| Állomás | |
| Zöld Dol | |
|---|---|
| Kazan irányába | |
| Gorkij vasút | |
| Állomásépület | |
| 55°50′32″ s. SH. 48°33′42″ K e. | |
| Osztálya d. | kazanyi ág |
| nyitás dátuma | 1894 [1] |
| Platformok száma | 3 |
| Platform típus | 1 oldal, 2 sziget |
| A platformok formája | egyenes |
| Kilépés ide | Zelenodolsk , st. Szövetkezet |
| Transzfer ide | A #1 |
| 759,4 km km | |
| Állomás kódja | 25120 |
| Kód az ASUZhT -ben | 251201 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2060345 |
| Szomszédos kb. P. | Volga , Paratsk , Atlashkino és Gary |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Zeleny Dol a Gorkij vasút állomása Zelenodolszk városában . A Gorkij Regionális Vasútállomások Igazgatóságának része, amely a Vasútállomások Igazgatóságának strukturális alosztálya, az Orosz Vasutak leányvállalata .
Az állomás a Moszkva - Kazan - Jekatyerinburg vonalon található, 759,4 km-re Moszkvától. Az állomásról északra indul egy Joskar-Olába és Jaranszkba tartó vonal, nyugatra pedig egy Volzsszkba tartó vonal .
Az állomás a Volga bal partján található , a folyó és a Volga autópálya metszéspontjában (az 1998 -ig tartó változatban ). A Sviyazhsk vasút (a Volga jobb partján) Zeleny Dol szakaszát a Zelenodolszk vasúti híd köti össze .
1892-ben a két falut, Gary-t és Kabachishchi-t egy faluba, Green Dolba vonták össze, és a Moszkva-Kazanyi vasút megépítésével 1893-ban Zeleny Dol állomási státuszt kapott [2] .
A Volzsszkij Vesztnyik akkori tudósítója így jellemezte az állomást:
... Egy óra negyven percbe telt Zeleny Dolig. A Zeleny Dol olyan állomás, mint egy állomás: csupasz, üres, de van hová elbújni.
A Romanovszkij híd 1913-as megnyitása előtt az állomás volt a terminál, az átmenetet a Sviyazhsk állomásra a Volga átkelésével hajtották végre. A Nyizsnyij Novgorodban, Kurbatovék üzemében épült „Sergei Witte” teherszállító lapátos gőzhajó szállított utasokat. Télen a jégpályán tehervagonok gurultak lóháton, az utasokat a jegyosztálynak megfelelően szánon szállították [3] .
A közúti híd építése előtt a Zelyony Dol állomás és a szomszédos Sviyazhsk állomás között , amely a jobb parton található, volt egy „forgatóasztal” - egy vonat peronokról, amely az autókat szállította egyik partról a másikra.
2022 januárjától az alábbi távolsági vonatok közlekednek az állomáson:
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 15 "Ural" | Cseljabinszk – Moszkva | 16 "Ural" | Moszkva – Cseljabinszk |
| 23 " Két történet kompozíció " | Kazan – Moszkva | 24 " Két emeletes kompozíció " | Moszkva – Kazan |
| 51 | Izsevszk – Nyizsnyij Novgorod | 52 | Nyizsnyij Novgorod – Izsevszk |
| 75 | Omszk – Szimferopol | 76 | Szimferopol – Omszk |
| 58/57 " Mari El " | Joskar-Ola – Moszkva | 58/57 " Mari El " | Moszkva – Joskar-Ola |
| 89 | 90 | Moszkva – Petropavlovszk | |
| 107 | Nyizsnyevartovszk – Volgograd | 108 | Volgograd – Nyizsnyevartovszk |
| 111 | Round Field – Moszkva | 112 | Moszkva – Kerek mezőny |
| 115 | Tomszk – Adler | 116 | Adler – Tomszk |
| 117 | 118 | Moszkva – Novokuznyeck | |
| 125 | Kazan – Szamara | 126 | Samara – Kazan |
| 133 " Volga régió " | Kazan — Szentpétervár | 134 " Volga régió " | Szentpétervár – Kazan |
| 139 | Barnaul – Adler | 140 | Adler – Barnaul |
| 325 | Perm – Novorosszijszk | 326 | Novorosszijszk – Perm |
| 445 | Jekatyerinburg – Kislovodszk | 446 | Kislovodszk – Jekatyerinburg |
| 638/637 | Yoshkar-Ola – Arzamas | 638/637 | Arzamas – Joskar-Ola |
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 491 | Kazan – Adler | 492 | Adler – Kazany |
| 507 | Izevszk — Novorosszijszk | 508 | Novorosszijszk – Izevszk |
| 509 | Kazan – Novorosszijszk | 510 | Novorosszijszk – Kazan |
| 521 | Priobye – Novorosszijszk | 522 | Novorosszijszk - Priobye |
Leszállási platformok
VL60 PK-1678 elektromos mozdony az utasperon közelében és egy tehervonat a távolban az állomáson
Elővárosi elektromos vonat ED9M -0036 a Kazan - Urmary szolgáltatással az állomáson
Tehervonatok a Zelyony Dol állomás közelében