Rideau (csatorna)
A Rideau ( angolul The Rideau Canal vagy angolul Rideau Waterway , francia Canal Rideau ) egy Ottawát és Kingstont összekötő csatorna . Ez nemcsak Észak-Amerika legrégebbi, folyamatosan üzemelő csatornája (1832-ben nyílt meg), hanem a világ egyik első gőzhajók számára épített csatornája is .
A csatorna az Egyesült Államokkal vívott háború esetére épült, és a mai napig működik, számos eredeti építmény felhasználásával. Az építkezést John Bai mérnök felügyelte , akinek eredeti neve Ottawa volt. A Rideau-csatorna az amerikai kontinens északi részének meghódításának tárgyi bizonyítékaként történelmi jelentőségű.
A csatorna hossza 202 km. Normál működés közben a csatorna akár 27,4 m hosszú, 7,9 m széles és 6,7 m magas hajókat is kiszolgálhat .
Nyáron turisztikai célokra használják. A csatornazárak május közepétől október közepéig tartanak nyitva.
A Rideau-csatornán minden télen a Winterlude részeként egy 7,8 km hosszú óriási korcsolyapályát szerelnek fel. Területe 90 jégkorongpálya . Sok éven át ez a korcsolyapálya volt a leghosszabb a világon, és csak nemrégiben adta át helyét a winnipegi (Forks) korcsolyapálya.
2007 nyarán a csatorna felkerült az UNESCO világörökségi listájára . Különös figyelmet fordítanak ugyanakkor az eredeti zsilipek és egyéb csatornaképző szerkezetek jó megőrzésére [1] .
Történelem
A Rideau-csatorna megépítése egy megelőző katonai intézkedés volt, amelyet azután hoztak, hogy az Egyesült Államok az 1812-es háború alatt a St. Lawrence folyón keresztül meg akarta támadni Felső-Kanada brit gyarmatát , ami megszakította volna a kapcsolatot Montreal és Kingston között. [2] . A britek számos más csatornát is építettek az Ottawa folyó mentén: Grenville -t , Chute-à-Blondeau- t , Carillont , valamint számos erődöt: Citadel Hill , La Citadelle és Henry , amelyek célja az volt, hogy elrettentsenek minden jövőbeni amerikai behatolást. Kanadai terület.
A Rideau-csatorna eredeti célja katonai volt, mivel az volt a célja, hogy biztonságos ellátási és kommunikációs útvonalat biztosítson Montreal és a brit kingstoni haditengerészeti támaszpont között [3] .
De a csatorna kereskedelmi célokat is szolgált; Könnyebb volt navigálni, mint a Szent Lőrinc folyón , a zuhatag hiánya miatt , így a Rideau-csatorna forgalmas kereskedelmi artériává vált Montrealtól a Nagy-tavakig . 1849-re azonban a St. Lawrence Rapids-t egy sor zár megszelídítette, és a kereskedelmi logisztikai cégek gyorsan áttértek erre a közvetlenebb útra [4] .
A csatorna építését John Bai alezredes , a Royal Engineers felügyelte, valamint magánvállalkozók: John Redpath , Thomas McKay , Robert Drummond , Thomas Phillips , Andrew White [5] és mások. Ők irányították az építkezés nagy részét, de a tényleges munka nagy részét ír és francia kanadai munkások ezrei végezték. John By ezredes úgy döntött, hogy a régi módszer helyett egy állóvizes csatornák rendszerét [6] hoz létre. Ez volt a legjobb megközelítés, mivel kevesebb dolgozót igényelt, gazdaságosabb volt és könnyebben megvalósítható [7] .
A csatorna munkálatai 1826 őszén kezdődtek és 1832 tavaszán fejeződtek be, több mint 5 évig. Az első teljes átkelés a csatornán Robert Drummond "Rideau" (más néven "Pumper") nevű gőzösén történt. Bai ezredessel és családjával a fedélzetén 1832. május 22-én hagyták el Kingstont, és május 29-én érkeztek meg Ottawába. A csatorna építésének végső költsége 822 804 GBP volt . Ekkorra már minden kiadással, így a földszerzés költségeivel is kalkuláltak (1834. január). Egy váratlan költségtúllépés miatt John By-t visszahívták Londonba, és nagyszerű teljesítményéért minden dicséret vagy elismerés nélkül lemondott [8] .
A csatorna megépítése után nem volt több katonai összecsapás Kanada és az Egyesült Államok között. Bár a Rideau-csatornát soha nem használták katonai utánpótlási útvonalnak, kulcsszerepet játszott Kanada fejlődésében. A Szent Lőrinc-zsilipek 1840-es évek végi befejezéséig a csatorna a nyugat felé tartó bevándorlók és a Kanada belsejéből érkező nehéz rakományok (fa, ásványok, gabona) fő útvonalaként szolgált. Ebben az időszakban a Brit-szigetekről érkező bevándorlók tízezrei utaztak a Rideau-n . Évente több száz uszályrakományt szállítottak a csatorna mentén, ami lehetővé tette Montreal számára, hogy versenyezzen a piacon New Yorkkal , mint egy jelentős észak-amerikai kikötővel. Például 1841-ben a Rideau-csatornán 19 gőzhajó, 3 önjáró bárka és 157 víz nélküli vagy vontató bárka közlekedett [9] .
A csatorna építésében sok szegény ír vett részt, akik az építkezés befejezése után a városban maradtak, de nem volt állandó munkahelyük. Ezek az írek aktív résztvevői lettek a Shiner War néven ismert zavargásoknak .
Építőipari halálesetek
A csatorna építése során mintegy ezer munkás halt meg balesetekben és betegségekben [10] . A legtöbb haláleset az Ontarióban gyakori malária és más betegségek szövődményei miatt következett be. A balesetek meglehetősen ritkák voltak egy ekkora projektnél. 1827-ben 7 balesetet regisztráltak, és minden esetben vizsgálatot folytattak [11] . Az elhunyt férfiakat, nőket és gyermekeket a helyi temetőkben, vagy a munkahelyek közelében lévő temetőkben temették el. Van olyan vélemény, hogy a munkásokat jelöletlen sírokba temették el, de ez nem igaz: a munkások sírjait fa jelölőkkel jelölték meg, de idővel ez utóbbiak elkorhadtak, innen ered ez a tévhit [11] .
A halottak egy része ismeretlen maradt, mert nem volt rokonuk Felső-Kanadában. A munkások emlékére emlékműveket állítottak a csatorna mentén.
Elismerés
A Rideau-csatorna 1925-ben Kanada nemzeti történelmi helyszínévé vált , a következő évben emléktáblával emlékeztek meg róla [12] .
A csatorna képei a Canada Post által kibocsátott bélyegeken jelennek meg . 1998 júliusában a "Csatornák és szabadidő" sorozat részeként két 45 centes postai bélyeget adtak ki: "Rideau-csatorna, nyári vízi séták a Jones-vízesésnél" [13] és a "Rideau-csatorna, téli korcsolyázás" [14]. . A bélyegeket Cary George és Dean Martin tervezte Vincent Mackindo festményei alapján.
2014-ben a csatorna a 2,5 dolláros nemzetközi bélyegen a Világörökség részeként jelent meg [15] . Ugyanez a minta ismétlődött meg a 2016-os bélyegzőn [16] .
2000-ben a Rideau-csatorna kiemelkedő történelmi és rekreációs értékének elismeréseként bekerült a kanadai folyóvédelmi rendszerbe [12] .
2007-ben felvették az UNESCO világörökségi listájára, ezzel elismerve az emberi zsenialitás művét. A Rideau-csatornát a vízcsatorna legjobb állapotban fennmaradt példájaként ismerték el Észak-Amerikában, amely az európai állóvíz-technológia széles körű alkalmazását mutatja be. Ez az egyetlen csatorna, amely a 19. század eleji nagy-észak-amerikai csatornakorszakból származik, amely változatlan felépítéssel az eredeti útvonalán működik tovább. [12]
Az emléktáblát az Ontariói Régészeti és Történeti Lelőhelyek Testülete állította John Bay alezredes , a Rideau-csatorna építéséért felelős brit mérnök emlékére.
Az Ontario Heritage Foundation által állított további emléktáblák Kingston Millsben [17] , Smiths Fallsban [18] és Rideau Lakesben [19] találhatók .
Aktuális
A Rideau-csatorna 202 kilométeres szakasza magában foglalja a Rideau és a Catarakui folyók szakaszait, valamint számos tavat, köztük az Alsó-, Felső- és Nagy- - tavat. A csatorna mintegy 19 km-ét kézzel ásták ki.
A csatorna mentén települések találhatók (északról délre): Ottawa , Manotic , Kars , Burritts Rapids , Marykville-Woolford , Smiths Falls , Rideau Ferry , Portland , Westport , Rideau Lakes (korábbi Newborough), Leeds és Kingston .
Az első világháború és a kiterjedtebb vasútvonalak építése óta Ontario vidéki részén a Rideau-csatornát csak kedvtelési célú hajók használták [20] . A Rideau-csatorna hajókirándulása 3-5 napig tart [21] , és csatornatúrákat kínálnak Ottawában, Kingstonban, Merrickville-ben és Chaffee Lockban [22] . A legtöbb zár továbbra is kézzel nyitható. Összesen 45 zsilip épült a csatornán 23 állomáson és 2 zsilip a Tay -csatorna bejáratánál [23] . Rido számos madár-, hüllő-, kétéltű- , emlős- és halfaj otthona [24] .
Tömbházak
Négy blokkház épült 1826 és 1832 között a brit erők irányítása alatt a csatorna védelmére:
- blokkház Merrickville -ben – az 1837-es felkelések idején ritkán használták, 1960-ban pedig múzeumként restaurálták [25] ;
- blokkház Kingston Millsben – 1837-1838-ban használták és 1960-ra restaurálták [26] ;
- blokkház Newborough -ban – az 1830-as években használták, és 1960-ra restaurálták [27] ;
- blokkház Rideau-ban – William H. Tate építette, az 1830-as években használták és 1970-re restaurálták [28] .
A Burritts Rapids-i ötödik blokkház 1832-ben részben elkészült, mielőtt a munkát leállították: csak az alapozás és a falak készültek el; majd az alkotást 1914-1915-ben restaurálták [29] .
Téli tevékenységek
A tél folyamán a Rideau-csatorna Ottawa központján át vezető szakasza hivatalosan is a világ legnagyobb és második leghosszabb jégpályájává válik [30] . A megtisztított hossza 7,8 km, és 90 olimpiai jégkorongpálya felületének felel meg. A korcsolyapálya a Carleton Egyetem Hartwell zsilipjétől a Parliament Hill és a Château Laurier közötti zsilipekig tart , köztük a Doe Lake között. Népszerű turisztikai attrakció és rekreációs terület, valamint az ottawai Winterlude Fesztivál központja. 2008 januárjában Winnipeg felállította a világ leghosszabb jégpályájának rekordját, 8,54 km-rel, de csak 2-3 méter széles volt [31] az Assiniboine és a Red River Forksban . Válaszul a Rideau-csatornát „A világ legnagyobb jégpályájának” nevezték el. A Skating Channel 2005-ben felkerült a Guinness-rekordok közé, mivel ez a világ legnagyobb természetes jégpályája [32] .
A korcsolyapálya a nap 24 órájában nyitva tart. A szezon hossza az időjárástól függ, de általában a Korcsolyacsatorna januárban nyílik meg és márciusban zár be [33] 1971-1972-ben rekordot döntöttek a leghosszabb korcsolya szezonban: 90 nap [34] . 2015-2016-ban volt a legrövidebb szezon: mindössze 34 nap (és ebből csak 18 volt korcsolya) [35] .
Évad |
nyitás dátuma |
záró dátum |
Napok száma [36]
|
49 |
2018. december 30 |
|
|
48 |
2018. január 5 |
2018. február 21 |
35
|
47 |
2017. január 14 |
2017. február 18 |
25
|
46 |
2016. január 23 |
2016. február 25 |
tizennyolc
|
45 |
2015. január 10 |
2015. március 9 |
59
|
44 |
2013. december 31 |
2014. március 11 |
58
|
43 |
2013. január 18 |
2013. február 28 |
38
|
42 |
2012. január 15 |
2012. február 22 |
26
|
41 |
2011. január 8 |
2011. március 6 |
53
|
40 |
2010. január 14 |
2010. február 26 |
36
|
39 |
2009. január 1 |
2009. március 5 |
58
|
38 |
2008. január 25 |
2008. március 5 |
34
|
37 |
2007. január 26 |
2007. március 12 |
45
|
36 |
2006. január 7 |
2006. március 10 |
39
|
35 |
2004. december 28 |
2005. március 16 |
66
|
34 |
2004. január 14 |
2004. február 28 |
46
|
33 |
2003. január 3 |
2003. március 16 |
66
|
32 |
2002. február 2 |
2002. március 8 |
26
|
31 |
2000. december 29 |
2001. március 9 |
69 [37] [38]
|
30 |
1999. december 31 |
2000. február 23 |
[39] [40]
|
29 |
1999. január 2 |
1999. március 16 |
[41] [42]
|
28 |
1997. december 21 |
1998. március 2 |
46 [43] [44]
|
27 |
1997. január 12 |
1997. március 22 |
57 [45] [46]
|
26 |
1996. január 1 |
1996. február 23 |
47 [47] [48]
|
25 |
1995. január 1 |
1995. március 9 |
50 [49]
|
24 |
1993. december 30 |
1994. március 11 |
[50] [51]
|
23 |
1992. december 29 |
1993. március 1 |
[52] [53]
|
22 |
1991. december 28 |
1992. március 6 |
[54]
|
21 |
1991. január 4 |
1991. március 2 |
[55]
|
20 |
1989. december 24 |
1990. február 22 |
[56]
|
19 |
1988. december 23 |
1989. március 14 |
[57] [58]
|
18 |
1988. január 4 |
1988. március 7 |
[59] [60]
|
17 |
1987. január 7 |
1987. március 2 |
[60]
|
16 |
1985. december 27 |
1986. február 23 |
[61] [62]
|
15 |
1985. január 4 |
1985. február 22 |
[63] [64]
|
14 |
1983. december 25 |
1984. február 17 |
[65] [66] [67]
|
13 |
1983. január 2 |
1983. február 14 |
[68] [69]
|
12 |
1981. december 27 |
1982. február 21 |
[70] [71]
|
11 |
1980. december 18 |
1981. február 17 |
[72]
|
10 |
1980. január 1 |
1980. február 22 |
43 [73] [74]
|
9 |
1979. január 5 |
1979. február 23 |
[75]
|
8 |
1977. december 29 |
1978. március 9 |
[76] [77]
|
7 |
1976. december 14 |
1977. február 27 |
45 [74]
|
6 |
1975. december 20 |
1976. február 26 |
[78] [79]
|
5 |
1974. december 31 |
1975. február 28 |
[80]
|
4 |
1974. január 1 |
1974. február 28 |
[81] [82]
|
3 |
1972. december 25 |
1973 |
45 [83] [74]
|
2 |
1971. december 26 |
1972. március 25 |
[84]
|
1 |
1971. január 18 |
1971. február 26. [61] [85] |
|
Noha néhány ottawai lakos évek óta használja így a csatornát, a Rideau csak 1970 óta vált hivatalos korcsolyapályává. [86] Ma a pályának jégtöltő berendezésekkel és saját karbantartó személyzettel rendelkezik, és kb. évente milliószor [32] .
Előkészítés és karbantartás
A Winterlude előkészületei már október közepén elkezdődnek [87] . A csónakázási szezon végén zsilipekbe vezetik le a vizet [87] , majd sátrakat, rámpákat és egyéb infrastruktúrát állítanak fel a csatorna partján [87] . Ezt követően a zsilipekben lévő vizet a kívánt „gerinc” szintre emelik [87] , ezután minden lényeges létesítményt, például lépcsőt felszerelnek, és ellátják a csöveket és az áramot [87] . A víz a zsilipekben megfagy, és csodálatos korcsolyapályává válik [32] . Amikor a csatorna megfelelő vastagságú jégréteget kap, a havat eltávolítják a felszínéről, és vízzel elárasztják, hogy erősebb és simább felületet kapjanak [87] . A kapott jég szilárdságát és vastagságát tesztek segítségével vizsgálják [32] . Ha a jég minden teszten megfelel, megnyílik a Rideau-csatorna a korcsolyázó szezonra.
A Rideau-csatorna korcsolyapályáját az NSC ( National Capital Commission ) tartja karban [32] . A jeget egy munkáscsapat karbantartja és fényesíti a nap 24 órájában, a hét 7 napján [87] , éjszaka pedig a jégpályát újratöltik vízzel, hogy minden repedést eltávolítsanak a felszínről [87] .
A Rideau korcsolyapályán kétféle jég képződhet: „fehér jég” és „tiszta jég” [32] . A "fehér jég" akkor jelenik meg, ha a hó fagyáskor vízzel keveredik [32] , de felülről is feldolgozzák és vízzel töltik fel, hogy szilárdságot adjon [32] . Egy másik jégfajtát a tiszta víz teljes megfagyása miatt neveztek így, hó jelenléte nélkül [32] .
A jégfelület jellemzése: nagyon jó, jó, elfogadható és rossz [88] . Az NSC naponta kétszer értékeli a jeget . Az ideális (nagyon jó) körülmények azt jelentik, hogy a jég nagyon kemény és erős, a jég felülete pedig tiszta és sima [88] .
Lásd még
- A Tai-csatorna a Rideau-csatorna egyik ága.
- Metropolitan Trail – nyomvonal a Rideau-csatorna mentén.
- Trent-Severn Ontario központi csatornarendszere.
- A Welland-csatorna Niagara csatornarendszere.
- A Saint Lawrence Seaway egy Ontario-Quebec vízi útrendszer.
Jegyzetek
- ↑ Rideau Channel . whc.unesco.org . Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2017. február 27. (Orosz)
- ↑ Legget, Robert. Rideau vízi út . - Toronto: University of Toronto Press , 1955. - P. 23-25.
- ↑ Roy MacGregor. A Rideau-csatorna története: A 19. század jelentős mérnöki bravúrja (angolul) . The Globe and Mail (2016. augusztus 7.). Letöltve: 2016. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 9..
- ↑ Parks Canada – Kanada Rideau-csatorna nemzeti történelmi helyszíne megkapta a világörökségi helyszínt! (angol) (elérhetetlen link) . Letöltve: 2010. május 25. Az eredetiből archiválva : 2011. június 6..
- ↑ A Rideau -csatorna története . www.rideau-info.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2017. március 27.
- ↑ Rideau Heritage Route - Environment (angolul) (hivatkozás nem érhető el) . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3.
- ↑ Központ, az UNESCO Világörökség részét képező Rideau -csatorna . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2017. június 30.
- ↑ Rideau-csatorna – Tales of the Rideau: Bye By – John By alezredes története, RE . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2018. október 8..
- ↑ Bush, Edward Forbes. Kereskedelmi hajózás a Rideau-csatornán, 1832-1961 . - Ottawa: Parks Canada, 1977. - 107. o.
- ↑ A RIDEAU CANAL TÖRTÉNETE (eng.) (a link nem érhető el) . www.canadiancanalsociety.org . A Kanadai Csatorna Társaság. Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 4..
- ↑ 1 2 Grave Revealed . Rideau-info.com. Hozzáférés dátuma: 2012. március 14. Az eredetiből archiválva : 2012. február 17.
- ↑ 1 2 3 A Rideau -csatorna története . Rideau-info.com. Letöltve: 2012. március 14. Az eredetiből archiválva : 2017. március 27..
- ↑ Rideau-csatorna, nyári csónakázás a Jones-vízesésnél/Canalsnál, szabadidős célpontok . postagestampguide.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. február 16..
- ↑ Rideau-csatorna, Téli korcsolyázás a Parlament mellett/Csatornák, Szabadidős célpontok . postagestampguide.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. február 16..
- ↑ 2,50 USD 2014-es Rideau-csatorna bélyeg . www.allnumis.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. február 16.. (határozatlan)
- ↑ UNESCO világörökségi helyszínek Kanadában (eng.) (elérhetetlen link) . Canada Post (2016. január 13.). Letöltve: 2019. június 2. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 8..
- ↑ Rideau -csatorna 1826-1832 . www.ontarioplaques.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 23.
- ↑ A Rideau vízi út . www.ontarioplaques.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2018. december 15.
- ↑ A Királyi Sappers és Bányászok . www.ontarioplaques.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 23.
- ↑ Parks Canada Agency, Kanada kormánya Történelem és kultúra - Rideau Canal nemzeti történelmi hely . www.pc.gc.ca (2019. február 15.). Letöltve: 2019. március 8. Az eredetiből archiválva : 2019. április 19.
- ↑ Rideau Heritage Route - A Rideau-ról ( elérhetetlen link) . Rideauheritageroute.ca. Hozzáférés dátuma: 2014. március 18. Az eredetiből archiválva : 2014. március 18.
- ↑ Kezdőlap . _ Ontariói vízi körutak. Letöltve: 2012. április 9. Az eredetiből archiválva : 2012. április 8..
- ↑ A Rideau Canal Waterway gyakran ismételt kérdések . www.rideau-info.com . Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2019. december 30.
- ↑ Watson, Ken A Rideau barátai – A Rideau állatvilága . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 11.
- ↑ A blokkház: A Rideau-csatorna ikonja . The North Grenville Times (2017. február 16.). Letöltve: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 15.
- ↑ A Rideau Lockstations története: Kingston Mills Locks 46-49 . Rideau-info.com . Ken W. Watson. Letöltve: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 30.
- ↑ Newboro Lockmaster's House külső csoporttal . Rideau Lakes Nyilvános Könyvtár. Letöltve: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 15.
- ↑ A Rideau Lockstations története: Narrows Lock 35 . Rideau-info.com . Ken W. Watson. Hozzáférés dátuma: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 7.
- ↑ A Rideau Lockstations története: Burritts Rapids Lock 17 . Rideau-info.com . Ken W. Watson. Letöltve: 2018. december 14. Az eredetiből archiválva : 2018. december 15.
- ↑ A Rideau 'skateway': Nem a leghosszabb, de láthatóan a legposztikusabbak között van ( 2014. december 18.). Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2019. március 25.
- ↑ Winnipeg igényt tart a világ leghosszabb korcsolyaútjára (angolul) (downlink) . CBC News (2008. január 27.). Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2008. január 29.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A jég | National Capital Commission (angol) (nem elérhető link) . ncc-ccn.gc.ca (2014. február 25.). Letöltve: 2014. március 18. Az eredetiből archiválva : 2014. március 13..
- ↑ Ncc Faq (angol) (a hivatkozás nem elérhető) . ncc-ccn.gc.ca. Letöltve: 2014. március 18. Az eredetiből archiválva : 2014. március 13..
- ↑ Rideau csatorna - Látnivalók . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2019. február 28..
- ↑ A Rideau Canal Skateway az eddigi legrövidebb szezon után bezár . Canadian Broadcasting Corporation (2016. február 25.). Letöltve: 2016. február 25. Az eredetiből archiválva : 2016. február 26..
- ↑ Nos, ez gyors volt: a Rideau Canal Skateway 25 korcsolyázási nap után ( 2017. február 22.) bezár a szezonra . Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2018. május 31.
- ↑ Manchee, Janice Ottawa üdvözli a telet a csatornán . Ottawai polgár (2000. december 30.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
- ↑ Hughes, Graham A hóolvadás sebessége, a csapadék határozza meg az árvíz súlyosságát . Ottawai polgár (2001. március 9.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
- ↑ Prentice, Michael Tökéletes időjárás egy Y2K bash számára . Ottawai polgár (1999. december 30.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
- ↑ Csatorna zárva a szezonban . Ottawai polgár (2000. március 1.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
- ↑ A tervezett csatornaszakasz megnyitása . Ottawai polgár (1999. január 2.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
- ↑ A korcsolyázási szezon véget ért a Rideau- csatornán . Ottawai polgár (1999. március 17.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
- ↑ Kezdődjön a korcsolyázás . Ottawai polgár (1997. december 21.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ A Rideau Canal korcsolya szezonja korán zárul . Ottawai polgár (1998. március 4.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ Csatornanyitás véget ért a hosszú téli várakozásnak . Ottawai polgár (1997. január 12.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ A korcsolyázás a Rideau- csatornán ér véget . Ottawai polgár (1997. március 22.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ Elcsúszás . _ Ottawai polgár (1996. január 3.). Letöltve: 2019. március 10. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7.
- ↑ Tervez egy utolsó korcsolyázást a csatornán? Elolvadt az esélye . Ottawai polgár (1996. február 24.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ Korcsolyázás a Rideau - csatornán . Ottawai polgár (1995. december 1.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ A Rideau Canal jégpálya nyitva áll a korcsolyázók előtt . Ottawai polgár (1993. december 30.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ Tenisz, valaki? A csatorna le van zárva . Ottawai polgár (1994. március 11.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ Fűzd fel őket . Ottawai polgár (1992. december 29.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ Kicsi, Stephanie Tartsa tovább nyitva a csatornapályát, mondják a korcsolyázók, üzlettulajdonosok . Ottawai polgár (1993. március 1.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ Lezárul a korcsolyázási szezon a Rideau- csatornán . Ottawai polgár (1992. március 7.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ Az ónos eső és a hó pusztítást okoz . Ottawai polgár (1991. március 4.). Letöltve: 2019. március 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 7..
- ↑ Csatorna zárva a szezonban . Ottawai polgár (1990. február 24.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Megnyílik a csatorna a korcsolyázáshoz . Ottawai polgár (1988. december 23.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Olvadás: Lehet, hogy a tavasz messze elmarad? (angol) . Ottawai polgár (1989. március 15.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Middleton, Janice Skaters a Rideau -csatorna megnyitását hirdeti . Ottawai polgár (1988. január 5.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ 1 2 Csatorna zár . Ottawai polgár (1988. március 8.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ 1 2 Stanyar, Barbara Ma délután megnyitják a korcsolyázáshoz a Rideau-csatorna egy részét . Ottawai polgár (1985. december 27.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Knights, Rob Melegebb idő várható, véget vethet a Rideau-csatorna korcsolyázásának . Ottawai polgár (1986. február 24.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ A korcsolyázók vegyék fel a lapátokat, a csatorna „nagyjából ” nyitva van . Ottawai polgár (1985. január 4.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Az eső elnyomja a csatorna korcsolyázását . Ottawai polgár (1985. február 23.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Az ottawai polgár . Ottawai polgár (1983. december 27.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Chris Hall, Robert Wooler, Sherri Barron. „Áldozat” jelentkezik, hogy leállítsa a csatorna kutatását . Ottawai polgár (1984. február 23.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ A csatorna valószínűleg egy évre le van zárva . Ottawai polgár (1984. február 27.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ A korcsolyázók a csatornához mennek . Ottawai polgár (1983. január 3.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ McAuley, Lynn Canal az egyik legrövidebb szezon után bezár . Ottawai polgár (1983. február 17.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ MacLeod, Ian Skaters bevezeti a csatornaszezont . Ottawai polgár (1981. december 28.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ A Rideau-csatorna bezár . Ottawai polgár (1982. február 22.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ A tavaszias időjárás véget vet a csatornakorcsolyázásnak . Ottawai polgár (1981. február 17.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Végre megnyílik a leghosszabb korcsolyapálya . Ottawai polgár (1980. január 2.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ 1 2 3 A csatornát az NCC lezárta . Ottawai polgár (1980. február 22.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ A meleg idő tönkreteszi a korcsolyázást . Ottawai polgár (1979. február 23.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Ismét itt a korcsolyázás ideje a csatornán . Ottawai polgár (1977. december 29.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Az NCC leállítja a csatorna korcsolyázást . Ottawai polgár (1978. március 9.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Korcsolyázás indul . Ottawai polgár (1975. december 20.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ 'befejezés ' írása . Ottawai polgár (1976. február 27.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ A csatorna korcsolyázása rövid szezon után véget ért . Ottawai polgár (1975. február 28.). Letöltve: 2019. március 8. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Durva nyitás a csatornaszezonhoz . Ottawai polgár (1974. január 2.). Letöltve: 2019. március 8. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ Lehet, hogy vége a csatornaszezonnak . Ottawai polgár (1974. március 1.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ A hétvégi korcsolyázásnak szupernek kell lennie . Ottawai polgár (1972. december 30.). Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 27.
- ↑ A Winterlude , a Rideau Canal Skateway előkészületei folyamatban vannak . www.cbc.ca. _ Letöltve: 2020. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 23. CBC News
- ↑ Csatorna korcsolyázása . Ottawai polgár (1971. február 26.). Letöltve: 2019. március 5. Az eredetiből archiválva : 2019. március 6..
- ↑ Doucet, Clive Urban Meltdown: Városok, klímaváltozás és politika szokás szerint (angol) . - Gabriola Island, BC: Douglas & McIntyre, 2007. - P. 15-17. - ISBN 978-0-86571-584-4 .
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Gyakran Ismételt Kérdések | National Capital Commission (angol) (nem elérhető link) . ncc-ccn.gc.ca. Letöltve: 2014. március 18. Az eredetiből archiválva : 2014. március 13..
- ↑ 12 jégállapot- definíció | National Capital Commission (angol) (nem elérhető link) . ncc-ccn.gc.ca (2014. február 25.). Hozzáférés dátuma: 2014. március 18. Az eredetiből archiválva : 2014. március 18.
Irodalom
- Ed Bebe. Invisible Army: Hard Times, Heartbreak & Heritage (angol) . - Ed Bebee & Friends of the Rideau., 2010. - ISBN 978-0-9696052-4-9 .
- Conroy, Peter. A mi csatornánk : a Rideau - csatorna Ottawában . - General Store Publishing House, 2002. - ISBN 978-1-894263-63-4 .
- Robert Ferguson Legget. Rideau vízi út . - University of Toronto Press, 1986. - ISBN 978-0-8020-6591-9 .
- Mike Nelles. Gőzhajózás a Rideau-csatornán. Bytown füzetsorozat. (angol) . – Ottawai Történelmi Társaság, 2007.
- Ken W. Watson. Rideau meséi . - Ken W. Watson., 2010. - ISBN 978-0-9780751-2-5 .
- Ken W. Watson. A Rideau-útvonal : A csatorna előtti vízi út felfedezése . - Ken W. Watson., 2007. - ISBN 978-0-9780751-1-8 .
- Ken W. Watson. A Rideau Lockstations története . - Friends of the Rideau., 2000. - ISBN 0-9696052-1-8 .
- Rideau -csatorna . — az Encyclopædia Britannica Online cikke . Letöltve: 2022. augusztus 11.
Linkek