Kouhei Hirate | |
---|---|
Általános információ | |
Padló | férfi |
Polgárság | Japán |
Születési dátum | 1986. március 24. (36 évesen) |
Születési hely | Komaki , Japán |
Szuper GT | |
Bemutatkozás | 2008 |
A legjobb hely a bajnokságban | 2013-ban és 2016-ban 1 |
Előző sorozat | |
2002 2003-04 2003-04 2003 2003 2004 2004-06 2007 2008-13 _ |
Formula Toyota Olasz F-Renault 2000 Német F-Renault 2000 Holland F-Renault 2000 F-Renault 2000 Masters Ázsiai F-Renault Challenge Euro Series F3 GP2 Super Formula |
Bajnoki címek | |
2013 | Szuper GT |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Kohei Hirate (平手 晃平 Hirate Ko:hei , Komaki , Japán , 1986. március 24. született ) japán autóversenyző.
Kohei eredetileg motocrossszal foglalkozott, és csak 13 évesen próbálta ki magát a négykerekű járműveken való versenyzésben: gokartversenyeken kezdett részt venni . Több éven keresztül hasonló versenyeken Hirate gyors és következetes versenyzővé nőtte ki magát országos szinten, és a Toyota motorsport programja is felhívta a figyelmet .
Támogatásával 2002-ben Kohei lehetőséget kapott arra, hogy debütáljon a formulaversenyzésben, és részt vegyen a félamatőr japán Formula Toyota bajnokságban . Itt Hirate gyorsan a peloton egyik éllovasává tudott válni sebesség tekintetében, rendszeresen nyert versenyeket, és azonnal megszerezte a vice-bajnoki címet. A fiatal pilóta gyors fejlődése arra kényszerítette vezetőségét, hogy felülvizsgálja a japán karrierfejlesztési programot, és 2003-tól hasonló kategóriájú európai versenyeken próbálja ki. Koheit a kétliteres Formula Renault sorozatba küldték , ahol a következő két szezonban négy tucat versenyt töltött különböző sorozatokban, végül második lett az olasz bajnokságban , ahol csak Pastor Maldonado ellen kapott ki .
A Hirate hasonló szintű eredményeivel megelégedve a vezetőség a japánokat az európai motorsport-hierarchia következő lépésére helyezte át: a Formula 3 Euroseries- be . Miután 2004 végén először próbálta ki magát ilyen versenyeken, Kohei csak a 2006-os szezonra tett szert viszonylagos stabilitásra, amikor is rendszeresen dobogóra állva egyéni tabella harmadik helyére tudott felkapaszkodni, csak Paul di ellen veszített. Resta és Sebastian Vettel .
2007-ben Hirate lehetőséget kapott arra, hogy kipróbálja magát a GP2-es sorozatban , de a szezonban a nem a legerősebb Trident Racing csapatban nem tudott megfelelő stabilitást felmutatni, és a Toyota programvezetés sem adott neki második esélyt: a program költségvetését Kazuki Nakajima Williams F1 -hez való átigazolására fordították, és Kamui Kobayashit választották a konszern egyetlen képviselőjének a GP2- ben . A Toyota F1 -ben szerzett múlttal rendelkező Kouhei gyorsan megtalálta a módját, hogy folytathassa versenyzői pályafutását a kudarc ellenére, végül szerződést írt alá a Formula Nippon és a Super GT versenyeken . Ezt követően Hirate mindkét sorozat állandó résztvevője lett, fokozatosan a túraautó-versenyzésre koncentrálva. 2012-re a felhalmozott tapasztalat és a jól megválasztott csapat lehetővé tette Kohei számára, hogy ne csak időről időre versenygyőzelemekért harcoljon, hanem végre teljes egészében stabil szezonja legyen: Yuji Tachikawával együtt ő vezette a Team Cerumo Lexusát . SC 430 a második hely a sorozat szenior osztályában, két futamgyőzelem mellett.
eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Évad | Sorozat | Csapat | Verseny | PP | időszámításunk előtt | győzelmeket | Szemüveg | Pozíció. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Japán Formula Toyota | TOM szelleme | n/a | 2 | n/a | négy | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Olasz Formula Renault 2000 | Prema Powerteam | 12 | 0 | egy | egy | 113 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Formula Renault 2000 Masters | nyolc | 0 | 0 | 0 | nyolc | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Német Formula Renault 2000 | Franken Racing | négy | 0 | 0 | 0 | 33 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Holland Formula Renault 2000 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | tizenöt | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Ázsiai Formula Renault Challenge | Asia Racing Team | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Olasz Formula Renault 2000 | Prema Powerteam | tizenöt | 6 | 2 | 6 | 266 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Német Formula Renault 2000 | 2 | 0 | 0 | 0 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Forma 3 Eurosorozat | négy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Bahrein Super Prix F3 | egy | 0 | 0 | 0 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Forma 3 Eurosorozat | Rosberg csapat | húsz | 0 | 0 | 0 | tizennyolc | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | F3 mesterek | egy | 0 | 0 | 0 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Makaói Nagydíj F3 | egy | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Forma 3 Eurosorozat | Manor Motorsport | húsz | 0 | 2 | egy | 61 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | F3 mesterek | egy | 0 | 0 | 0 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Makaói Nagydíj F3 | egy | 0 | 0 | 0 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Forma-1 | Toyota F1 | berepülő pilóta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | GP2 | Trident Racing | 21 | 0 | 2 | 0 | 9 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Forma-1 | Toyota F1 | berepülő pilóta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula Nippon | Team Impulse | nyolc | 0 | 0 | egy | 42 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Super GT (GT300 osztály) | ÁPRILIS | 7 | egy | 0 | egy | 33 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Formula Nippon | Team Impulse | nyolc | egy | 0 | 0 | 32 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Super GT (GT500 osztály) | SARD csapat | 9 | 0 | 0 | 0 | 27 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Formula Nippon | Team Impulse | nyolc | 0 | 2 | egy | 25.5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Formula Nippon . Fuji Sprint Kupa | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Super GT (GT500 osztály) | SARD csapat | 7 | 0 | 0 | 0 | 12 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Szuper GT . Fuji Sprint Cup (GT500 osztály) | egy | 0 | 0 | 0 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Formula Nippon | Team Impulse | 7 | 0 | egy | 0 | tizenöt | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Formula Nippon . JAF Nagydíj | egy | 0 | 0 | 0 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Super GT (GT500 osztály) | Cerumo csapat | nyolc | 0 | 0 | egy | 47 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Szuper GT . JAF Grand Prix (GT500 osztály) | egy | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Formula Nippon | Cerumo csapat | nyolc | 0 | egy | 0 | nyolc | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Formula Nippon . JAF Nagydíj | egy | 0 | 0 | 0 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Super GT (GT500 osztály) | nyolc | 0 | 0 | 2 | 74 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Szuper GT . JAF Grand Prix (GT500 osztály) | egy | 0 | 0 | 0 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Szuper formula | Cerumo csapat | 7 | 0 | 0 | 0 | tizenegy | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Super GT (GT500 osztály) | nyolc | egy | 2 | egy | 69 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Super GT (GT500 osztály) | Cerumo csapat | nyolc | 0 | 0 | egy | 43 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Super GT (GT500 osztály) | SARD csapat | nyolc | 0 | egy | 0 | 23 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Super GT (GT500 osztály) | SARD csapat | nyolc | egy | 2 | egy | 82 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | Super GT (GT500 osztály) | SARD csapat | nyolc | 0 | 0 | egy | 44 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | Super GT (GT300 osztály) | Toyota Prius ápr GT |
eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Évad | Csapat | Alváz | Motor | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | Szemüveg | Pozíció. | |||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Prema | Dallara F304/009 | Opel | - | - | - | - | - | - | - | ZA1 16 |
- | HO1 13 |
0 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | ZA2 NF |
- | HO2 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Rosberg | Dallara F305/003 | Opel | HO1 12 |
PA1 10 |
SP15_ _ |
MO1 16 |
OS1 NF |
NO1 NF |
NÜ1 3 |
ZA1 NF |
LA1 17 |
HO1 12 |
tizennyolc | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||
HO2 11 |
PA2 16 |
SP24_ _ |
MO2 NF |
OS29_ _ |
NO2 NF |
NÜ2 7 |
ZA2 DK |
LA2 8 |
HO2 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Manor | Dallara F305/001 | Mercedes | HO1 1 |
LA1 18 |
OS14_ _ |
- | NO1 4 |
NÜ1 5 |
ZA1 3 |
CA1 2 |
LM1 5 |
HO1 5 |
61 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
HO24_ _ |
LA2 11 |
OS22_ _ |
BR2 17 |
NO2 NF |
NÜ2 NF |
ZA2 13 |
CA24_ _ |
LM2 3 |
HO2 7 |
Kezdje a pole pozícióból félkövérrel, a verseny leggyorsabb köre dőlt betűvel.
A felső sorban a szombati, az alsó sorban a vasárnapi futamok eredményei láthatók.