Az Orosz Föderáció Központi Bankjának emlékérméi , amelyeket az orosz repülés fejlődésének történetének szenteltek.
Az „ Oroszországi repülés története ” sorozat emlékérméinek kibocsátását 2010. április 1-jén indította el az Oroszországi Bank. Két darab 1 rubel névértékű ezüstpénz került forgalomba. 2011. május 3- án sor került a sorozat folytatásának kibocsátására - két 1 rubel névértékű ezüstérme. Ezeket az érméket az orosz repülés fejlődésének történetének szentelték, nevezetesen a következő jól ismert repülőgépeknek: Russian Knight , Superjet-100 , Tu-144 , U-2 . 2012. március 1-jén forgalomba helyezték az I-16 és Il-76 érméket . 2013. március 1-jén forgalomba helyezték az "ANT-25" és a "TU-160" érméket. 2014. február 3-án került forgalomba a Jak-3 és a Be-200 érme. Azt is meg kell jegyezni, hogy a sorozat témája részben visszhangzik számos, az Orosz Föderáció fegyveres erőinek szentelt érmét .
| Kép | Leírás | jegyzet |
|---|---|---|
| Középen - az Oroszországi Bank emblémája (kétfejű sas leeresztett szárnyakkal, alatta - félkörben a "BANK OF RUSSIA" felirat), körben pontok és feliratok keretezve - felül: "ONE RUBLE", alul: bal oldalon - nemesfém- és ötvözetminták jelölése, középen - a kiadás dátuma "2010", jobb oldalon - a vegytiszta fémtartalom és a St. Petersburg Mint (SPMD). | A sorozat 2010-ben kibocsátott
érméihez egyetlen előlap tartozik.
| |
| Orosz lovag Az előtérben egy kétsíkú repülőgép , alatta két sorban a felirat: "ORROSZ VITYAZ", felül a kerület mentén - a felirat: "AZ OROSZ REPÜLÉS TÖRTÉNETE" |
A világ első négy hajtóműves repülőgépe, amelyet Oroszországban készítettek 1912-1913 között. Az első repülést 1913 májusában hajtották végre. 1913. augusztus 2-án felállította a repülési idő világrekordját - 1 óra 54 perc. | |
| Sukhoi Superjet-100 A korong színes mezőjén egy modern repülőgép látható, alatta a "DRY SUPERJET-100" felirat, bal oldalon - kondenzcsíkok stilizált képe három hullámos vonal formájában, felül végig. a kerület - a felirat: "AZ OROSZ REPÜLÉS TÖRTÉNETE". |
Az első orosz repülőgép, amelyet digitális papírmentes technológiával terveztek. |
| Kép | Leírás | jegyzet |
|---|---|---|
| Középen - az Oroszországi Bank emblémája (kétfejű sas leeresztett szárnyakkal, alatta - félkörben a "BANK OF RUSSIA" felirat), körben pontok és feliratok keretezve - felül: "ONE RUBLE", alul: bal oldalon - nemesfém- és ötvözetminták jelölése, középen - a kiadás dátuma "2011", jobb oldalon - a vegytiszta fémtartalom és a St. Petersburg Mint (SPMD). | A sorozat 2011-ben kibocsátott
érméihez egyetlen előlap tartozik.
| |
| Tu-144 A korong közepén egy repülő sugárhajtású repülőgép képe , mögötte kék mezőn négy lekerekített fehér csík, amelyek egy kondenzcsíkot szimbolizálnak , jobbra lent egy vízszintes felirat: „TU-144”, egy felirat félkörben a szélén a jobb felső sarokban: „AZ OROSZ REPÜLÉS TÖRTÉNETE”. |
Szovjet szuperszonikus utasszállító repülőgép. Voronyezsben gyártották . Ez volt az első a kereskedelmi légitársaságok által valaha használt két szuperszonikus utasszállító közül . | |
| U-2 A korong közepén egy kétfedelű képe látható két ötágú csillaggal, a törzsön és a farok gerincén, mögötte kék alapon öt lekerekített fehér csík található, három a bal oldalon és kettő a bal oldalon. a jobb; bal felső sarokban, a repülőgép szárnya felett - vízszintes felirat: "U-2", bal alsó sarokban a széle mentén - félkörben felirat: "AZ OROSZ REPÜLÉS TÖRTÉNETE". |
A világ egyik legmasszívabb repülőgépe. A pilóták kezdeti képzésére fejlesztették ki, és jó műrepülő tulajdonságokkal rendelkezik. |
| Kép | Leírás | jegyzet |
|---|---|---|
| Középen - az Oroszországi Bank emblémája (kétfejű sas leeresztett szárnyakkal, alatta - félkörben a "BANK OF RUSSIA" felirat), körben pontok és feliratok keretezve - felül: "ONE RUBLE", alul: bal oldalon - nemesfém- és ötvözetminták jelölése, középen - a kiadás dátuma "2012", jobb oldalon - a vegytiszta fémtartalom és a St. Petersburg Mint (SPMD). | A sorozat 2012-ben kibocsátott
érméihez egyetlen előlap tartozik.
| |
| I-16 A tárcsa közepén fénymezőn - propeller hajtású monoplán repülés közben jobb parttal, a felette lévő korongszegmens színe simán világosról akvamarinra változik, a repülőgép alatt az akvamarin félszegmensen , világos négyszögben - vízszintes felirat: "I-16", alul a szegély mentén - feliratok, bal oldalon: "HISTORY", alul és jobb oldalon a mező akvamarin szakaszán: "RUSSIA AVIATION". |
Az 1934-ben N. N. Polikarpov vezetésével megalkotott I-16-os vadászrepülőgép korának egyik leggyorsabb és legmanőverezőbb vadászgépe volt. A repülőgépet háborúkban használták Spanyolországban, Khalkhin Golnál és a Nagy Honvédő Háború frontjain. | |
| IL-76 A lemez közepén fénymezőn - egy repülő négymotoros sugárhajtású repülőgép, a felette lévő lemez szektorának színe simán világosról kékre változik, a repülőgép alatt balra kék háromszögben - egy vízszintes felirat: "IL-76", alul a széle mentén elhelyezkedő sávon, a felirat - a kék szakaszon bal oldalon: "HISTORY", a jobb oldalon a lámpán: "RUSSIA AVIATION". |
Az IL-76 közepes katonai szállítórepülőgépet S. V. Ilyushin Tervezőirodája fejlesztette ki . Ez volt az első ilyen célú turbóhajtóműves repülőgép a Szovjetunióban. Az első repülést 1971-ben hajtották végre. 1976-ban az IL-76-ost szolgálatba állították. Jelenleg Oroszország és a FÁK-országok katonai szállító repülésének repülőgépparkjának alapját képezi. |
| Kép | Leírás | jegyzet |
|---|---|---|
| Középen - az Oroszországi Bank emblémája (kétfejű sas leeresztett szárnyakkal, alatta - félkörben a "BANK OF RUSSIA" felirat), körben pontok és feliratok keretezve - felül: "ONE RUBLE", alul: bal oldalon - nemesfém- és ötvözetminták jelölése, középen - a kiadás dátuma "2013", jobb oldalon - a vegytiszta fémtartalom és a St. Petersburg Mint (SPMD). | A sorozat 2013-ban kibocsátott érméinek
egyetlen előlapja .
| |
| ANT-25 A korong közepén a földgömb szürke matt hátterén egy propeller hajtású repülőgép, fölötte balra a felirat: "ANT-25", alul a széle mentén lévő csíkon - a kék felirat: "AZ OROSZ REPÜLÉS TÖRTÉNETE". |
||
| TU-160 A korong közepén a földgömb szürke, matt hátterén egy modern sugárhajtású repülőgép látható szárnyas, alatta jobb oldalon a "TU-160" felirat, alul a szegély mentén lévő csíkon. a kék felirat: "AZ OROSZ REPÜLÉS TÖRTÉNETE". |
| Kép | Leírás | jegyzet |
|---|---|---|
| A gyöngyös peremmel keretezett körben az Oroszországi Bank emblémájának domborműves képe - egy kétfejű sas, leengedett szárnyakkal, alatta félkörben "BANK OF RUSSIA" felirat található. kerülete mentén pontokkal elválasztott feliratok vannak: az érmék címlete "EGY RUBEL", a dátum pedig "2014", köztük a fém megjelölése a D.I. periodikus elemrendszere szerint. Mengyelejev, ötvözetminta, a szentpétervári pénzverde védjegye és tiszta nemesfém tömege. | A sorozat 2014-ben kibocsátott érméinek
egyetlen előlapja .
| |
| Yak-3 A Yak-3 repülőgép domborműve a felül és alul színes szegmensek hátterében, feliratok találhatók: felül a kerület mentén - "AZ OROSZ REPÜLÉS TÖRTÉNETE", a repülőgép alatt - "YAK- 3" |
||
| Be-200 A Be-200 repülőgép domborműve a felül és alul színes szegmensek hátterében, feliratok találhatók: felül a kerület mentén - "AZ OROSZ REPÜLÉS TÖRTÉNETE", a repülőgép alatt - "BE- 200" |
| Kép | Leírás | jegyzet |
|---|---|---|
| Középen az Oroszországi Bank emblémája (kétfejű sas, alatta a "BANK OF RUSSIA" vízszintes felirat), körben feliratok - felül: "Orosz Föderáció", alul: a bal oldalon - a nemesfém és az ötvözetminta megnevezése, középen - a kiadás dátuma "2016 g.", jobb oldalon - a vegytiszta fémtartalom és a Szentpétervári Pénzverde (SPMD) védjegye. | Egyetlen előlap a sorozat 2016-ban kibocsátott érméihez.
| |
| Szu-25 A Szu-25-ös repülőgép domborműve. |
| |
| La-5 A La-5 repülőgép domborműve. |
|
| Megnevezés | Minőség | Fém, minta |
Teljes tömeg, g |
Vegytiszta fémtartalom , legalább, g |
Átmérő, mm |
Vastagság, mm |
Kiadás, db. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 rubel | bizonyíték | ezüst 925/1000 | 8,53 (±0,09) | 7.78 | 25.00 (±0.20) | 2,20 (±0,20) | 3000 (minden érme) |