| "Traianus császár" | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Román Királyság Orosz Birodalom RSFSR Német Birodalom Románia |
|
| Hajó osztály és típus | Segédcirkáló |
| Az építkezés megkezdődött | 1906 |
| Vízbe bocsátották | 1906 - ban |
| Megbízott | 1906 óta |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 4505 tonna |
| Hossz | 109,0 méter |
| Szélesség | 12,7 méter |
| Magasság | 6,3 méter |
| Erő | 7032 lóerő |
| utazási sebesség | 17,5 csomó |
| cirkáló tartomány | 3390 mérföld (14 csomóval ) |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 4*152 mm-es fegyverek |
| Flak | 1*75mm |
| Repülési Csoport | 4-5 M-9 hidroplán |
"Traianus császár", "szociális forradalom" [1] - "Románia" típusú segédcirkáló .
1906-ban indult Saint-Nazaire-ben . Románia megrendelésére Franciaországban építették teherszállító gőzhajónak . Aztán átalakították őket segédcirkálóvá. Miután Románia 1916. szeptember 9-én az antant oldalán belépett az első világháborúba , Oroszországhoz került . Októberben a Fekete-tengeri Flotta része lett, és légi szállítássá alakították át. Gyakorlatilag nem vett részt ellenségeskedésben . 1917-ben felfegyverkezték és szolgálatba lépett, hidroplánok szállítására lett kiképezve. "Traianus" az elevai partraszállást őrizte . 1918. február 19-én a hajó forradalmi nevet kapott: "Társadalmi forradalom".
1918. június 16-án este a flotta egy részével, amely nem támogatta a flotta elárasztására vonatkozó parancsot, elhagyta Novorosszijszkot, és Szevasztopolban elfogták a német csapatok [2] .
1919-ben visszaadták a román haditengerészetnek.
| Oroszország és a Szovjetunió repülőgép-hordozói ( lista ) | |
|---|---|
| Hidrohordozók | |
| léggömbhordozók | |
| Projekt 1123 "Condor" - helikopter-hordozók | |
| 1143.1-4 "Krechet" projekt | |
| 1143.5-6 "Krechet" projekt | |
| Ígéretes projektek | |
| Meg nem valósult nukleáris projektek | |
| Meg nem valósult projektek |
|
| Megjegyzések: 1 - nem fejeződött be. | |