Gatineau története

A 17. század elején Etienne Brule , majd Nicolas de Vigno és Samuel de Champlain voltak az első európaiak, akik elérték ezt a területet a Kichisipi- folyó („nagy folyó”, ma Ottawa) mentén, amely az egykori fő közlekedési út volt. helyi algonkinok és irokézek. Új-Franciaország idejében a prémes vadvízi evezést az Ottawa és mellékfolyója, Gatineau mentén is végezték. Ez utóbbi nevét Nicolas Gatineauról kapta , aki a 17. században alapította. itt a kereskedési posztja.

A város alapítása

1800-ban Philemon Wright , a massachusettsi Woburnben született , itt telepedett le, és aktív kereskedelmi tevékenységet indított . Az általa épített Wrightville (később Hull ) faluban számos vállalkozás fejlődött, mind saját, mind más vállalkozók.

Az Európa-szerte dúló napóleoni háborúk megfosztották Nagy-Britanniát a haditengerészethez szükséges skandináv erdőktől. Ottawa és Gatineau találkozásánál sok fenyő kellett a flottához. Wright több fűrészmalmot hozott létre, ahonnan a fát a folyón tutajozták. Ottawa az r. Szent Lőrinc, onnan Montreálon, Quebecen keresztül, onnan pedig Nagy-Britanniába ment. Ezzel kezdetét vette a helyi erdő, és a XIX. század második felében. - gyufa- és papíripar. A nagyszámú zuhatag és vízesés miatt, ami megnehezítette a tutajozást a folyó mentén. Ottawa, számos helyen portékákat építettek; az egyiket, a Chaudhiere-vízesésnél , Philemon Wright fia Ruggles építette.

Az 1812-es angol-amerikai háború Felső- és Alsó-Kanadát egyaránt elnyelte, amelynek határa közelében volt Wrightsville. Mindkét gyarmat helyőrsége túl kicsi volt a városok védelméhez, de indiánok és gerillataktika segítségével a kanadaiaknak sikerült legyőzniük az amerikaiakat Shatoge -nál és Kingstonnál . A konfliktus során fény derült a gyarmatok és helyőrségeik közötti nem kellően fejlett kommunikáció problémájára: a fő kommunikációt ezt megelőzően a St. Lawrence folyó mentén bonyolították le, amely túlságosan sebezhető volt az amerikai portyázók támadásaival szemben. A probléma megoldása érdekében a brit hatóságok úgy döntöttek, hogy egy sor csatornát építenek a montreali, ottawai és kingstoni helyőrségek összekötésére. Így jelent meg az Ottawát Kingstonnal összekötő Rideau-csatorna , valamint azok a csatornák, amelyek lehetővé tették a 19. században még létező Long So ( fr:rapides du Long-Sault ) zuhatag megkerülését az Ottawa folyón, ami Ottawát Montreallal lehet összekötni. A csatornaépítés angolul beszélő vállalkozókat vonzott a régióba. Nagyszámú ír ember érkezett velük, akik csatornák építésén dolgoztak.

Wright faiparának sikere más vállalkozókat is vonzott a régióba, mint például Nicholas Sparks , Andrew Leamy , Archibald Macmillan , Levi Bigelow , Baxter Bowman , Ezra Butler Eddy , John Rudolphus Booth és mások. Sok ottawai és gatineau-i helyszínt később róluk neveztek el.

A faipar nyugatra egészen a Pontiac régióig , északra pedig a Gatineau és a Du Lièvre folyók mentén terjedt el . A fakitermelés, a fűrészüzemek, a cellulózgyárak, a gyufagyárak, a foszfátműtrágyák, a magán vízerőművek és a mezőgazdaság továbbra is a Hull központú Utaue régió lakosainak fő foglalkoztatási forrásai maradtak az alapítástól az 1970-es évekig, amikor is számos szövetségi intézmények.

Konfliktusok ír bevándorlókkal

A helyi ipar és vállalkozói szellem virágzása nagyszámú katolikus bevándorlót vonzott (francia ajkú és ír egyaránt). Konfliktusok alakultak ki a helyi régiek családjai – Wright, Papineau, Egan, Hamilton – és az új telepesek között, akik szintén a faiparban akartak helyet foglalni maguknak.

Az egyik híres nagy konfliktus akkor alakult ki, amikor az ír bérmunkások Peter Eilen vezetése alatt megtámadták a frankofón munkásokat, hogy kikényszerítsék őket a rafting üzletből. Emellett számos vállalkozó szembeállította egymással a dolgozókat a bérek alacsonyan tartása érdekében. A francia ajkú és ír munkások közötti harcok gyakran a szomszédos Bytown utcáin bontakoztak ki, gyakran halálos kimenetelűek, és néha csapatokat kellett bevetni a feloszlatásukra. Ez a hosszú konfliktus a " Shiner War " (1835-1845) néven ismert. Jos Montferrand fr: Jos Montferrand mitikus hírnevet szerzett a frankofónok körében "hőstettei" miatt .

Demográfia a 19. században

1820-ban, a Nagy-Britanniából érkező bevándorlók beáramlása előtt Hull lakossága 707 fő volt (365 férfi, 113 nő, 229 kiskorú). A férfiak és nők számában tapasztalható különbséget az okozta, hogy sok férfi érkezett a faiparba. A következő évtizedben a lakosság száma megduplázódott az ulsteri protestánsok beáramlásával . 1851-ben a québeci Ottawa megye lakossága 11 104 fő volt, ebből 2811-en Hullban és 7760 -an Bytownban (ma Ottawa). 1861-ben Hull lakossága 3711 fő volt. A népesség nagymértékű növekedése a század folyamán folytatódott. Az ipari fejlődés a 19. század közepén nagyszámú franciául beszélő munkást vonzott Hullba, jelentősen megváltoztatva a város nyelvi és vallási demográfiai helyzetét. 1850-ben a francia kanadaiak csak 10%-át, 1920-ban pedig 90%-át tették ki Hull lakosságának. [2] .

EB Eddie vállalkozása

A vermonti származású Ezra Butler Eddy 1851-ben telepedett le Hullban, és gyufák, mosódeszkák és ruhaszárító ruhacsipeszek gyártásából szerzett vagyonát. Az 1870-es években a Chaudhière-vízesés egyik legjelentősebb fakereskedője lett. Gyufagyára és cellulóz-papírgyára, valamint a cellulóz (1889) és a papír (1890) innovációi révén Hull a papíripar egyik legnagyobb központja lett.

Később fejszegyártó gyárak, vágóhidak és húsfeldolgozó üzemek, cérnagyártás és egyéb vállalkozások keletkeztek [3] .

1919-ben Hullban kitört az első női sztrájk - gyufaüzemének dolgozói szervezték meg (akiről nevezték el Hull központjában a Boulevard des Alumetières -t ). 1924 - ben a cég kizárást hirdetett .

1900-as hajótesttűz

Az 1900-as tűzvész volt a legnagyobb tűzvész Ottawa és Hull történetében. A város építményeinek nagy részét lerombolta, de az ügyes kiürítési akcióknak köszönhetően az áldozatok száma csekély volt: mindössze 7 ember.

Sztrájk a McLaren gyárban

1906. október 8-án a buckinghami (jelenleg keleti Gatineau) McLaren családi cég 400 alkalmazottja körében sztrájk tört ki. A cég nem volt hajlandó tárgyalni velük, és kihívta a rendőrséget, a magánbiztonságot és a varasodást. A rendőrök tüzet nyitottak a sztrájkolókra. Ennek következtében két ember halt meg: Thomas Belanger, a szakszervezet elnöke és François Thériault, a szakszervezet titkára; sokan megsérültek. A polgármester kihasználta a zendülési törvényt, és igénybe vette a hadsereget. Sok sztrájkolót letartóztattak és börtönbe zártak. A cég a sztrájkot követően feketelistát állított össze a sztrájkolókról, és nem csak nekik, hanem gyerekeknek és unokáknak is megtiltotta a McLaren cégeknél történő foglalkoztatását.

Alkoholboom

1917-2000-ben Hull éjszakai életéről volt híres.

Ontarióban 1916-ban életbe lépett az alkoholárusítás tilalma, amely egészen az 1927-es "mérséklettörvény" hatályon kívül helyezéséig volt érvényben. Ontarióhoz való közelsége miatt Hull olyan hellyé vált, ahol az ontariak szerettek alkoholt vásárolni, ezért , 1917-től a városban ugrásszerűen megnőtt az ittas és utcai szabálysértések száma. Ennek eredményeként Hull már 1918 májusában elfogadta az alkohol árusítását tiltó helyi törvényeket, amelyek nem oldották meg a problémát - a városban zsákmányolás alakult ki , és a város a "Little Chicago" becenevet kapta bűne miatt. [4] 1919-ben egy helyi népszavazást követően a város hatályon kívül helyezte az alkoholárusítás tilalmát, ami ismét a helyi alkoholkereskedelem felvirágzásához vezetett, melynek fő fogyasztói Ontario lakosai voltak. [4] A Hull számos bárja az Ottawába vezető Alexandra híd közelében volt, [5] amelyet a helyi lap „Az ezerszomjas hídjának” nevezett. [6]

Hull rendőrfőnöke 1924-ben arról számolt be, hogy Hull törvénytelensége Ottawához való közelsége miatt következett be. Egy 1925-ben közzétett jelentés szerint Hull látogatói a helyi bárok látogatóinak 90%-át teszik ki, valamint a részegség és rendbontás miatt letartóztatottak túlnyomó többségét. [4] Ahogy az 1920-as években egy újság írta, "ezek a kocsmák, Hull egyetlen vonzereje, nem bárok, hanem inkább pajtaszerű, komor helyiségek régi épületekben". [6]

Az 1940-es évek elején, amikor az ontariói bárok hajnali 1-kor, Québecben pedig hajnali 3-kor bezártak, az ontáriak kihasználták Quebec liberálisabb alkoholpolitikáját. [5] A hatóságok az 1940-es években végezték. a tanulmány megállapította, hogy a Hullban működő szerencsejáték-házakat és illegális bárokat helyi korrupt politikusok támogatták, akik gondoskodtak arról is, hogy a rendőrség ne tartóztassa le a prostituáltakat. [6]

Katonai időszak

A második világháború alatt Hullban, Kanada sok más régiójával együtt – mint például Saguenay , Lac-Saint-Jean és Ile Saint-Helene – volt egy hadifogolytábor. [7] A foglyokat kategóriákra osztották – állampolgárság és katonai vagy polgári státusz. A Hull táborban a hadifoglyok többnyire olaszok és németek voltak. Az 1944- es háborús válság idején azokat a kanadaiakat is bebörtönözték, akik ellenálltak a háborúba való behívásnak. A hadifoglyoknak kemény munkát kellett végezniük, beleértve a mezőgazdasági és fakitermelést.

század második fele

1965-ben felépült a MacDonald-Cartier híd , amely a Hull számos bárját elmozdította a folyótól északra.

Az 1970-es évek óta számos szövetségi intézményt hoznak létre Gatineau-ban. Jelenleg a Pont Portage -i Place de Portage-ban koncentrálódnak . A belvárosban egy kormányzati épületegyüttes felépítése következtében sok üzlet és üzlet költöztek el onnan, és több mint 4000 lakos költözik el. [5] [8]

A diszkókorszak megjelenése az 1970-es években újra felpezsdítette a város éjszakai életét, és a helyi "Viva Disco" bárt a Playboy magazin Észak-Amerika legjobb tíz közé sorolta . [6]

A quebeci szeparatista válság idején Gatineau lakossága inkább szövetségpárti volt, mivel a helyiek közül sokan a szomszédos Ottawában dolgoztak.

Az 1980-as évek eleje óta az önkormányzat ösztönözte a belvárosi bárok elterjedését; a szomszédos Ontarióhoz képest a helyi bárok 2 órával tovább maradtak nyitva, és néhányan transzferbuszokat kínáltak az ügyfelek odahozására Ottawából. [5]

1985-re Hull bűnözési aránya Québecben volt a legmagasabb, [6] ahol a bűnözés a rácsok körül összpontosult – beleértve a gyilkosságot, a kábítószer-kereskedelemet, a garázdaságot, a rablást, a rablást, a vandalizmust és az ittasságot. [5]

Brian Mulroney volt kanadai miniszterelnök ezt írta Hullról:

A város [Ottawa] szemmel láthatóan tíz órával megereszkedett éjszaka, éppen időben ahhoz, hogy a fojtogató unalomtól enyhülést kereső lakosok átkeljenek a hídon a québeci Hullba, ahol éjszakai klubok, tánccsarnokok, bárok és néhány nagyszerű étterem nyújtott menedéket és ösztönzést. [9]

1989-ben a Canadian Museum of Civilization Hull központjába költözött, a bárok közvetlen közelébe, és a helyi politikusok aggódni kezdtek a város imázsa miatt számos turista szemében. Mérlegelték a munkahelyteremtés előnyeit és az éjszakai életből származó nyereséget a rendészeti és takarítási költségekkel szemben. Az 1990-es évek óta "zéró tolerancia" kampány kezdődött, beleértve a titkos ügynökök beszivárgását, az alkoholengedélyek visszavonását és a nyilvános meggyőzési kampányt. A Hull-i rendőrség hamarosan elkezdte feltörni a belvárosban parkoló autókat, és 400 dollárig terjedő pénzbírságot szabtak ki azoknak, akik nyilvános helyeken vizeltek. [5] 1996- ban felépült a Leamy Lake Casino , amelyet szándékosan a városközponttól távol helyeztek el.

2000-re a Hull jelentős forrásokat költött a városközpont vonzóbbá tételére. A Place de Portage kormányhivatali épületegyüttes építésekor sok kétes hírű régi épületet lebontottak. [8] [10] A bárok helyén kávézók és számítástechnikai üzletek jöttek létre. A város ösztönözte a felújításokat végző vállalkozásokat is. Ez a bűnözés 75%-os visszaesését eredményezte 1994-ről 2000-re, és a főutca "már nem volt a verekedők vonzereje". [10] A prostitúció azonban változatlan maradt. Yves Ducharme polgármester kifejezte azon óhaját, hogy újra bevonja a belváros lakóit, és ösztönözte az irodakomplexumhoz közeli Promenade du Portage-on garzonlakásokkal és agglegényekkel rendelkező bérházak építését. [tíz]

21. század eleje

A Québecben 2002 óta végrehajtott nagyszabású önkormányzati reform eredményeként öt település – Hull , Gatineau , Buckingham , Masson, valamint Angers és Aylmer  – egyesült, így a jelenlegi Gatineau város lett. 2004-ben a Gatineau-hoz tartozó községekben népszavazást tartottak a község felosztásának ügyében, de a felosztást támogatók nem kapták meg a szükséges számú szavazatot.

2010-ben projekt indult a Rapibus gyorsbuszjáratok hálózatának létrehozására . A projekt befejezését többször is elhalasztották. A hálózat 2013-ban kezdte meg működését.

A 2010-es évek elejétől Gatineau éjszakai élete többnyire Ottawába költözött, a Lake Leamy Casino mellett .

A Zsidó Ügyek Központja 2015-ben felvetette az önkormányzatnak, hogy a város két utcáját célszerű-e elnevezni a náci támogatókról, Alexis Carrelről és Philippe Lenardról. A városi tanács úgy döntött, hogy átnevezi őket Marie Curie és Albert Einstein utcákra [11] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. Cross, Michael S., The Shiner's War: Social Violence in the Ottawa Valley in the 1830 The Canadian Historical Review, vol. LIV, nem. 1973. március 1.
  2. Martin, Michael, Working Class Culture and the Development of Hull QC Archiválva : 2011. június 11., a Wayback Machine p. 2006. 48
  3. Pierre-Louis Lapointe, L'Encyclopédie Canadienne , Hull Archiválva : 2005. május 5. a Wayback Machine -nél
  4. 1 2 3 Rennie, Eric Crossing the Line: Kanada fővárosi régiója a tilalom korában . Capstone szemináriumsorozat (2011. március). Letöltve: 2014. október 7. Az eredetiből archiválva : 2014. április 7..
  5. 1 2 3 4 5 6 Hier, Sean P. Panoptic Dreams : Utcaképes videomegfigyelés Kanadában  . – University of British Columbia Press, 2011.
  6. 1 2 3 4 5 Aubry, Jack története a Corking Hull éjszakai életét nem mindig könnyűnek mutatja . Ottawai polgár (1985. október 7.). Letöltve: 2017. október 3. Az eredetiből archiválva : 2017. március 7..
  7. Tremblay, Robert, Bibliothèque et Archives Canada stb. "Histoires oubliées - Interprogrames: Des börtönben spéciaux" Interlude. Adás: 2008. július 20., 14:47-15:00.
  8. 1 2 Kálmán, Harold; Roaf, John. Ottawa felfedezése: Építészeti útmutató a nemzet  fővárosához . - University of Toronto Press , 1983. - 88. o.
  9. Mulroney, Brian. Emlékiratok  (újpr.) . - Random House , 2011.
  10. 1 2 3 Hull harcol a fánk szindrómával . CBC News (2000. június 23.). Letöltve: 2014. október 7. Az eredetiből archiválva : 2014. október 26..
  11. Gatineau átnevez két város utcáját a náci kapcsolatok miatti panaszok miatt – Ottawa – CBC News . Letöltve: 2015. június 11. Az eredetiből archiválva : 2015. június 11.