Ez a cikk az oroszországi bálnavadászat történetét tárgyalja a globális nyílt tengeri halászat részeként – vagyis a bálnák nyílt óceánon történő kitermelését bálnaolaj , hús és a tetem egyéb részeinek (beleértve a májat és a belső elválasztású mirigyeket, amelyből vitaminok, hormonok, különösen inzulin ). A tengeri bálnavadászat megszervezésére 1723-1904 között többször is kísérletet tettek, de a feladatot csak az 1930-as években sikerült megoldani a Szovjetunióban . A halászat virágkorát az 1950-es és 1960-as évek második felében érte el, amikor öt szovjet bálnavadász flotta működött egyidejűleg, és 1964-ig állandó bálnavadászati bázisok dolgoztak a Kuril-szigeteken . A flották száma az 1970-es évek óta csökken az óceánokban élő bálnák számának csökkenésével. A Szovjetunió 1987 óta nem folytat nagy hatótávolságú bálnavadászatot. A modern Oroszországban 2022-ig a szürke bálnák part menti tenyésztését a Chukotka Autonóm Okrugban végezték az IWC kvóták szerinti őslakos halászat részeként . Ezenkívül a Szövetségi Halászati Hivatal által kiadott engedélyek alapján kis számú belugára vadásztak . 2022 óta az Orosz Föderáció egész területén betiltották az ipari és part menti bálnahalászatot [1] .
A.N. Solyanik , a Szovjetunió Halászati Ipari Flotta kapitány-igazgatója által idézett adatok szerint az első információk a Jeges-tenger partjainál a bálnavadászatról a modern Oroszországban a 9. századból származnak. A parti halászat központja Kola falu volt . 1723-ban I. Péter császár személyes rendelettel létrehozta a „Kola bálnavadászatot”, amelyet öt arhangelszki építésű hajóval szereltek fel. Felbérelt holland szolgált parancsnokként és szigonyosként [2] . A vállalkozást nem koronázta siker: az egyik bálnavadászhajó Arhangelszk felőli átkelés közben tönkrement. Fennállásának négy éve alatt a Kola Whaling 4 bálnáról és 5 jegesmedvéről számolt be; a bevétel 17 ezer rubelt tett ki, a kiadások pedig 87 ezerrel. A későbbi bálnavadászat megszervezésére tett kísérletek sem jártak sikerrel; miután az angol flotta 1805-ben elpusztította a White Sea Company bázisát és hajóit, az orosz bálnavadászat a Jeges-tengeren örökre megszűnt [3] .
Az 1799- ben alapított orosz-amerikai cég a hód- és fókahalászat mellett bálnavadászattal is foglalkozott. Egy elejtett bálnáért a cég 25 rubelt fizetett a helyi lakosságnak, míg a bálnavadászatból származó termékek költsége körülbelül 15-20 ezer rubel volt. A Társaság vezetése fokozatosan nullára csökkentette a bálnavadászatot, minden figyelmét a hódok és fókák halászatára összpontosítva . Zbisevszkij orosz haditengerészeti tiszt, aki az Ohotszki- tengeren szolgált , arról számolt be, hogy az amerikai bálnavadászok 1847-1861 . az orosz vizeken fogott bálnákból 130 millió dollár értékben kapott termékeket . Abban az időben a bálna ára 30-40 dollár volt hordónként és 70 cent egy font bálnacsont . Az Okhotski-tengeren évente legalább száz külföldi hajó halászott, amelyek mindegyike legalább 1000 hordó zsírt és legalább 9600 font bajuszt kapott szezononként . A bálnatermelés fő piaca Honolulu kikötője [4] volt .
A modern bálnavadászat kezdetének története Oroszországban 1850 - ig nyúlik vissza , amikor az "Orosz-Finn Társaság" megalakult. 1864 óta sikeresen működött O. V. Lindholm vlagyivosztoki kereskedő hasonló vállalkozása, aki szappangyárat alapított. Az 1890-es években megjelentek a Távol-Keleten az első gőzbálnavadászhajók , a „Gennady Nevelskoy”, a „Nikolay” és a „George”, amelyeket kifejezetten erre a célra építettek Norvégiában. 1903-ban a G. G. Keyserling és Társa gróf Csendes-óceáni Bálnavadászati és Halászati Részvénytársaságának volt egy úszó bálnabázisa, a "Mikhail" , amelynek teherbírása 5000 tonna. 1904-ben azonban japánok elfogták az orosz bálnavadászhajókat [5] . A következő években a távol-keleti vizeken a bálnahalászatot külföldi társaságok végezték. A bálnahalászat nagyon jövedelmező termék volt számukra. N. V. Szljunyin szerint a Kamcsatkát magában foglaló Primorszkij régió partjainál még 1889-ben 1 280 000 rubel értékben bálnaolajat és balint bányásztak . Ez a halászat hozzájárult a bálnák ragadozó megsemmisítéséhez anélkül, hogy bevételt hozott volna a kincstárnak. Két évtizeddel később a kamcsatkai régió kormányzója, N. V. Monomakhov tényleges államtanácsos egy 1912–1913-as jelentésében. kijelentette, hogy "a bálnák és rozmárok halászata minden évben észrevehetően csökken, mivel az amerikaiak kiirtják ezeket az állatokat, és évente rendszeresen mozognak felségvizeinken északról délre és vissza" [6] .
1923. május 22- én koncessziós szerződést írtak alá Moszkvában K. Christensen norvég vállalkozóval ( Lars Christensen sarkkutató apja ), aki megkapta a jogot arra, hogy mindenféle bálnára halászhasson egy 12 mérföldes sávon belül. az RSFSR északi partja, a Heart-Stone-fok északi végétől a Lopatka - fokig . A koncesszió futamidejét 15 év 5 hónapban határozták meg - 1938 januárjáig.
Christensen Vega társasága 1925-ben kezdett horgászni. Kamcsatka keleti partja mentén, főként a Morzsovaja és a Glubokaja öblök területén hajtották végre. A flottilla 4 bálnavadász és a „ Komodoren I” anyahajó 9000 tonna hordképességű volt. A júniustól októberig tartó szezonban 286 bálnát öltek meg, míg a horgászprogramot 800 állatra tervezték. Összesen 1582 tonna zsírt nyertek, amelynek költsége akkoriban 200 ezer dollár volt.
A flottilla hajóin nemzetközi legénység dolgozott, köztük feketék és eszkimók, akiket alantas munkára használtak. Az 1925-ös szezonban a flottilla állománya 120 főből állt. A "Vega" köteles volt elfogadni a Szovjetunió állampolgárait a bálnák halászatával és feldolgozásával kapcsolatos képzésre. 1926-ban, amikor a cég hajói Mexikóból Petropavlovsk-Kamchatskyba érkeztek , Kamcsatka lakosainak egy csoportját küldték hozzájuk – mindössze 10 főt.
Az 1926-os szezonban Vega 284 bálnát ejtett el, amelyek közül 110-et a Commander-szigetek közelében öltek meg . Ebben az évben a bálnavadász flotilla hat hajóval dolgozott – a Komodoren I bázissal és 5 bálnavadászsal. A termelési program a flotilla adminisztrációja szerint nem valósult meg. A Kamcsatkai Gubernia Bizottság azonban úgy vélte, hogy ez az információ téves, mivel „... az üzem egész szezonban megszakítás nélkül, teljes terheléssel működött. Gyakran előfordult, hogy a bálnák feldolgozásának lehetetlensége miatt csak a sertészsírt és a bálna egyéb különösen értékes részeit vágták le feldolgozásra. A többit – húst, csontokat stb. – kidobták, de közben a növényt az állat 100%-os hasznosítására alkalmazzák... Nem ritka, hogy naponta akár 10 bálnát is elpusztítottak. A maximális áteresztőképességet 5-6 bálnára tervezték… ” [6] .
1927-ben a Vega bálnákat halászott Kamcsatka partjainál a Komodoren I úszóbázisból és Anadyr és Selina bálnavadászokból álló flottillával . Július közepétől október végéig 283 bálnát fogtak ki, mintegy 2600 tonna bálnaolajat nyertek 40,4 ezer font sterling értékben . A Vega tevékenysége október 13-án a Glavkontsesskom határozatával véget ért , mivel a cég nem tudta fizetni a koncessziós adót. A Vega eladta az anyahajót és mindkét bálnavadászt az Argentina de Pescának 1 450 000 NOK-ért .
1926-ban a parancsnok szőrme üzletágának vezetője, K. Kulagin javaslatot tett egy bálnatetemek feldolgozására szolgáló part menti üzem felállítására. Véleménye szerint a Parancsnokság további gazdasági fejlődését nem lehet csak a szőrmekereskedelemmel biztosítani . A szigeti munkaerő feleslegét a bálnavadászatban lehetne alkalmazni. Ez a konzervhús és a sütött marhahús behozatalának megtagadásához vezetne a szigetekre, és azokat bálnahússal helyettesítenék. A bálnahús-felesleget Japánba lehetett exportálni, valamint nyersanyagokat a hazai vállalkozások számára, különösen a vlagyivosztoki szappangyár számára, amely import alapanyagokon dolgozott. Lehetővé tenné a rókák bálnahússal való etetését is, ami lehetővé tenné az ehhez használt vörös hal sózását vagy tartósítását . Egy konzervgyári részleg számára javasoltak egy olyan eszközt, amely szezononként 300 ezer konzervdoboz kapacitással rendelkezik. Ez lehetővé tette legalább 30 ezer rubel fogadását. nyereséget évente. A norvég O. Paust úgy vélte, hogy egy ilyen üzem, amely két bálnavadászhajóval rendelkezik, évente legalább 150 bálnára tud vadászni. Számításai szerint egy feldolgozott bálna körülbelül 1700 rubel bevételt hozott. A teljes bálnát hasznosító szárazföldi üzem szezonális bevétele meghaladhatja a 375 ezer rubelt. Az üzem megépítésének költségét Paust 1160 ezer norvég koronára becsülte , amely magában foglalta a bálnavadászok , 6 zsírkazán, 3 gőzcsörlő stb . beszerzésének költségeit. [7]
A szovjet bálnavadászat gyakorlati megszervezését 1930 -ban kezdték meg az AKO – a Joint Stock Kamchatka Society erői . Egy úszó bálnavadászati bázist kellett volna felszerelni és 4 bálnavadászhajót vásárolni, amelyekre 1 400 000 rubelt különítettek el devizában. Ebből a pénzből az USA-ban egy 1919-ben épült kétszintes teherhajót, a Glen Ridge-t vásároltak , Norvégiában pedig speciális bálnavadászhajókat rendeltek. A "Glen Ridge" nevű " Aleut " 115 méter hosszú volt, 16 méter széles, és 10 573 tonnát mozgott.
1930 elején A. I. Dudnik kapitányt Baltimore -ba küldték, hogy átvegye a gőzöst . Márciusban az Aleut megérkezett Oslóba , azonban a versenytől félő norvég bálnavadász - lobbi megakadályozta az átszerelését. A következő évben a kronstadti dokkban a hajó rekonstrukciója zajlott a norvég rajzok és tervek szerint. Salo-tüzelésű kazánokat és szeparátorokat , három gőzfűrészt, valamint egy ferde siklót szereltek fel a ragadozó bálnák vágóasztalra húzására [8] . Az Aleuton felszerelt sikló szélessége 5 m, hossza 17 m, dőlésszöge 45 fok volt. 13 db, egyenként 5 tonnás teherbírású gőzcsörlő került beépítésre.A bálnatetemeket két darab 30 tonna teherbírású és egy 15 tonnás teherbírású gőzcsörlő emelte.A bálnák vágását két helyszínen lehetett elvégezni - orr és tat, amelyeket egy speciális folyosó köt össze. A hajó főerőművében három gőzkazán és egy dugattyús gőzgép volt, amely 4 lapátos légcsavart hajtott. A teljes sebesség 9,5 csomó volt. A fő kazánok szénnel működtek, amelyek összkínálata elérte a 3813 tonnát [7]
1932. június 28-án az "Aleut" L. I. Burkhardt százados parancsnoksága alatt első repülésével elhagyta Leningrádot . A legénység 126 főből állt. A Kieli -csatornában csatlakozott hozzá három bálnavadászhajó ("Trudfront", "Enthusiast" és "Avangard"), amelyeket a norvég hajógyárban építettek Tønsbergben . A bálnavadászok hossza 37,8 m, vízkiszorításuk 538 tonna volt, szigonyfegyverekkel és gőzcsörlőkkel voltak felszerelve , és 12,5 csomós sebességet fejlesztettek ki .
A horgászatot már az áttelepítéskor is elkezdték: 1932. október 25-én Revilla-Hihedo térségében fogták ki az első két bálnát . A Vlagyivosztok felé vezető úton a flottilla további 20 bálnát fogott, és 1933. február 27-én megérkezett a kikötőbe, ahol A. I. Dudnik kapitány-igazgató vette át az Aleut parancsnokságát . Az első horgászszezonban 203 bálnát fogtak. 1935-re az Aleut flotilla termelése elérte az évi 500 bálnát.
Hamarosan az aleut flottillát átszállították Dalmorzveropromba . A Negyedik Ötéves Tervben (1943-1947) szereplő halászati ipar fejlesztési terveiben az AKO keretein belül a bálnavadászat kiterjesztését és külön iparággá történő szétválasztását tervezték. A Nagy Honvédő Háború azonban megakadályozta ezeket a terveket. 1956-1958-ban a Vlagyivosztok téli időszakaiban Dalzavod modernizálta az Aleut, majd a bálnaraktár további tíz évig működött. 1957-ben az Aleut flottilát a Munka Vörös Zászlója Renddel tüntették ki sikeréért . 1967-ben a teljes elhasználódás miatt a flottillát leszerelték [9] .
A második távol-keleti bálnavadász-flottillát 1947-ben szervezték meg. 15 katonai aknavetőből átalakított bálnavadászhajót és 3 parti bálnavadász üzemet tartalmazott: "Podgornij" kb. Paramushir , "Rocky" kb. Simushir és "Kasatka" kb. Iturup . A bálnavadászhajók a Kuril lánc mentén gyűjtötték be a bálnákat, és a part menti bázisokra szállították őket feldolgozásra. A flottilla nem volt képes manőverezni, és tevékenységét a bálnavadászhajókra korlátozta. A legnagyobb fejlődés időszakában a flottillának 22 bálnavadásza és öt tengerparti bázisa volt [10] . A flotilla 1964-ig működött, majd bezárták a bálnavadászati üzemeket, és leszerelték a bálnavadászhajókat.
A jóvátétel szerint a Szovjetunió kapott Németországtól egy bálnavadász flottillát - a Wikinger bálnabázist [ 11] 15 kis bálnavadászsal (más források szerint 8 volt belőlük) [8] . A Vikingert 1929-ben építették Angliában a norvég Christensen cég számára, de 1938-ban Németország megvásárolta. Az anyahajó öt fedélzetű volt, vízkiszorítása 28 000 tonna, hossza 150 m, szélessége 22 m, sebessége 12 csomó. A bálnabázis legénysége - 350 fő. A kis bálnavadászok vízkiszorítása körülbelül 500 tonna, legénységük 35 fő volt, és akár 14,5 csomós sebességet is elérhettek (széntüzelésű gőzgépek, később fűtőolaj ). A bázis és a flottilla a " Glory " nevet kapta, a bálnavadászokat a flotilla nevével és számával jelölték.
1946-ban a Slava bálnavadász flotilla elindult az első antarktiszi expedícióra, az első az orosz halászflotta történetében. A flottillát V. I. Voronin , a Szibirjakov és Cseljuskin veteránja irányította ; a fő szakembereket norvégok bérelték fel: szigonyosok, zhirovar, bálnatetemek vágásának mesterei. 1947. január 28-án a Slava flottilla (Slava-4 bálnavadász, Olsen norvég szigonyos) elkapta az első bálnát - egy 20 m hosszú uszonyos bálnát A flotilla fő bázisa Odessza volt , a friss utánpótlást, vizet és üzemanyagot általában Fokvárosban , később Montevideóban vették . Az első úton 384 bálnát fogtak, a másodikon - 820, a harmadik úton pedig a termelés meghaladta az ezer bálnát. A 17. út rekordnak számított - több mint 2000 bálna. A 11. repüléstől kezdve keresőhelikoptert használtak . 1947-1959-ben. a flotilla kapitány-igazgatója A. N. Solyanik volt .
A távolsági bálnavadászatot a Szovjetunió vezetése a gazdasági fellendülés fontos eszközének tekintette: a bálnavadászatot élelmiszer-, bőr-, szappan- és más iparágakban használták. A. N. Solyanik szerint a Glory egyik járata e tekintetben több mint 2 millió bárány levágását váltotta fel [12] . A sperma bálna zsírját a textiliparban és a vegyiparban, a spermacetet és az ámbrát az illatszerben és a kozmetológiában használták. A bálnahúsból kolbászt, konzervet, fehérjekoncentrátumot készítettek, a májból pedig vitaminokat , gyógyszereket, különösen inzulint állítottak elő . Az állatok és madarak takarmányához takarmánylisztet és párolt húsleves-koncentrátumot adtunk. Megkísérelték a sperma bálna bőrének felhasználását a bőriparban - cipőtalp gyártására. A "Glory" egyik repülése az 1950-es évek elején több mint 80 millió rubelt adott. nyereség [13] .
1956- ban a Szovjetunióban kifejlesztettek Mirny típusú dízel-elektromos bálnavadászokat ( 393. projekt ). Vízkiszorításuk 1270 tonna, hosszuk 63,6 méter, szélességük 9,5 méter. Az acéltest lehetővé tette a ritka jégen való működést. A bálnavadász legénysége 31 főből állt. Négy dízel generátor 900 LE-vel maximum 17,2 csomós sebességet fejlesszenek ki. A projekt szerint az erőmű kéttengelyes volt, de a sorozathajókon csak egy csavar volt. Most a bálnák, még a legfrissebb bálnák is – sei bálnák és bálnák – teljes mértékben horgászatra alkalmasak.
A korszerűbb flották üzembe helyezése kapcsán a Slavát 1966-ban a Távol-Keletre helyezték át. 1971-ben Japánnak adták el [14] .
1959 őszén üzembe helyezték az új antarktiszi bálnavadász-flottillát, a " Sovjet Ukrajna "-t, amelyet teljes egészében szovjet tervezők és hajóépítők hoztak létre. Az anyahajót a Nikolaev Hajógyárban építették , vízkiszorítása 44900 tonna, hossza 217,5 m, személyzete 520 fő. A bázist új, Mirny típusú bálnavadászhajók kísérték dízel - elektromos erőművekkel, összesen 20 darabot . A flotilla kapitány-igazgatója 1965-ig A. N. Solyanik volt .
1961- ben üzembe helyezték a "Szovjet Ukrajna" testvérhajót - a " Szovjet Oroszország " bálnavadászati bázist , amelyet Vlagyivosztok kikötőjéhez rendeltek, a flottilla 20 bálnavadászt és egy tudományos hajót tartalmazott. A flotilla állandó kikötője Szingapúr volt . A bázist a világóceán bármely szélességi fokán való munkára szánták. A bálnabázis termelőkapacitása napi 75, 4 ezer tonna össztömeg feletti bálna feldolgozását, 1000 tonna zsiradék és 200 tonna bálnaliszt előállítását tette lehetővé 100%-os alapanyag felhasználás mellett. A "Szovjet Ukrajna" és a "Szovjet Oroszország" bálnabázisok voltak a legerősebbek a világon.
1963-ban üzembe helyezték a Német Szövetségi Köztársaságban épített, kisebb űrtartalmú (26 500 tonna) vlagyivosztoki és távol-keleti bálnavadászati bázisokat . A Csendes-óceán északi részén tevékenykedtek. A bálnabázisokhoz 12 bálnavadászhajót jelöltek ki. A halászati közi időszakban a bálnabázisokat halalapanyag fogadására és feldolgozására használták, amelyre a megfelelő berendezéseket telepítették.
Az RSFSR Minisztertanácsának 1959. március 30-i rendeletével Kalinyingrádban megszervezték a Jurij Dolgorukij flottillát . Ez magában foglalta a Jurij Dolgorukij bálnaraktárat és a Nikolaev Hajóépítő Üzem által épített 17 Mirny típusú bálnavadászhajót . Nosenko . Montevideo lett a flotilla fő utánpótlásbázisa .
A "Yury Dolgoruky" bálnabázist 1926-ban Hamburgban építette és bocsátotta vízre a " Blom and Voss " cég a "Hamburg" teher-utasszállító hajóként. 1945 áprilisában a Hamburgot elöntötte a víz, 1950 szeptemberében felemelték és átépítésre szállították Antwerpenbe (Belgium), majd az NDK -ba a Warnemünde kikötőjében található Varnoverf vállalatnál . Az új néven bálnavadászati bázissá átalakított hajót 1960 márciusában bocsátották vízre, és megérkezett Baltijszk kikötőjébe , ahol június 20-án a szovjet zászlót is felvonták a hajóra. A "Yuri Dolgoruky" hossza 207,4 m, szélessége 24 m, szabadoldal magassága 19,37 m, merülése 12,05 m, vízkiszorítása körülbelül 30 ezer tonna. A személyzet számára 521 ágyat biztosítottak . A gőzturbinás erőmű 20 csomós sebességet biztosított – ez volt a Szovjetunió leggyorsabb bálnavadászati bázisa [16] . A flotilla (az anyahajó és 18 bálnavadász) 1960. november 16-án indult az első expedícióra. Még 1959-ben a bálnavadászok megtették az úgynevezett "nulla" utat, és a Slava bálnabázisról szereztek utánpótlást.
1960 óta a Jurij Dolgorukij flottilla 15 expedíciót hajtott végre az Antarktiszon, bálnára halászva az Atlanti-, az Indiai- és a Csendes-óceán déli sarki vizeinek összes halászati területén, számos körkörös utat tett meg, átlépve a dátumvonalat, és túllépve az antarktiszi körön . 1965 óta a horgászszezon a december 1-jétől március 1-ig tartó időszakra korlátozódik. A "Yuri Dolgoruky"-t 1975-ben feloszlatták a bálnák számának csökkenése és számos bálnavadász flotta termelékenységének csökkenése miatt. A „Szovjet Oroszország”, a „Vladivosztok” és a „Távol-Kelet” bálnavadászati bázisokat a halak fogadására és feldolgozására alakították át. Néhány bálnavadászhajót katonai szükségletekre alakítottak át (393A projekt) [17] , de legtöbbjüket leselejtezték.
Az 1970-es évek végén a bálnavadászat körülményei jelentősen romlottak a bálnák számának meredek csökkenése miatt. Ezért 1982-ben a Nemzetközi Bálnavadászati Bizottság (IWC) moratóriumot fogadott el a bálnavadászatra, 1986-tól kezdve. A legtöbb ország támogatta, Japán , Norvégia, Izland, a Szovjetunió és a Feröer-szigetek kivételével. Valójában azonban a Szovjetunió leállította a bálnavadászatot 1987-ben, amikor a Szovjet-Ukrajna visszatért utolsó útjáról. 1995-ben ócskavasként eladták Törökországnak. „Szovjet Oroszország” az 1980-as évek vége óta. pollock fogására és feldolgozására használták, majd 1997-ben a veszteség miatt selejtnek adták el Indiába.
A bálnavadászat mindössze 25 évében, 1947-től 1972-ig mintegy 125 000 nagy bálna- és sperma bálnát fogtak ki a szovjet bálnavadászflották. A Great Soviet Encyclopedia arról számolt be, hogy a Szovjetunió tette ki a világ kifogott bálnáinak 43%-át (Japán 41%). A Yury Dolgoruky flotilla egyedül 58 000 bálnát fogott ki 22 fajból [18] . Más források szerint 1947-1972. több mint 193 ezer bálnát bányásztak, köztük Slava - 59136, Szovjet-Ukrajna - 37727 (1959-1972-ben), Jurij Dolgorukij - 42311 (1960 óta), Szovjet-Oroszország - 53874 (1961 óta) [19] .
A Szovjetunió összeomlása után a nyugati kiadványok tényeket tettek közzé a szovjet bálnavadászflották halászati szabályainak megsértéséről. Például V. Morell szerint a bálnavadászok kivétel nélkül az összes bálnát kifogták, amelyekkel találkoztak, és nem csak azokat, amelyeket az IWC kvóta [20] . A Nemzetközi Bálnavadászati Bizottság szovjet jelentéseit meghamisították, többek között a KGB részvételével . Például az 1960-as évek elején az antarktiszi vizeken levágott 48 000 bálna helyett csak 2710 bálnát jelentettek az IWC-nek [20] . Hasonló információkkal szolgálnak a modern hazai vizsgálatok [19] [21] .