Ide, Yuuji

Yuji Ide ( japán 井出 有治 Ide Yu:ji , 1975. január 21-én született , Saitama ) japán autóversenyző, aki 2006-ban a Super Aguri csapatával a Formula Nipponból a Forma-1-be igazolt, de veszélyes miatt elvesztette az FIA Super License- t. vezetés [1] .

Ide négy Forma-1-es versenye után visszatért a Formula Nipponba, és az Autobacs Racing Team Aguri csapatában versenyzett [2] [3] .

Korai karrier

Ide 1990-ben kezdte versenyzői pályafutását gokartban . 1991-ben megnyerte a Kanto Nemzeti Gokart Bajnoki Kupát. 1992-ben 2. lett az A1 regionális gokart bajnokságban Kantō Eastben, és megnyerte a Japan Kart Grand Prix SS stock osztályt is [4] . A következő évben csatlakozott az All Japan Karting Series Formula A osztályához, majd továbblépett a Japán Forma-3- ba [4] .

1999-ben az All-Japan GT300 Class [4] GT Championship vicebajnoka lett . A Formula Dream sorozat bajnoka is lett Japánban [4] . 2002-ben Yde csatlakozott a francia Forma-3 sorozathoz , és ott a hetedik helyen végzett. A következő évben, 2003-ban csatlakozott az All Japan Formula Nippon Championshiphez , és hetedik lett [4] . 2004-ben háromszor versenyzett, mielőtt megnyerte a Super Endurance Race Class 3 sorozatot . A japán teljesítette első szünetét a Formula Nipponban, és a szezont a második helyen zárta 2005-ben [4] .

Forma-1

Ide 31 évesen az egyik legidősebb újonc lett a Forma-1-ben, amikor a 2006-os szezonban helyet nyert a Super Aguriban , nagyrészt annak köszönhetően, hogy a Super Aguri a csapatban minden japán elkötelezettségnek örvend [5] . Egy sajtóközlemény szerint Ide régóta ismerte Aguri Suzukit [6] , de a japánok rossz visszajelzéseket kaptak a csapattól, mivel nem beszélt jól angolul [7] .

Debütáló bahreini versenyén Ide nem ment nagyon messze csapattársától , Takuma Satótól , de motorproblémák miatt visszavonult [8] . Malajziában a motor miatt ismét visszavonult a verseny 33 köre után [9] .

A harmadik futamban a japán egy gyors körön blokkolta Rubens Barrichellót , emiatt a brazil maradt a kvalifikáció első részében, és csak a tizenhatodik helyet szerezte meg a rajtrácson, maga a tettes pedig utolsóként indult [10] . A versenyen először és utoljára ért célba. A melbourne-i hétvégét Ide sok visszafordulása is jellemezte, és Aguri Suzuki csapatfőnök ezt követően azt mondta, hogy veszélybe kerülhet a helye, ha nem javulnak az eredményei.

A San Marinói Nagydíj első körében Ide nekiütközött Christian Albersnek , ami miatt a holland autója többször felborult és fejjel lefelé landolt [11] . A stewardok megdorgálták Ide-t, és figyelmeztették a további következményekre [12] . Sokan elismerték, hogy ez nem teljesen az ő hibája, hanem annak a ténynek köszönhető, hogy az Aguri projektet későn erősítették meg, és Ide kevés időt kapott a tesztekre [13] .

2006. május 4-én a Super Aguri bejelentette, hogy az FIA figyelmeztetése miatt Ide kihagyja a következő Európa Nagydíjat a Nürburgringen , ahol a Renault korábbi tesztpilótája, Franck Montagny váltotta . Ide lefokozták tesztpilótává [14] .

2006. május 10-én az FIA visszavonta Ide szuperlicencét , ami azt jelentette, hogy a 2006-os szezonban már nem versenyezhet a Forma-1-ben [15] . A Super Aguri sajtószolgálata megerősítette, hogy Ide nem tér vissza a Forma-1-be [1] .

Vissza Japánba

2006 júliusában bejelentették, hogy Ide a Team Dandelion Racing csapatában fog vezetni a Formula Nippon Championship utolsó hat fordulójában, hogy minél több versenytapasztalatot szerezzen [3] .

2007-ben maradt a Formula Nipponban, de átkerült az Autobacs Racing Team Agurihoz [2] , amely szintén az Aguri Suzuki [16] tulajdonában volt . Legjobb helyezése a harmadik volt az ötödik fordulóban Suzukában [17] .

Személyes élet

Ide Shouichi Funaki jó barátja .

Teljesítmény eredményei

Versenyzői karrier

Forma-1 eredmények

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Az FIA visszavonja a Yuji Ide , f1news.ru szuperlicencét (2006. május 10.). Letöltve: 2007. május 13.
2. ↑ 1 2 Super Aguri Company archiválva : 2008. február 6.
3. ↑ 1 2 Ide visszatér a versenyzésbe , F1 ITV (2006. július 6.). Az eredetiből archiválva : 2007. március 13. Letöltve: 2007. május 13.
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Super Aguri F1 csapatpilóta profilok , Super Aguri F1 csapatpilóta profilok. Archiválva az eredetiből 2007. március 24-én. Letöltve: 2007. május 18.
5. ↑ A Super Aguri második ülése , F1Racing.net ( 2006-01-17 ). Letöltve: 2007. május 14.
6. ↑ Jó szezonban reménykedem , F1Racing.net ( 2006-02-27 ). Letöltve: 2007. május 14.
7. ↑ Kérdések és válaszok az Aguri Suzukival , F1Racing.net (2006. április 26.). Letöltve: 2007. május 14.
8. ↑ Alonso megnyerte a Bahreini Nagydíjat! , f1news.ru (2006-03-12). Letöltve: 2006. március 12.
9. ↑ Malajzia: Fisichella nyer, a Renault duplát keres , f1news.ru (2006. 03. 19.). Letöltve: 2006. március 19.
10. ↑ Ausztrál Nagydíj: szombat: kvalifikáció... , f1news.ru (2006. 04. 01.). Letöltve: 2006. április 1.
11. ↑ Christian Albers: Még csak nem is volt időm megijedni... ” , f1news.ru (2006. április 23.) Letöltve: 2006. április 23.
12. ↑ San Marinói stewardok figyelmeztették Yuji Ide-t, http://www.f1news.ru/news/f1-13392.html  (2006. április 23.). Letöltve: 2006. április 23.
13. ↑ Yuji Ide (még) , F1Racing.net (2006. április 24.). Letöltve: 2007. május 14.
14. ↑ Franck Montagny váltja Yuji Yde-t a Nurburgringen , f1news.ru (2006. 04. 05.). Letöltve: 2006. május 4.
15. ↑ Az FIA visszavonta Yuji Ide szuperlicencét, f1news.ru (2006. 05. 10.). Letöltve: 2006. május 10.
16. ↑ Kulcsfontosságú személyzeti információ (downlink) . Szuper Aguri F1 csapat. Letöltve: 2008. november 19. Az eredetiből archiválva : 2007. május 30. (határozatlan) 
17. ↑ Yuji Ide Point Standing (a link nem érhető el) . Formula Nippon. Letöltve: 2008. november 19. Az eredetiből archiválva : 2007. július 4.. (határozatlan) 

Linkek

• Yuji Ide  (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon

A közösségi hálózatokon	Twitter
Tematikus oldalak	Illesztőprogram-adatbázis motorsportstats.com (pilóta)