Az Il-12 lezuhan Krasznojarszkban

Aeroflot 6-os járata
Általános információ
dátum 1947. december 18
Ok Legénységhiba, motorhiba
Hely Krasznojarszk közelében ( RSFSR , Szovjetunió )
Repülőgép
Modell IL-12
Légitársaság Aeroflot (1. Moscow Air Group GVF)
Indulási pont Severny , Krasznojarszk
Rendeltetési hely Központi , Omszk
Repülési 6
Táblaszám USSR-L1343
Utasok húsz
Legénység 5
halott 7
Sebesült 9
Túlélők tizennyolc

1947. december 18- án, szombaton egy Aeroflot Il-12- es lezuhant Krasznojarszkban , 7 ember halálát okozva.

Katasztrófa

Az USSR-L1343 farokszámú Il-12 Krasznojarszkból Omszkba repült , és N. G. Yaroshenko parancsnok (FAC) által vezetett legénysége vezette . 08:30-kor a gép felszállt a krasznojarszki repülőtérről . A fedélzeten 25 ember tartózkodott: a legénység 5 tagja és 20 utas [1] .

08:45-kor a gép olajnyomás-csökkenést jelentett a bal hajtóműben. Az IL-12 ugyanakkor ezer méteres magasságban volt. A bal oldali légcsavar megtollasítása és a bal hajtómű leállítása után a személyzet visszafordult az indulási repülőtérre. A megközelítés során a sebesség az ajánlottnál nagyobb volt, ráadásul a kifutópályához közeledve az elülső támasznak még nem volt ideje teljesen kilépni. Ebben a tekintetben a legénység a második körbe jutott . Volt egy sikertelen kísérlet az alapjárati motor beindítására is.

Emelkedéskor a repülőgép fokozatosan balra, az alapjárati motor felé kezdett kanyarodni, míg a kifutópályától 2-2,5 kilométerre ez a kanyar meredekebbé vált, aminek következtében a repülőgép a bal partra belépve magasságot veszíteni kezdett.

40-50 méterre a talajtól elakadt , és az Il-12 a bal szárnyas géppel a földnek csapódott. Az ütközés következtében a törzs kettétört, és mindkét motor leesett. A baleset helyszínén nem volt tűz [1] .

Az eset következtében a navigátor és 8 utas megsérült, a személyzet fennmaradó 4 tagja és további 3 utas meghalt [1] .

Okok

A katasztrófa okai [1] :

  1. A személyzet parancsnokának elégtelen képzése repülés közben egy hajtóművel (a meghibásodás oka az AK-50 légkompresszor megsemmisülése)
  2. A bal oldali légcsavart a lapáthelyzetből eltávolító rendszer meghibásodása, ami miatt a legénység kísérlete a meghibásodott motor beindítására a leszállási megközelítés során meghiúsult.
  3. Az Il-12 repülőgép futóművének lassú felemelkedése és elengedése.

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 A polgári légiflotta 1. moszkvai légicsoportja Il-12-es gépének lezuhanása Krasznojarszkban . airdisaster.ru. Letöltve: 2013. május 15. Az eredetiből archiválva : 2013. augusztus 16..