpályaudvarra és a Dworzec Główny Wschód városi buszmegállóra
• nyugati a st. Pawia, a Galeria Krakowska bevásárlóközpontba .

Műszaki

Az állomást a közeli Krakkói Műszaki Egyetemről nevezték el . A Pavia, Shlyak és St. Rafal Kalinowski utcák kereszteződésénél található. Az állomás kétszintes, a felső szint az utca alatti földalatti átjáróként is szolgál. Pavia. Tengerparti peronok, hossza - 55 m. A kijáratok az utca mindkét oldalán találhatók. Pavia.

Linkek

• https://inzynieria.com/uploaded/magazines/pdf/gt020s014.pdf

Jegyzetek

1. ↑ GEOINŻYNERIA drogi mosty tunele. - 2009. - S. 19.