Olasz-etióp szerződés (1928)

A stabil verziót 2022. szeptember 10- én ellenőrizték . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Olasz-etióp szerződés (1928)
Szerződéstípus megegyezés
aláírás dátuma 1928. augusztus 2
Aláírás helye Addisz-Abeba , Etióp Birodalom
aláírva Giuliano Cora Etiópia régens hercege, Tefari Makonnin
A felek Olaszország Etióp Birodalom
Nyelvek olasz , amhara

Az 1928-as olasz-etióp szerződés az Olasz Királyság és az Etióp Birodalom közötti megállapodás a kölcsönös barátságról és választottbíróságról. Augusztus 2-án írta alá Addisz-Abebában Etiópia hercegi régense, Tefari Makonnin (Etiópia leendő Negusa , Haile Selassie I ) és Giuliano Cora őrnagy, Olaszország által felhatalmazott.

Háttér

Az első világháború befejezése után , 1919 novemberében [1] az 1906-os londoni egyezmény megsértésével Olaszország ajánlatot tett Nagy-Britanniának Etiópia felosztására. A brit kormány, miután nem kapott koncessziót Etiópiától a Tana -tó gátjának építésére , úgy döntött, hogy egyetért az olasz javaslattal. 1925 decemberében Nagy-Britannia és Olaszország megállapodást kötött Etiópia befolyási övezetekre való felosztásáról Franciaország részvétele nélkül. Amikor 1926 elején Nagy-Britannia és Olaszország bejelentette Etiópia kormányának, hogy megállapodást kötöttek, Tefari Makonnyn régens herceg élesen tiltakozott, és Franciaország támogatásával a Népszövetséghez fordult panasszal a az etióp szuverenitásának megsértése. Nagy-Britannia és Olaszország kénytelen volt hivatalosan kijelenteni, hogy az 1925-ös szerződés semmihez sem kötötte Etiópiát [2] .

A megállapodás okai

Az Etiópia felosztási kísérlet kudarca arra késztette Olaszországot, hogy még ugyanebben 1925-ben közvetlen tárgyalásokat kezdjen Etiópiával követeléseik legalább részleges kielégítése érdekében [3] . Maga Etiópia kezdett tárgyalásokba az olasz kormánnyal, főként azért, mert szabad és szuverén hozzáférést akart szerezni az óceánhoz, és Nagy-Britannia és Franciaország , amelyhez Etiópia már korábban is közeledett, 1924-ben a vele folytatott tárgyalások során megtagadta annak biztosítását [Comm . . 1] [4] .

A szerződés megkötése és feltételei

A kétoldalú tárgyalások eredményeként 1928-ban Olaszország és Etiópia megállapodást kötött. Hét cikkből állt. A szerződés állandó békét és örök barátságot hirdetett Etiópia és Olaszország között (1. cikk), amely ígéretet tett arra, hogy nem sérti egymás függetlenségét és szuverenitását (2. cikk), és fejleszti a kölcsönös kereskedelmi kapcsolatokat (3. cikk). Mindkét kormány vállalta, hogy minden vitát a Nemzetek Szövetségén keresztül békéltetés vagy választottbíróság útján rendez [5] (5. cikk). A 4. cikk megerősítette az olasz állampolgárok különleges státuszát Etiópiában – az etióp bíróságok hatáskörén kívül esnek [2] . Etiópia és az olasz Szomália határát is létrehozták – végül egy vitatott területen határozták meg (hosszában 21 liga – hozzávetőleg 88 kilométer), és Benadir partjaival párhuzamosan kellett volna húzódni (6. cikk) [5] . A szerződés időtartama 20 év volt (7. cikk). A megállapodással egyidejűleg aláírták az olasz-etióp közúti egyezményt, amely előírta Assab (Eritrea) kikötője és Desse városa ( Addisz-Abebától északra fekvő nagy kereskedelmi város ) közötti autópálya megépítését, valamint szabadkikötői rendszer és szabad gazdasági övezet Assabban , 6000 négyzetméter területtel. m [6] Etiópiában 130 évig [4] , ahol nem vetnének ki vámot az Etiópiába importált vagy onnan kivitt árukra [2] .

Jelentése

Az 1928-as szerződést Etiópia történetében az jellemzi, hogy azt nem egy nagyhatalom kényszerítette rá Etiópiára, hanem maga Etiópia kötötte meg jó szándékból, amely a nemzetközi színtéren is bizonyította függetlenségét és szuverenitását [4] . V. A. Trofimov szovjet történész azt állítja, hogy az 1928-as szerződés és a hozzá kapcsolódó útegyezmény megkötésekor „Etiópia már akkor nemcsak tárgyaként, hanem alanyaként is működött a nemzetközi politikában” [7] .

Következmények

Az 1928-as szerződés aláírásával Olaszország arra számított, hogy meggyengíti Franciaország gazdasági és politikai pozícióját Etiópiában (különös tekintettel a Dzsibuti-Addis Abeba vasútvonal versenyének megteremtésére), de ezek a számítások nem váltak be. Maga Teferi Makonnyn, aki először Etiópia hercege volt, majd (1930-ban) négussá vált, különféle ürügyekkel késleltette az Assab-Desse autópálya építését, amely meg sem épült. Később azonban, hogy Franciaország és Olaszország 1935-ben megkötötte a Római Paktumot, valamint Mussolini olasz vezető személyes megállapodása Pierre Laval francia külügyminiszterrel , amely ténylegesen feljogosította Olaszországot a cselekvés szabadságára Etiópiában, lehetőséget adott a fasiszta Olaszországnak, hogy megszegik az 1928-as szerződés de facto feltételeit, és fegyverrel foglalják el Etiópia [2] . Az Etiópia elleni nyílt ellenségeskedés megkezdése előtt azonban Olaszországnak formálisan meg kellett felelnie az 1928-as szerződés feltételeinek, ezért bizonyos mértékig megkötötte a kezét: például 1935-ben Etiópia kérésére és teljes összhangban az 1928-as szerződésben foglaltakkal. E szerződés 5. cikke értelmében Olaszországnak bele kellett egyeznie egy választottbírósági bizottság összehívásába a Wal-Wal oázisban történt határincidens megoldására , amely némileg késleltette a második olasz-etióp háború kezdetét [4] .

Jegyzetek

Hozzászólások
  1. Ezeken a tárgyalásokon olyan hosszú távú bérleti szerződés megkötéséről volt szó, amely lehetővé tenné Etiópia számára, hogy birtokba vegyen egy tengeri kikötőt a brit, illetve a francia Szomáliában.
Források
  1. Mintz, Pankratova, Potyomkin, Tarle, 1945 .
  2. 1 2 3 4 Visinszkij, Lozovszkij, 1948 .
  3. Fasiszta újév , Time Magazine ( New York City : Time Inc), 1928-11-05 , < http://content.time.com/time/magazine/article/0,9171,723532,00.html > . Letöltve 2018.02.01. Archiválva : 2019. május 7. a Wayback Machine -nél 
  4. 1 2 3 4 Tsypkin, Yagya, 1989 , p. 115-119.
  5. 1 2 Marcus, 1994 , p. 126.
  6. Tsypkin, BDT , olasz-etióp szerződések.
  7. Trofimov, 1979 , p. 131.

Irodalom

Linkek