A Kindertransport hadművelet egy mentőakció volt, amelyre 9 hónappal a második világháború kitörése előtt került sor . Lényege a nürnbergi faji törvények alapján zsidónak elismert gyermekek elszállítása és elhelyezése az Egyesült Királyságban volt a náci Németországból , Ausztriából , Csehszlovákiából , Lengyelországból és Danzig szabad városából . Az Egyesült Királyság csaknem 10 000 fiatal menekültet fogadott be. Nevelőcsaládokban, szállókban és vidéki gazdaságokban helyezték el őket. A gyerekek többsége túlélte a háborút, de nagyon kevesen találkoztak szüleikkel, mivel gyakran csak ezek a gyerekek voltak a holokausztban elpusztult családjuk túlélői .
A World Jewish Relief Organization (akkori nevén Közép-Britanniai Alap a Német Zsidókért) 1933-ban jött létre, és meghatározó szerepet játszott a Kindertransport program megvalósításában. A Kindertransporton keresztül az Egyesült Királyságba érkezett összes gyermek feljegyzéseit a mai napig őrzik az archívumban.
1938. november 15-én, 5 nappal a Kristall -éjszaka, a "Broken Glass Night" eseményei után Németországban és Ausztriában, a brit zsidó vezetők küldöttsége személyesen kereste meg Neville Chamberlain brit miniszterelnököt . Egyebek mellett azt kérték a brit kormánytól, hogy engedélyezze a zsidó gyerekek ideiglenes behozatalát az országba szülők vagy más kísérők nélkül.
Másnap a brit kabinet megvitatta az ügyet, majd előkészítette a törvényjavaslatot a brit parlament elé terjesztésre . A törvényjavaslat szerint a kormány eltekint bizonyos bevándorlási követelményektől, hogy csecsemőkortól 17 éves korig kísérő nélküli gyermekek beléphessenek az Egyesült Királyságba.
Soha nem jelentették be nyilvánosan a menekültek számának korlátozását. Eredetileg 5000 gyermeket terveztek behozni az országba, de amikor a gyarmati hivatal elutasította azt a kérelmet, hogy engedélyezzék 10 000 menekült behozatalát a britek által ellenőrzött Palesztinába , kénytelenek voltak felülvizsgálni a terveket, és a fiatal menekültek számát áthelyezni az országba. Nagy-Britannia 15 ezerre emelkedett.
A brit alsóházban 1938. november 21-én lezajlott menekültvita előestéjén Sir Samuel Hoare belügyminiszter találkozott a menekültek nevében eljáró különböző zsidó és nem zsidó közösségeket képviselő nagy küldöttséggel. A közösségek egy vallásközi szervezetté egyesültek, a German Child Care Movement néven. A belügyminiszter hozzájárult a gyorsított bevándorlási folyamathoz: az úti okmányokat csoportos listák, nem pedig egyéni kérelmek alapján kell kiállítani. A szervezet viszont azt ígérte, hogy kivétel nélkül minden gyereknek otthont talál. Bejelentették továbbá, hogy készek a Kindertransport teljes finanszírozására, és ígéretet tettek arra, hogy a menekültek egyike sem lesz anyagi teher a brit társadalom számára. Minden behozott gyermeknek 50 font anyagi biztosítéka volt a reemigráció lehetőségére: a gyerekeknek csak ideiglenesen kellett az országban tartózkodniuk [1] .
A Német Gyermekgondozó Mozgalom, később Refugee Children's Movement (RCM) néven ismertté vált Német Gyermekgondozó Mozgalom a Zsidó Segélyek Világalapjának közreműködésével rövid időn belül képviselőket küldött Németországba és Ausztriába, hogy létrehozzák a kiválasztási, szervezési és szállítási rendszert. gyerekekből.
November 25-én brit állampolgárok hallották a BBC rádióban Herbert Samuel felhívását, hogy ideiglenesen gondoskodjanak zsidó gyerekekről. Hamarosan mintegy 500 javaslat érkezett, és az RCM önkéntesei elkezdték felkeresni a potenciális nevelőotthonokat, és jelentéseket készíteni az életkörülményekről. A zsidó gyermekek zsidó otthonokban való elhelyezését nem írták elő külön. Az önkéntesek sem kutatták túl alaposan az örökbefogadó szülők indítékait és természetét. A követelmények csak a következők voltak: a háznak tisztának kellett lennie, a családnak pedig tiszteletre méltónak [2] .
Németország önkéntes hálózatot hozott létre, akik éjjel-nappal dolgoztak, hogy prioritási listákat készítsenek a leginkább veszélyeztetettekről. Voltak köztük koncentrációs táborban vagy letartóztatással fenyegetett tinédzserek, lengyel tinédzserek és kitoloncolással fenyegetett gyerekek, zsidó árvaházakban élő gyerekek, olyan gyerekek, akiknek szülei a szegénységi küszöb alatt éltek, és olyan gyerekek, akiknek a szülője koncentrációs táborban volt. Amikor a potenciális fiatal menekülteket azonosították és listákra csoportosították, gyámjaik vagy szüleik tájékoztatást kaptak az utazás dátumáról és az indulásról. A gyereknek csak egy kis bőröndöt tudtak magukkal adni értéktárgyak nélkül és legfeljebb 10 német márkát. Más gyerekek mellkasán egy szám és egy írott név volt a hátukon [3] . Némelyiket fényképpel és a következő felirattal ellátott számozott személyazonosító igazolvánnyal küldték el: „Ezt a személyazonosító okmányt az Egyesült Királyságban Őfelsége Kormányának beleegyezésével állítják ki fiatalok számára, hogy az Egyesült Királyságban oktatási céllal fogadhassanak az Egyesült Királyság védnöksége alatt. Nemzetközi Bizottság. Ez a dokumentum nem igényel vízumot. A személyes adatok rovatban a következő sorok szerepeltek: nem, születési idő, lakóhely, a szülők teljes neve és lakcíme [4] .
Az első, közel 200 gyermekből álló köteg december 2-án érkezett meg az angol Harwich kikötőjébe , mindössze három héttel a Kristallnacht eseményei után. A következő kilenc hónapban Anglia további mintegy 10 000 kísérő nélküli gyermeket fogadott be, többségében zsidókat [5] [6] . Kezdetben főleg Németországból és Ausztriából érkeztek. 1939 márciusában, miután a német hadsereg megszállta Csehszlovákiát, sietve szervezték meg a prágai szállítást . Februárban és augusztusban vonatok indultak Lengyelországból. A nácik által megszállt Európából 1939. szeptember 1-ig folyamatosan érkeztek szállítmányok. A háború befejezése után több ezer menekült gyermek maradt Nagy-Britanniában, és felnőtté válva jelentősen hozzájárult a brit fegyveres erőkhöz, az iparhoz, a kereskedelemhez, az oktatáshoz, a tudományhoz és a művészethez, a befogadó ország védelméhez és boldogulásához. Négyen nyertek Nobel-díjat .
A nácik úgy rendelkeztek, hogy az evakuálásnak nem szabad elzárnia a németországi kikötőket, ezért a legtöbb csoport vonattal utazott Hollandiába , majd tengeren brit kikötőkbe, például Harwichba. Különösen a kompok indultak Hoek van Holland városából, amely Rotterdam közelében található . Az angol kikötőkből a gyerekeket vonatokon küldték a londoni Liverpool Street állomásra , ahol nevelőcsaládok fogadták őket. Néhány gyermeket, akiket előzetesen nem találtak nevelőszülőkkel, a nyári táborokban elhelyezett ideiglenes fogdákba helyezték el. Közvetlenül Németországból legalább egy szállítási eset ismert: 1939. június 13-án az Európa hajó Southamptonba érkezett a német Brémából [7] [8] .
Az első Kindertransport 1938. december 1-jén hagyta el Berlint , és december 2-án érkezett Harwichba 196 gyermekkel [5] . Többségük zsidó származású volt, és egy berlini árvaházban éltek, amelyet a nácik november 9-én éjszaka felégettek. Mások Hamburgból származtak [9] .
Az első bécsi vonat Adolf Eichmannal folytatott tárgyalások után 1938. december 10-én érkezett meg Hollandiába hatszáz gyermekkel. Az 500 főből álló főcsoportot Harwichba küldték, és a város melletti Dovercourt-öbölben egy nyaralótáborban helyezték el, míg további száz fő átmenetileg Hollandiában maradt [10] .
Sok kvéker utazott csoportokkal Németországból Hollandiába, vagy találkozott velük a Liverpool Street állomáson, hogy megbizonyosodjon arról, hogy kivétel nélkül minden gyereket szétosztanak. 1939 és 1941 között 160 nevelőcsalád nélkül maradt fiatal menekültet küldtek a skóciai East Lothianba , a Whittingham Schoolba . Az iskola a családi birtokon és a néhai brit miniszterelnök, Arthur Balfour , a Balfour-nyilatkozat szerzőjének otthonában volt [11] .
1939. augusztus végén az RCM-nek elfogyott a pénze, és úgy döntöttek, hogy a szervezet nem tud több gyermeket fogadni. Az utolsó csoport 1939. szeptember 1-jén még Németországban volt. Másnap Németország megtámadta Lengyelországot, majd két nappal később Nagy-Britannia, Franciaország és más országok hadat üzentek Németországnak. A csoport 1939. szeptember 3-án hagyta el Prágát, de nem hagyhatta el az országot, és visszaküldték [12] .
Az utolsó ismert, de már szabálytalan SS Bodegraven komp 80 gyerekkel a fedélzetén német géppuskatűz alatt hagyta el a holland IJmuiden kikötőt 1940. május 14-én, a holland hadsereg megadásának napján [5] . A hajó épségben elérte Liverpoolt .
A Habonim, egy zsidó ifjúsági mozgalom tagjai nagy szerepet játszottak abban, hogy Délnyugat-Angliában szállókat hoztak létre, ahol néhány Kindertransport gyereket elhelyeztek. Más zsidó ifjúsági mozgalmak az Egyesült Királyságban ezt követően további menedékhelyeket nyitottak.
A hostelek a vallási és világi zsidó tárgyak tanulmányozásának központjává váltak, valamint a gyermekek átmeneti menedékévé. Körülbelül 120 gyermek nőtt fel a háború éveiben Exmouth, Davlish és Teignmouth otthonaiban. Maguk a hostelek nagy családi kúriák voltak, amelyeket tulajdonosaik biztosítottak. A Habonim egyes tagjai az idősebb gyerekekkel együtt mezőgazdasággal foglalkoztak, hogy minden lehetséges segítséget megadjanak a hadseregnek. A szállók a német , a lengyel , a cseh , a héber és az angol keverékét használták kommunikációs nyelvként [13] .
Minden gyermekről, aki a Kindertransport programon keresztül érkezett az Egyesült Királyságba, továbbra is a World Jewish Relief őrzi a Jewish Refugee Committee fióktelepének nyilvántartását. Ezekről az okmányokról csekély összegű, csak az adminisztrációs költségeket fedező térítés ellenében a menekült családtagok másolatai rendelkezésre bocsáthatók.
1938 karácsonya előtt a 29 éves német-zsidó származású brit tőzsdeügynök [14] Nicholas Winton Svájcba akart repülni síelésre, de ehelyett Prágába ment, hogy segítsen egy barátjának, aki egykori menekült önkéntes volt [14]. . Nicholas Winton szervezetet alapított, amelynek célja a szüleiktől elszakított csehszlovákiai zsidó gyerekek megsegítése volt. A szervezet irodája egy asztal volt a Vencel téri szálloda étkezőjében [15] . Winton segített belépni az Egyesült Királyságba, és 669 gyermeknek talált otthont [16] [17] . Winton édesanyja is segített ebben a munkában, és a Maidenhead Rotary Clubbal és a Rugby Refugee Committee- vel közösen házakban, majd szállókban helyezte el a gyerekeket [12] [18] . Winton egész nyáron olyan hirdetéseket jelentetett meg, amelyekben felszólította a brit családokat, hogy fogadjanak be menekülteket. Az utolsó csoportot, amelyet 1939. szeptember 3-án küldtek Prágából, a náci lengyelországi invázió és a második világháború kitörése kapcsán küldték vissza [12] .
Izrael, Wilfrid ( eng. Wilfrid Israel ; 1899-1943 ) kulcsfigurája lehetett a zsidók Németországból és a megszállt Európából való kimentésében. Frank Foley ügynökön keresztül értesítette a brit kormányt a közelgő " Kristályéjszakáról " 1938 novemberében. Frank Foley ügynöknek , a berlini konzulátus útlevéltisztjének köszönhetően Wilfrid továbbra is tájékoztatta a brit hírszerzést a náci tevékenységekről. Beszélt a Reichsvertretung-gal (egy német zsidó közösségi szervezet) és a Hilfsverein-nel (egy közvetlen segélyszervezet), és tárgyalt a brit kormánnyal. Segített a brit kvékereknek meglátogatni a zsidó közösségeket szerte Németországban, hogy bebizonyítsák a brit kormánynak, hogy a zsidó szülők valóban készek elhagyni gyermekeiket [19] .
Wismuller-Meijer, Gertrud ( holland. Geertruida Wijsmuller-Meijer ), akit "Truus néniként" ismernek, egy befolyásos holland bankár felesége volt. Az 1930-as években a "Zsidószükségletek Holland Bizottságának" ( holland Comité voor Bijzondere Joodse Belangen ) kezdett dolgozni, élelmiszer- és gyógyszerszállítást szervezett Európa rászoruló területeire. 1938 novembere óta többször utazott Bécsbe, és kitartásának köszönhetően személyes találkozást ért el Adolf Eichmannal , a náci akkori vezérrel. "Zsidó Emigrációs Központi Igazgatóság" ( németül Zentralstelle für jüdische Auswanderung ), ahonnan 1938 decemberében engedélyt kapott 600 zsidó gyermek exportálására, feltéve, hogy 5 napon belül megszervezték az indulásukat. Ezenkívül Eichmann a következő feltételeket szabta: csak egy bőrönd, egy táska, egy fénykép és legfeljebb 10 birodalmi márka készpénz, minden más exportját, beleértve a könyveket és a játékokat, megtiltották. Tilos volt a szülők elbocsátása is, ezért a szülőket nem engedték fel az állomás peronjára. Ennek ellenére az első szállítás 1938. december 11-én egy Hollandián áthaladó gyermekcsoportot hozott az Egyesült Királyságba.
Összesen 74 szállítás megszervezésében vett részt. A háború alatt részt vett a nácik által megszállt területeken veszélyben lévő emberek megsegítésében.
Számos alkalommal kitüntetést kapott bravúráért, többek között a holland Orange-Nassau Lovagrend tisztjévé , az Izraeli Nemzetek Igaza tisztjévé és Amszterdam díszpolgárává vált. Róla nevezték el a szellemi fogyatékos gyermekeket segítő jótékonysági alapítványt. Hollandiában számos városban és faluban utcákat neveztek el róla.
Emlékkönyvet írt [20] .
Schonfeld rabbi , Solomon többek között körülbelül 300 ortodox zsidó gyermeket segített Angliába küldeni Bécsből , személyes pénzügyi garanciákat nyújtva a brit kormánynak. Schoenfeld ragaszkodott ahhoz, hogy a gyerekeket ortodox brit családoknál helyezzék el.[ pontosítás ] [21] .
Rosenheim, Käthe egy zsidó származású unortodox német orvos családjában született. Az utolsó munkahely a jótékonysági felelős asszisztens volt a berlini rendőrségen. 1933 után mint zsidót elbocsátották. Aktívan részt vett a németországi Zsidók Jótékony Társasága (Zentralwohlfahrtsstelle der Juden in Deutschland) és a Kindertransport szervezet tevékenységében. A kivándorlás lehetősége ellenére (többször elkísérte gyermekeit az Egyesült Királyságba), Németországban maradt. 1941-ben édesanyjával sikerült Franciaországon, Spanyolországon, Portugálián és Kubán keresztül az Egyesült Államokba menekülnie. A háború után a társadalombiztosítási hatóságok alkalmazottja volt.
1940-ben a brit kormány elrendelte az ellenséges országokból származó összes 16-70 év közötti férfi internálását – az úgynevezett "barátságos idegeneket ellenséges országokból" ( eng. friendly enemy alien ). A korábbi években a Kindertransporton érkezett gyerekek közül sokan ekkor töltötték be a 17. életévüket, és internáltak. Közülük körülbelül 1000-et különleges ideiglenes táborokban helyeztek el, amelyek közül sok a Man -szigeten volt . Mintegy 400-at szállítottak a tengerentúlra Kanadába és Ausztráliába. 18. életévük betöltésekor az internálótáborban felajánlották nekik, hogy a háború lebonyolítása szempontjából fontos állást kapjanak, vagy belépjenek a Királyi Úttörő Hadtest segédhadseregébe. Körülbelül 1000 nagykorú német és osztrák Kinderstransport menekült ment szolgálatba a brit fegyveres erőknél, beleértve a harci egységeket is. Néhány tucatnyian bekerültek az elit egységekhez, ahol megfelelően alkalmazhatták nyelvtudásukat, és hatékonyan használhatták azt a D-napon és az azt követő csatákban a szövetséges fronton.
Az "ellenséges országokból érkező barát külföldiek" brit internálása átmeneti volt (általában több hónapig).
Hasonló, de sokkal kevésbé szervezett akciókra került sor az Egyesült Államokban . A műveletet The One Thousand Children (OTC) néven ismerik , és 1934 novembere és 1945 májusa között mintegy 1400 14 hónapos és 16 éves kor közötti zsidó gyermeket szállítottak az Egyesült Államokba. A Kindertransport által megmentettekhez hasonlóan ők is kénytelenek voltak Európában hagyni szüleiket.
1939-ben Robert F. Wagner szenátor és Edith Rogers kongresszusi képviselő bemutatta a " Wagner-Rogers Bill a Kongresszusnak . Fő célja az volt, hogy a náci Németországból 20 000 14 év alatti zsidó gyereket szüleik nélkül vihessenek az Egyesült Államokba. 1939 februárjában ez a törvényjavaslat nem kapta meg a Kongresszus jóváhagyását [22] . A törvényjavaslat elfogadása ellen szólt az egyik érv, hogy a gyerekek elválasztása szüleiktől a kongresszusi képviselők szerint ellentétes "Isten parancsolatával" [23] . Ellentétben a brit kormánnyal, amely lemondott a Kindertransport számos bevándorlási követelményéről, az Egyesült Államok kormánya nem. Ezenkívül dokumentált, hogy a külügyminisztérium szándékosan megnehezítette bármely zsidó menekült számára a beutazási vízum megszerzését [24] .
A "My Knees Were Jumping: Remembering the Kindertransports" egy dokumentumfilm a Kindertransportról [25] . Az 1996 -os Sundance Filmfesztiválon jelölték a zsűri fődíjára [26] . 1998-ban adták ki a nagyközönségnek. Melissa Hacker rendező Ruth Morley jelmeztervező lánya, aki gyerekkorában átesett a Kindertransporton. Joan Woodward biztosította a narrátort .
Az Into the Arms of Strangers: Stories of the Kindertransport a Warner Bros. képek . Judi Dench volt a narrátor . 2001-ben a film elnyerte a legjobb dokumentumfilmnek járó Oscar -díjat [28] . Van ugyanilyen nevű könyv is. A projekt producere Deborah Oppenheimer volt, a Kindertransporton keresztül megmentettek lánya [29] . A rendező, Mark Jonathan Harris három Oscar-díjas.
A gyerekek, akik megcsalták a nácikat Sue Reid és Jim Goulding brit dokumentumfilmje. Lord Richard Attenborough volt a narrátor . Először 2000-ben mutatták be a Channel 4 -en .
A Kindertransport : A játék Diana Samuels darabja, amely a Kindertransport gyerekek életét mutatja be a háború alatt és után. Többek között bemutatja azt a pszichológiai traumát és lelki zűrzavart, amelyet sok gyermek átélt az angol nevelőotthonokba való teljes beilleszkedése és az igazi szülők megjelenése az életében, vagy halálhírét.
A The Remains of the Day című regény és az azt követő filmadaptáció többek között két tizenéves lánnyal foglalkozik, akiket Lord Darlington családjába fogadnak örökbe. Azután kerültek ki az utcára, hogy Darlington elolvasta Houston Stewart Chamberlain munkáját, és átitatták őket a náci eszmék.
Winfred Sebald angol-német regényíró "Austerlitz" című regénye egy férfi történetét meséli el, akit fiatalon evakuáltak a Kindertransport program keretében, és egy walesi lelkész nevelte fel. Megpróbál többet megtudni múltjáról, és visszatér Prágába, ahol talál egy férfit, aki valaha ismerte édesanyját, és visszaadja vonatútjának emlékét.
Sisterland, Linda Newbery fiatal felnőtteknek szóló regénye a Kindertransport gyermekéről, Sarah Reubensről. A regényt 2003-ban jelölték Carnegie-éremre [31] .
A Far To Go Alison Pickk , kanadai író és az európai zsidók leszármazottja regénye. Egy szudéta -vidéki zsidó család kitalált emlékirata, akik, miután Prágába menekültek, vesztegetés segítségével szereznek helyet tizenhat éves fiuknak Nicholas Winton egyik vonatán.
A BBC One The Kindertransport Story című dokumentumfilmjében három ember, aki átment a Kindertransporton, meséli el történetét. Lord Richard Attenborough is részt vett a film forgatásán: 1939-ben szülei két zsidó lányt vettek a családba, reagálva a Kindertransport önkénteseinek hívására.
A Kindertransport gyermekei közül sokan később a közélet kiemelkedő alakjává váltak. Közöttük:
| zsidó menekültek | ||
|---|---|---|
| Az üldözés |
| |
| mentési kísérletek |
| |
| Irodalom és művészet |
| |
| Személyiségek | ||