Kashirsky vasúti híd | |
---|---|
54°51′42″ s. SH. 38°09′53″ K e. | |
Alkalmazási terület | vasúti |
Keresztek | Oka (Volga mellékfolyója) |
Elhelyezkedés | Kashira |
Tervezés | |
Építési típus | referencia |
Anyag | acél- |
Fesztávok száma | 4x125 m |
Fő fesztáv | 530 m |
teljes hossz | 580 m |
Szerkezet magassága | 20 m |
sávok | 2 |
Kizsákmányolás | |
Tervező, építész | L. D. Proszkurjakov |
Nyítás | 1933 |
Felújítás miatt zárva | 2001 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Kashirsky vasúti híd - egy vasúti híd az Oka folyón , Kashira városának közelében. A Moszkvai vasút Paveletsky irányának 108. kilométerénél található a Belopeszotszkij - Kashira szakaszon .
Az első hidat a Ryazan-Ural Vasút adminisztrációja építette a Moszkvai Mérnöki Iskola professzora, Lavr Dmitrievich Proskuryakov mérnök projektje szerint 1900-ban.
Ez a híd 238 sazhennyi nyílással, az alján haladva, négy 58 sazhen nyílásban, a nyílások mérete szerint elfoglalva, az első híd építése előtt az Astrakhan vonalon a Buzan folyón át. helyet az európai Oroszországban.
"L. D. Proszkurjakov
Az első átépítést 1933-ban hajtották végre a kétirányú forgalom biztosítása érdekében (az 1900-as híd egyvágányú volt). A rekonstrukció szükségességét a híd műszaki állapota okozta, különös tekintettel a tartóelemek vízszintes repedéseire és a hídfedélzet eróziójára.
2001-ben megkezdődött egy hatnyílású híd rekonstrukciója a moszkvai vasút Stupino-Kashira szakaszának 108 km-nél. A rekonstrukciót az SK MOST építőipari cég végezte. A munka 2008-ban fejeződött be.
A felállított híd a harmadik lett a Kashira- Stupino vonal és az Oka folyó metszéspontjában. A legrégebbi hídon 2008. november 26-án lezárták a forgalmat, megkezdődött a bontása. A rekonstrukció során megtörtént a támasztékok javítása (víz alatti is), a régi felépítmények elbontása, új felépítmények felszerelése, valamint a hídpálya felszerelése. Az új négynyílású híd egy kicsit alacsonyabb lett, de ez nem igazán számít a sekély Oka számára; magassága 20 m.
A híd szerkezete 4 db, egyenként 125 m-es átmenő rácsból és 5 pillérből áll. A gazdaságok acélból vannak összeszerelve, a tartóelemek vasbeton. Hídszélesség 2 módon.
Oka -n | Hidak az|
---|---|
Istok - Oryol |
|
Orel – Kaluga |
|
Kaluga - száj |
|