Felület | |
Kostroma-Sakhalinskaya | |
---|---|
Shakhta-Sakhalinskaya - Arsentievka | |
Távol-keleti vasút | |
47°18′45″ é SH. 142°01′16 hüvelyk e. | |
Osztálya d. | Szahalin régió |
nyitás dátuma | 1921 |
záró dátum | a 2000-es évek eleje óta – egysávos |
Korábbi nevek | Konotoro (小 能登呂) (1921-1946) |
Típusú | utas |
Platformok száma | egy |
Útvonalak száma | 1 (korábban 3) |
villamosított | nem villamosított |
Kilépés ide | Kostroma |
Telepített futásteljesítmény | 95,0 |
Távolság Shakhta-Sakhalinskaya- tól |
95 km ![]() |
Távolság Iljinszktől |
94 km ![]() |
Kód az ASUZhT -ben | 994345 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2068551 |
Szomszédos kb. P. | 102 km és 93 km |
Kostroma a Távol-keleti Vasút Szahalin régiójában található állomás . Nevét az azonos nevű faluról kapta .
1921 -ben nyitották meg a Kholmsk (Kita-Maoka) – Csehov (Noda) kilövőhely részeként Konotoro ( 小能登呂) néven . Korábban (a 2000-es évekig) volt pályás fejlesztés. Szintén az állomásról Karafuto idejében egy faszállító keskeny nyomtávú vasút indult el és az állomáson átrakták az erdőt.
Jelenleg a fő kivételével minden vágányt elbontottak, csak a nem működő állomásépület maradt meg, ami siralmas állapotban van.
2016 decemberétől a platform 3 pár elővárosi dízelvonatot szolgál ki : Kholmsk-Severny - Csehov és Kholmsk-Severny - Chekhov - Tomari . A 2000-es évekig az állomás átkelhette a vonatokat.