Ásványi (platform)
| Felület | |
| Ásványi | |
|---|---|
| Shakhta-Sakhalinskaya - Arsentievka | |
| Távol-keleti vasút | |
| 47°08′47″ s. SH. 142°03′31″ K e. | |
| Osztálya d. | Szahalin régió |
| nyitás dátuma | 1921 |
| Típusú | utas |
| Platformok száma | egy |
| Útvonalak száma | egy |
| platform típusa | alacsony |
| platform alakja | egyenes |
| villamosított | nem villamosított |
| Kilépés ide | Kholmsk külvárosa |
| Telepített futásteljesítmény | 77,0 |
| Távolság Shakhta-Sakhalinskaya- tól |
77 km  |
| Távolság Iljinszktől |
111 km |
| Kód az ASUZhT -ben | 994025 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2068409 |
| Szomszédos kb. P. | Apple és 73 km |
Mineralnaya - a Távol-keleti Vasút Szahalin régiójának platformja .
Történelem
1921 -ben nyitották meg a Kholmsk (Kita-Maoka) – Csehov (Noda) kilövőhely részeként.
Leírás
A peron rendszeres megállóhely egy rövid, alacsony felszálló platformmal. Nincsenek jegypénztárak, és nincs előtető az esőtől.
Tevékenységek
2010 decemberétől a platform 2 pár ingázó dízelvonatot szolgál ki : Kholmsk- Szevernij-Csehov és Kholmsk-Szevernij-Csehov-Tomari.
Linkek
- Vonatok menetrendje az unla.webservis.ru projektben (Hozzáférés dátuma: 2019. március 10.)
- A szahalini vasutak története Szergej Bolasenko „vasúthelyén” Archiválva : 2014. január 28.