El Salvador Köztársaság | |
---|---|
spanyol El Salvador Köztársaság | |
" Izalco Volcano ": az első salvadori postai bélyegek ( Sc #?) | |
Postatörténet | |
Mail létezik | 1768 óta |
Az UPU tagja | 1879. április 1 |
pénzügyi rendszer | |
1867-1879 | 1 peso = 8 real |
1879-1911 | 1 peso = 100 centavo |
1911-2004 | 1 vastagbél = 100 centavos |
2001 óta | 1 dollár = 100 cent |
Correos de El Salvador | |
posta | ? |
Postai oldal | correos.gob.sv |
Az első postai bélyegek | |
Alapértelmezett | 1867 |
Emlékeztető | 1893 |
Felár | 1895-1910 |
Szolgáltatás | 1896-1948 |
Csomag | 1895 |
Légiposta | 1929 |
Egyéb | bélyegek ajánlott levelekhez és nyugtákhoz , utalványos bélyegek, postai adóbélyegek |
post blokk | 1941 |
Bélyeggyűjtés | |
A WNS tagja | Nem |
El Salvador térkép |
|
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
El Salvador postai és postai bélyegeinek története leírja a postai kommunikáció fejlődését El Salvador , egy közép-amerikai állam területén , amely keleten és északon Hondurasszal határos, nyugaton pedig Guatemalával , amelyet a Csendes-óceán mosott. délre, székhelye San Salvador . Saját országos postai bélyegeket 1867 óta bocsátanak ki [ 1] [2] . El Salvador tagja az Egyetemes Postaszövetségnek (UPU; 1879 óta ) [3] , országos postai szolgáltatója pedig a Correos de El Salvador [4] .
El Salvador postatörténete a guatemalai főkapitányság részeként 1560 és 1821 között Spanyolországtól való gyarmati függés idejére nyúlik vissza .
A legelső ismert postabélyegzőt El Salvadorból egy Santa Anából Guatemalába küldött levélen találták 1780. július 30-án. Santa Ana mart előtti bélyegzőjének lenyomata van rajta.
A gyarmati korszak során Salvador Guatemala főkapitányságának része volt . Következésképpen leveleinek története ebben az időszakban közvetlenül kapcsolódik a terület más tartományaihoz: Chiapas , Costa Rica , Guatemala , Honduras , Nicaragua . Az 1520-as évek spanyol hódítása után a hatóságok hírvivőket küldtek Mexikó és Yucatán kikötőibe , ahonnan minden levelezést Spanyolországba küldtek. A guatemalai királyi közönség elnöke azonban csak 1602-ben nevezte ki Manuel de Estevezt Guatemala és tartományai postafőnökévé ( spanyolul: Correo Mayor de Guatemala y sus Provincias ).
Estevez a következő évben meghalt, de csak 1612-ben nevezték ki Balthazar Pinto de Amberest új postavezérré. Pedro Crespo Juárez, aki nyilvános árverésen vásárolta meg a pozíciót és a címet, 1620-ban követte őt. Juárez után csak hárman töltötték be a főpostafőnöki posztot, és vásárolták meg: Francisco de Lira y Cercamo (1646–1682), José Agustín de Estrada (1682–1730) és Pedro Ortiz de Letona (1730–1767). 1767-ben eltörölték a postafőnöki kinevezési rendszert, és helyette állami monopólium lépett. 1768. március 1-jén új állást hoztak létre . "Administrador General de Correos y Maestre de Hostes, Postas, y Correosí" , amelyet Pedro de Salazar Herrera Natera y Mendoza tábornok kapitány foglalt el. Az új rendszerben Simon de Larrasabal (1768–1797) lett a guatemalai királyi posta felelőse. Őt Miguel de Ateaga y Olasaga (1797–1823) követte ezen a poszton, aki a kapitányság utolsó spanyol postafőnöke lett.
A gyarmati korszak elején útvonalat hoztak létre áruk és rakományok, köztük postai küldemények szállítására Spanyolország és Közép-Amerika között. A Postmaster General rendszeres utakat szervezett a kapitányság területén, és kinevezte képviselőit Comayaguába , San Salvadorba, Ciudad realba , Chiapasba , Hondurasba, Leónba , Matagalpába és Cartagóba . A Spanyolországba és onnan érkező postai küldeményeket kezdetben Veracruzon keresztül fogadták és küldték , de 1615-ben az útvonal megváltozott. A levelezést hajón szállították a Yucatán kikötőibe (akár Río Lagartos, akár Sisal ), szárazföldön Valladolidon keresztül Bacalarba , amely egykor karibi kikötő volt, majd hajóalátétekkel a Hondurasi-öböl mentén , végül pedig szárazföldön Guatemala városába .
Az első postahajó Mexikóba és Közép-Amerikába 1679. november 4-én hagyta el Spanyolországot, és 1680. március 28-án érkezett meg Veracruzba. 1704-re ismét megváltozott a Közép-Amerika felé vezető út: most először Veracruzba szállították a postát, onnan szárazföldön Oaxacába, majd egymás után Chiapasba, Comitnéba, Huehuetenangóba , Totonicapánba és Guatemalába. Guatemalából az út délre folytatódott El Salvador és Nacaoma (Honduras) városaiba, majd északra Comayagua és Tegucigalpa (Honduras), délre pedig León (Nicaragua) és Cartago (Costa Rica) felé haladt.
1754-re rendszeres futárok lóháton vagy öszvéreken utaztak Guatemala városából Leónba, és útközben felvették a postát. 1766-ra a déli posta elérte Realejo-t (Nicaragua) és Cartago-t. Ezenkívül 1748-tól a hírnökök havi utazásai észak felé elérték Oaxaca városát , amely a Spanyolországba szánt vagy onnan hozott posta állomásaként szolgált.
1764 augusztusában királyi rendelettel havi tengeri járatot nyitottak , és a hajók rendszeresen közlekedtek A Coruña (Spanyolország) és Havanna ( Kuba) között . Havannából a sloopok postai küldeményeket és csomagokat szállítottak, főleg Veracruzba , valamint Trujilloba (Honduras); onnan lovas futárok vitték a postát a végső rendeltetési helyére. Ami a Veracruzon keresztül küldött levelet illeti, azt Hacienda de Sotoba szállították, ahol az útvonal Oaxacába és Mexikóvárosba vezetett. Ott szétválogatták a Közép-Amerikába szánt leveleket, és Oaxacába szállították. 1768. február 22-én a spanyol korona kiáltványt adott ki, amelyben megkövetelte, hogy minden postai küldeményt bélyegezzenek le a törvényes postai díjak fizetésének bizonyítékaként. Bár egyes helyeken már léteztek postabélyegzők Spanyol-Amerikában e dátum előtt, valószínűleg ez a rendelet volt az indítéka az első postabélyegzők elkészítésének a teljes közép-amerikai régióra vonatkozóan.
Egy 1796-ban kiadott parancsban Guatemala főkapitánya kijelölte a meglévő útvonalakat, és új útvonalakat nyitott Guatemala városától délre. Leónba havonta két utazást tettek, közbenső megállókkal Santa Anában, San Salvadorban, San Vicente-ben és San Miguelben (mind El Salvadorban). Leónból havonta indult út délebbre, Cartagóban végződött. San Miguelből két utazást tettek Trujillo-ba (Honduras) és egy utat Tegucigalpába. Végül Santa Anából Ahuachapanba és Sonsonateba utaztak. Az oda-vissza utak ugyanazokon az útvonalakon, azonos gyakorisággal történtek, és a tervek szerint egybeestek a távoli régiókból érkező postai küldemények kézbesítésével.
1809 óta egy nyugati félteke csomagszolgáltatást nyitottak Isztapától (Guatemala) Cartagón és Daviden (Panama) keresztül Guayaquilig (Ecuador). Ismeretes, hogy az első repülés ezen az útvonalon 1810. március 10-én történt. 1811-ben három hónapos postai útvonalat nyitottak Guatemala, Mexikó, a Windward-szigetek és Spanyolország között.
PostahivatalokA gyarmati állami posta működésének kezdetétől (1768) a Spanyolországtól való függetlenedésig (1821) tartó 53 év alatt időről időre különféle salvadori "estafeta" (postahivatal) működött. Ahuachapan, Ateos, Cohutepeque, Chalatenango, Gotera, Metapan, Mexiconos, San Salvador, San Miguel, San Vicente, Santa Ana, Sonsonate , Suchitoto, Usulutane és Zacatecoluka településeken helyezkedtek el . Emellett ismertek az Oloquilte és a Sensuntepeque Postahivatal bélyegzői . Az ebből az időszakból származó levelek vagy csomagok nagy része kormányzati célokat szolgált, főként indigó-, kávé-, dohánykereskedelemmel vagy bírósági ügyekkel kapcsolatban.
Gyarmati postadíjak1620-tól 1748-ig Közép-Amerikában a levél átvételekor fizetett jelenlegi postadíjak 2 real volt egy levélért, 4 real egy dupla levélért (azaz nyolcszor összehajtott, de ujjnyinál nem vastagabb levélért), Két-hat ujjnyi vastag betűk esetén 8 real, vastagabb betűk esetén 2-3 peso. 1749-ben eltörölték az úgynevezett ujjmérési rendszert, 1763-ra pedig már szigorúan súly alapján fizették ki a postaköltséget. Az 1764. évi királyi rendelettel a következő tarifákat állapították meg a spanyolországi amerikai birtokokból Spanyolországba történő továbbításra: 4 réz-ezüst reál egyetlen levélért; 9 réz-ezüst reál kettős betűért; 12 réz-ezüst reál háromnegyed unciáért, 16 réz-ezüst reál unciánként. 1766-ban 2 reales árfolyamot állapítottak meg a Guatemalából a következő célállomásokra küldött egyedi levelekre:
1796. november 3-án Miguel de Ateaga, Guatemala akkori postafőnöke új általános postai tarifát vezetett be. A viteldíjakat 1807-ben emelték, hogy fedezzék a második oaxacai utazás megszervezésének költségeit. Ezek a növekedések ½ realt tettek ki az egyes betűk esetében, 1 realt a kettős és hármas betűk esetében, és ½ real minden további uncia után a főkapitányságon kívüli területekre szánt levelek esetében. A következő postai díjszabás szerint, amelyet 1814. október 1-jén vezettek be, és a következő évben Guatemala városában tett közzé Miguel de Ateaga postamester, egy fél unciánál kisebb tömegű egyszerű levélért 3 realt számítottak fel Közép-Amerikán, Yucatánon belül. , Észak-Mexikóban, Tabasco államban, Kaliforniában, a Karib-térségben és New Orleansban; 2 real Közép-Mexikó különböző városaiért; 4 real Peru, Dél-Amerika többi része, a Fülöp-szigetek és Spanyolország.
A Közép-Amerikai Szövetségi Köztársaság Mexikóval fennállása alatt (1821–1823) a Spanyolországtól örökölt postai rendszerben nem történt jelentős változás. A Közép-Amerikai Föderáció kikiáltásakor Miguel de Ateagu, 1796 óta a spanyol postafőnök helyére Antonio Batres és Naxer került. A Szövetség 1823. augusztus 7-én adta ki első postai törvényét, 1824. április 24-én pedig az első postai tarifarendeletet. Ez a rendelet a következő postaköltségeket állapította meg egy fél unciánál kisebb levél esetén: 2 R$ (Közép-Amerikai Köztársaság) bármely közép-amerikai, dél-amerikai vagy karibi célállomásra; és 4 R$ bármely célállomásra Spanyolországban, a Fülöp-szigeteken, az Egyesült Államokban és bármely más külföldi országban. A törvény a Föderáció valamennyi tisztviselőjének levelezését is mentesítette a postai díjak fizetése alól, de ezeket a széles körű fizetési mentességeket a Szövetségi Kongresszus 1826-ban eltörölte. A szövetség továbbra is üzemeltette az Oaxacába tartó útvonalat, havi két járattal Guatemala városából, és egy harmadik úttal délre, Leónba. A Közép-Amerikai Föderáció El Salvadorban található postahivatalainak 1830-as listája szerint az "estafetas" a következő városokban működött: Ahuachapan , Cojutepeque , Metapan , San Miguel , San Salvador, San Vicente , Santa Ana , Sonsonate , Suchitoto, Zacatecoluque .
A Közép-Amerikai Föderációtól való kiválás után minden állam teljes felelősséget vállalt saját postai szolgáltatásáért. A szövetségi előírásokat azonban továbbra is alkalmazták minden országban, amíg fel nem váltották azokat a helyi jogszabályokkal. El Salvadorral kapcsolatban 1849-ig nincs információ, amikor is José Andrinót nevezték ki postafőnöknek. Ugyanezen év július 13-án El Salvadorban heti járatokat nyitottak Guatemalába, Hondurasba és Nicaraguába. Az első postatörvényt 1851. október 26-án fogadták el, majd három évvel később, 1854. szeptember 1-jén tették közzé az országon belüli postaútvonalak első jegyzékét. 1857-re ismét az egész országot lefedte a posta.
1852-ben nemzetközi postai szerződést írtak alá Honduras, Nicaragua és El Salvador között. Ennek a megállapodásnak az egyik gyakorlati következménye az volt, hogy az Amapala (Honduras) közelében lévő El Tigre sziget szabadkikötőjében a postai alkalmazottak levelet váltottak a három ország között. Guatemala és Salvador 1865-ben további megállapodást írt alá Bolíviával, Kolumbiával, Ecuadorral, Peruval és Venezuelával, amely előírja a postai küldemények és csomagok kölcsönös cseréjét, a hivatalos és diplomáciai küldemények ingyenes postázását, valamint egyéb eljárási kérdéseket is szabályozott. Feltételezések szerint El Salvador – más közép-amerikai országokhoz hasonlóan – 2 reál tarifát tartott fenn a fél unciánál kisebb tömegű levelek belföldi és közép-amerikai küldeményeinek továbbítására a saját postai bélyegeinek kibocsátásáig. Fontos megjegyezni, hogy a Közép-Amerikába bármely címzettre vagy onnan küldött levélre a feladó választása szerint előre fizetett vagy kézhezvételkor fizetett postaköltség bélyegezhető.
1853-ban Salvador szerződést írt alá a Közép-amerikai Gőzhajózási Társasággal ( Central American Steam Navigation Company , CASNC), amely lehetővé tette a postai gőzhajók számára az Acajutla , La Libertad és La Union állomások bejárását . Ennek a társaságnak a gőzösei havonta egyszer közlekedtek Istapa (Guatemala) és Panama között, felváltva Akahutluba , La Libertadba, La Unionba, Amapaluba (Honduras), El Realejoba és San Juan del Surba (Nicaragua) postaszállítás miatt. , utasok és rakomány. Mindegyik kormány támogatta a postaszállítást. A szolgáltatás 1854-ben kezdődött, majd a Panama Canal Railway Company gőzösei, majd a Pacific Mail Steamship Company gőzösei folytatták. Feltételezhető, hogy éppen ezen körülmények miatt nyíltak posták három kikötőben, ahová a CASNC gőzösei jártak (Acajutla, La Libertad és La Union). [5]
El Salvador első postai bélyegeit 1867-ben adták ki, és az American Bank Note Company nyomtatta . salvadori bélyegek tervezését több évtizeden keresztül egyértelműen az USA befolyásolta, hiszen a legtöbb kibocsátást többek között az American Bank Note Company és a Hamilton Bank Note Company készítette . Az 1950-es évektől kezdődően az ország Európából kezdett postai bélyegeket rendelni, valamint helyben gyártani. Az elmúlt években a postai bélyegeket főként a Direccion General de Servicios Graficos , az állami tulajdonú San Salvador nyomda nyomta , témái pedig a világ eseményeinek és a helyi személyiségek vagy évfordulók ötvözését tükrözik.
El Salvador első postai bélyegeit a The American Bank Note Co. készítette. of New York" , vagy a bélyegzőlap alján feltüntetettek szerint: "Compañía Americana de Billetes de Banco de Nueva York" . 1866 szeptemberében nyomtatták, és december 17-én érkeztek Salvadorba. Hivatalosan 1867. január 17-én kerültek forgalomba, de használatuk csak március 1-től volt kötelező.
A sorozat négy címletű postai bélyegből áll: ½ valódi (kék), 1 valódi (piros), 2 valódi (zöld) és 4 valódi (sötétbarna), 100 példányban kiadott ívekben. Egy aktív vulkánt és 11 csillagot ábrázolnak, amelyek félkört alkotnak a vulkán felett: mindegyik csillag az adott évek salvadori tartományainak egyikét képviseli: San Salvador , La Libertad , Sonsonate , Santa Ana , La Paz , Cuscatlan , Usulutan , San Vicente , San Miguel , La Union , Chalatenango . Az első sorozat ára az Iver katalógusa szerint 18 euró. [6]
Ennek a számnak két nyomtatott változata ismert: az 1866. szeptemberi kiadásról már szó esett, egy másik pedig 1873. áprilisban. Ezek a példányszámok megkülönböztethetők az egyes példányszámok különböző színárnyalatairól, valamint az első példányszámban megjelenő vastag sárga ragasztóról, amely különbözik a második példányszámban használt vékony fehér ragasztótól.
Hagyományosan a központi oválisban ábrázolt vulkánt San Miguel vulkánnak tekintették . Mivel azonban a terv az akkoriban létező címer allegorikus ábrázolása, a bélyegek valójában nem San Miguelt, hanem Izalco vulkánt ( spanyolul El Faro del Pacífico néven ismert - a Csendes-óceán világítótornya) ábrázolják. Ez az érv abból a tényből ered, hogy a Francisco Dueñas által aláírt, a címert létrehozó rendelet kifejezetten az Izalco vulkánt említi megtervezésének ihletőjeként [7] , valamint abból az elképzelésből, hogy az Izalco vulkán volt (és továbbra is az). az ország szimbólumairól. Ritka az ilyen bélyegzővel ellátott, valóban feladott boríték. Eddig csak 37-et rögzítettek [8] [9] [10] [11]
Nyomtatási információkEzt a számot százmárkás lapokba vésett mélynyomó táblákkal, tíz sor tíz márkával nyomtatták. A lap mind a négy margóján háromszor jelenik meg a tipográfia imprimatúrája. Mindegyik mező közepén az „American Bank Note Co., New York” felirat található, a két oldalon lévő üres hely közepén pedig a „COMPANIA AMERICANA DE BILLETES DE BANCO NUEVA YORK” felirat található . A spanyol nyelvű imprimatúrák mindegyike nagybetűvel, míg az angol nyelvű normál betűkkel van írva. Mindegyik imprimatura két bélyeg szélességének megfelelő helyet foglal el, így az egyes lapok külső sorainak csak az 1., 4., 7. és 10. bélyegzője mellett nincs betű. Úgy tűnik, hogy az összes lemezt ugyanabban a sorrendben helyezték el, mint a felső sorokat, vagy mindenesetre minden függőleges sor felső jelét állította be először. Mind a négy esetben a rajz alatti átvivő görgőre egy vezetőpontot gravíroztak. Ezért, amikor minden nyomatot a nyomdalaphoz nyomtunk, alul egy pont került felhelyezésre, amely útmutatóul szolgált a bélyegző helyes elhelyezéséhez a következő vízszintes sorban. Az utolsó sor megnyomásakor a pontok megjelentek a lap margóján, és nem lettek eltávolítva. Az 1/2 valódi és 1 valódi bélyegző nyomtatására szolgáló görgős bélyegzőkön ezt a pontot a képkeret alsó vonalának közepétől 3,75 mm távolságra helyezték el. Elhelyezkedése olyan, hogy a későbbi benyomások ne takarják el, és a pont mindig látható a második "O" bal oldalán a "CORREOS" szóban . Az 1/2 Real bélyegeken a pont nagyon észrevehető, de az 1 Real bélyegeken nagyon kicsi. A 2 és 4 valódi bélyegzőnél a bevezető pont 4,5 mm-re volt a minta aljától, így nem gyakran látható a bélyegeken. [12]
Hét évvel a vulkán első kiadása után Salvador kormánya úgy döntött, hogy leállítja a használatát, és a bélyegkészletre bélyegző gumibélyegző segítségével fekete ellenőrző bélyegző került a nemzeti címerrel. közepén és a kerületén spanyol felirattal. "Contrasello - 1874" és környékén. A kézbélyegző használatának okai ismeretlenek. Idővel azonban két magyarázat merült fel:
Az akkori hivatalos információk hiánya miatt nem tudjuk pontosan megállapítani, hogy a megfogalmazott változatok közül melyik a helyes. Mindenesetre ennek a kézi bélyegzőnek az okának elég erősnek kellett lennie ahhoz, hogy az 1867-es szám második nyomtatásának nagy részének kiadása (amelynek 1873 nyarán kellett megérkeznie El Salvadorba) késett, és későbbi felhasználás céljából felülnyomtatta. . [13]
1879-től 1904-ig a távíróbélyegeket postabélyegként használták El Salvadorban [1] .
El Salvador első emlékbélyegeit 1893-ban adták ki [1] .
Az ország első postatömbjét 1941-ben adták ki [1] .
1929-ben jelentek meg az első bélyegek, amelyek egy további repülőjegy fizetésére szolgáltak [1] . Felirat a légipostai bélyegeken "Aéreo" ("Levegő") [2] .
A szolgálati bélyegeket 1896 és 1948 között bocsátották ki El Salvadorban [1] . Az ilyen bélyegeket az isp felirat jelölte. "Official" ("Szolgáltatás") vagy "Franqueo oficial" ("Hivatalos kézbesítés") [2] .
1895-ben csomagbélyegeket bocsátottak ki [1] . Az ilyen bélyegeken a felirat: isp. "Fardos" ("Csomagok") [2] .
1897-ben El Salvador azon kevés országok egyike lett, ahol átvételi elismervényt adtak ki . Az ilyen bélyegeken a felirat: isp. Avis de recepció . [tizennégy]
El Salvador postahivatala 1895-1910 között pótdíjas bélyegeket bocsátott ki [1] . A kiegészítő bélyegzőkön a felirat: isp. "Franqueo deficiente" ("Fizetetlen levelezés kézbesítése") [2] .
El Salvadorban 1895-1906-ban adtak ki postai utalványos bélyegeket [15] . Jellemzőjük a felirat: isp. "Servicio de correos. Giros" ("Postaszolgáltatás. Fordítások") [2] .
El Salvador témákban | |
---|---|
|