Koshelev, Ivan Nikitich

Ivan Nikitics Koshelev (kb. 1700-1759) - az Orosz Birodalmi Haditengerészet tisztje , navigátor , navigátor , a Nagy Északi Expedíció tagja az Ob-Jenisej különítmény részeként, az expedíció során az Ob-Postman hajót és a Dubel-boat "Tobol", kapitány 2. fokozat . A flottából való elbocsátása után - Suzdal kormányzója , udvari tanácsadó .

Életrajz

Ivan Nikitics Koshelev 1700 körül született Kalugában , a Koselev nemesi családból [1] származott .

1718- ban , miután elvégezte a Tengerészeti Gárda Akadémiáját , belépett a haditengerészetbe [1] . 1722-ben navigátorrá léptették elő, 1725-ig Gályapilótán szolgált K. Ekgov 2. rangú kapitány [ 2] parancsnoksága alatt , részt vett a Balti-tenger leírásában , bójákat és navigációs mérföldköveket állított zátonyra az öbölben . Finnország . Ezután a "Saint Jacob" fregatton szolgált , amelyet 1725 óta csomaghajóként használtak, és támogatta a Kronstadt , Danzig és Lübeck közötti kommunikációt , utasokat, rakományt és postát szállított [3] . 1728 - ban navigátorrá léptették elő, és áthelyezték a "Pearl" kishajóra [4] , ugyanabban az évben a 66 ágyús " Derbent " hajón N. A. Senyavin altengernagy századának élén Holsteinba ment [5]. . 1730. április 21-én  ( május 2-án )  kapta meg a 3. fokozatú hajós rangot. 1731 nyarán az "Amsterdam-Galey" fregatton Arhangelszkbe ment , augusztusban visszament, de az Északi-foknál a hajó erős vihart kapott (minden vitorla leszakadt és szivárgás nyílt, öt ember átmosták a fedélzeten). A fregatt kénytelen volt Arhangelszk felé fordulni, és ott maradni télen. A következő év augusztusában visszatért Kronstadtba [6] . 1733. április 9 -én  ( 20 )  a flotta parancsnokává (vezető navigátor) léptették elő. Az 1733-as hajózásban a „ Riga ” csatahajón vitorlázott. Az 1734- es hajózásban a „ Szent Sándor ” [7] csatahajón hajózott , júniusban a hajó részt vett Danzig ostromában T. Gordon admirális századának tagjaként . 1735-ben Kronstadtban egy navigációs társaságot irányított, középhajósokat tanított , részt vett a "navigátorok, navigátorok és navigációs hallgatók vizsgáztatására" [1] [8] .

1736 januárjától a Nagy Északi Expedíció Ob-Jenisej különítményének tagja lett , amelynek célja az északi part feltárása volt az Ob torkolatától a Jenyiszejig [9] . 1736-1737-ben ő irányította a tobolszki építkezést, és 1737 júniusáig az "Ob-Postman" [10] csónak parancsnoka volt . 1737. május 5 -én  ( 16 )  Koshelev az „Ob-Postman” hajóval elindult Tobolszkból az Irtis és Ob folyók mentén Obdorszkba [8] [11] (más források szerint Berezovo faluba [10] ) hogy folytassa az expedíciót. A különítmény vezetője , D. L. Ovtsyn hadnagy Koselevet nevezte ki a „Tobol” dubel-hajó [12] parancsnokává , ő maga pedig az „Ob-Postman” hajó csapatát vezette. Az expedíció hajói július 29-én elhagyták az Ob-öblöt a Jeges-tenger felé . Az északi szélesség 74°2′-án jeget láttak. Augusztus 16-án megkerülték a Matte-Sale-fokot, és befordultak a Jenyiszej- öbölbe , augusztus 31-én pedig a Gydan -öbölön áthaladva elérték a Jenyiszej torkolatát , ahol találkoztak az expedíció szárazföldi csapatával. Az utazás során az expedíció tagjai leltárt végeztek a partvidéken és új helyeket térképeztek fel. Közvetlenül a fagyás előtt Ovtsyn elindított egy csónakot az Angutikha folyó torkolatánál, Košelev pedig kissé lemaradva talált parkolót egy kéthajósnak a Denyezhkina folyó torkolatánál , ahol a különítmény telelt [11] .

1739 őszén Koselev rendelet alapján Szentpétervárra ment az expedíció eredményeiről szóló jelentéssel [8] , és benyújtotta az Admiralitási Testületnek az általa összeállított összefoglalót „A térképek rövid leírása a Zee (tenger) ellen” Tobolszk városából az Irtis, Ob, Ob-szoros és északon az Okija-tenger és a Jenyiszej folyó mellett…” [13] .

1741. december 3 -án  ( 14 )  Koselevet hadnaggyá léptették elő . 1741-től a „ Szent András ” csatahajón szolgált. Részt vett az 1741-1743-as orosz-svéd háborúban . Az 1742-es hajózás során a hajó a balti flotta parancsnoka, Z. D. Mishukov admirális századának részeként Gogland szigetére , majd Gangutba ment . Télen találkoztam Ya. S. Barsh ellentengernagygal a Revel században , ahol 1743- ban az Azov  csatahajóhoz osztották be . Ugyanezen év szeptemberében a City of Arkhangelsk [ 7] hajóra osztották be, amelyen századok [14] részeként gyakorlati utakon vett részt a Finn-öbölben és a Balti-tengeren . 1746-ban kinevezték a "Pilot" galliot pilóta parancsnokává, aki Danzigba utazott [7] . Ugyanebben az évben Kronstadtból Goglandba hajózott , a Kurier csomagos csónak parancsnokaként . 1747-ben két utat tett Kronstadtból Lübeckbe , a "Mercurius" csomagos hajó parancsnokaként [15] .

1748-tól 1751. december 13 -ig  ( 24 )  a belgorodi tartományban a "szavazási pénzek beszedésében és az admiralitás lekérésében" a törzstiszti hivatalban szolgált . Aztán tartalékban volt. 1753. december 18 -án  ( 29 )  2. rendfokozatú kapitányi ranggal elbocsátották a flottából, és udvari tanácsadóknak adták át . 1754 május-augusztusában vizsgálatot folytatott Trubnyikov szuzdali kormányzó ügyében . Ugyanezen év augusztus 20-tól ideiglenesen kormányzóként tevékenykedett , 1755. február 3 -án  ( 14 )  Suzdal kormányzójává nevezték ki. 1759. január 29-én  ( február 9-én )  előléptetési kérelmet nyújtott be a kormányzó szenátushoz . A petíció 1760. január 10 -én  ( 21 )  került a szenátus elé , de a benyújtó halála miatt nem vették figyelembe [8] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 Glusankov I. V. Petrov fészkének fiókái // Dicső orosz navigátorok. - Habarovszk.: Habarovszki Könyvkiadó, 1986. - 221 p.
2. ↑ Általános tengerészeti lista, 1885 , p. 497.
3. ↑ Csernisev, 1997 , p. 268.
4. ↑ Csernisev, 1997 , p. 175.
5. ↑ Csernisev, 1997 , p. 41.
6. ↑ Csernisev, 1997 , p. 271.
7. ↑ 1 2 3 Általános tengerészeti lista, 1885 , p. 206.
8. ↑ 1 2 3 4 Petíció I. N. Kosheleva. 1759. január // RGADA . F. 248. Op. 1/102. D. 8120. L. 983-984, 986-987.
9. ↑ Koshelev, Ivan // Orosz életrajzi szótár: Knappe - Küchelbecker / Megfigyelés alatt. A. A. Polovcova . - 1. kiadás - Szentpétervár. : Típusú. Udelov Főigazgatósága, 1903. - T. 9. - S. 391. - 708 p.
10. ↑ 1 2 Csernisev, 2002 , p. 167-168.
11. ↑ 1 2 Belov, 1956 , p. 294.
12. ↑ Csernisev, 2002 , p. 252, 451.
13. ↑ Belov, 1956 , p. 296.
14. ↑ Csernisev, 1997 , p. 31.
15. ↑ Általános tengerészeti lista, 1885 , p. 510.

Irodalom

• Belov M. I. Az északi tengeri útvonal felfedezésének és fejlődésének története: 4 kötetben / Szerk. Ya. Ya. Gakkelya , A. P. Okladnikova , M. B. Csernyenko. - M . : Tengeri közlekedés, 1956. - T. I. Sarkvidéki hajózás az ókortól a 19. század közepéig. — 592 p. - 3000 példányban.
• Általános tengerészeti lista / Szerk. F. F. Veselago . - 1. kiadás - Szentpétervár. : Típusú. V. Demakova, 1885. - T. II. Nagy Péter halálától II. Katalin trónra lépéséig. - S. 206, 510. - 529 p.
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). - 5000 példány.  — ISBN 5-203-01789-1 .

Szótárak és enciklopédiák	Orosz életrajz