Zágráb villamos

A Zagreb Tram ( horvátul Zagrebački tramvaj ) Zágráb villamoságazata . Népszerű közlekedési mód a városban.

A villamosok 116 km nyomtávú síneken szállítják az utasokat . Nappal 1-től 17-ig közlekednek járatok (a 10-es és 16-os kivételével - nem), éjszaka pedig 31-től 34-ig közlekednek. Az átlagos forgalmi intervallum napközben 5-10 perc, szinte minden megálló áthalad. legalább 2 útvonal. Éjszaka a villamosok pontosan menetrend szerint közlekednek, az átlagos intervallum 40 perc. A napi útvonalaknak is van menetrendje, de ezt általában nem tartják be a "csúcsidőben" kialakuló torlódások miatt, amelyek miatt több mint 30 percet vesz igénybe a kívánt megálló elérése.

Útvonalak

Napi:

• 1. számú nyugati pályaudvar – Borongay
• No. 2 Chrnomerets  - Savishte
• No. 3 Ljubljanica – Savishte (csak hétköznap)
• 4. sz. Savsky híd - Dubets
• 5. szám Precsko – Maksimir
• 6. szám Chrnomerec - Sopot
• 7. sz. Savsky híd - Dubrava
• 8. Michalewac - Zaprudzhe
• 9. szám Ljubljanica - Borongai
• 11. szám Chrnomerets – Dubets
• 12. szám Ljubljanica – Dubrava
• 13. szám Zhitnyak - Kvaternik tér
• No. 14 Michalevac - Zaprudzhe
• 15. szám Michalevac - Dole
• 17. szám Prechko - Borongay

Éjszaka:

• 31. szám Chrnomerets - Száva híd
• No. 32 Prechko - Borongay
• No. 33 Dole - Savishte
• No. 34 Ljubljanica - Dubec

Az éjszakai villamosjáratokat a vasúti javítások miatt gyakran felváltják a buszjáratok.

Gördülőállomány

Zágrábban sokféle kocsit üzemeltetnek. 2005 szeptemberéig 240 személygépkocsi és 8 egyéb típus volt a városban.

1. A legrégebbi kocsi a TMK 101 márkájú kéttengelyes kocsi, az első három darabot az 1950 -es évek elején gyártották a ZET gyárban, a maradék 68 darabot a Đuro Đaković gyárból szállították le 110 pótkocsival együtt. Néhány autót GT6-ra cseréltek, de többnyire a TMK 2200 márkájú autók megjelenése előtt üzemeltek, 2007 szeptemberében 15 101-es márkájú autó maradt. A tervek szerint 2007-2008 telén leállítják őket .
2. A TMK 201 autó ugyanúgy néz ki, mint a 101, de műszaki felszereltségében eltér tőle. Zágrábban 30 ilyen márkájú autót és 32 pótkocsit gyártottak 1973-1974 között . „Đuro Đaković” gyár. 18 autó van használatban, a többi üzemképtelen. De a régi 101-es alapján lehet TMK 2100 márkájú autókat gyártani.
3. 1977-1983 - ban . _ A villamospark 95 db ČKD által gyártott új T4YU kocsival és 84 db B4YU pótkocsival bővült. 1985 -ben 51 db KT4YU csuklós autó érkezett .
4. Zágrábban is van egy TMK 900 - as csuklós autó, amelyet a Đuro Đaković üzemben gyártottak 1990 -ben .
5. Az 1994-1998 közötti felvásárlást követően . "ZET" zágrábi villamostársaság A DUEWAG cég GT6 márkájú 35 régi kocsija (ebből 5 mannheimi típusú) az azonos nevű német városban a zágrábi villamosparkból elkezdte leírni a TMK 101 régi autóit. márka.Olcsó GT6-os autókat vásároltak pénzhiány miatt új vagonokra. Hamarosan az autókat leszerelték, és néhányat a TMK 2200-asra, néhányat az új TMK 2200-as sorozatra cseréltek.
6. 1994 -ben a Končar cég elkészítette a TMK 2100-as csuklós villamos prototípusát , 1997-2003 között . További 15 ilyen villamost gyártottak. Mindegyiket eladták a ZET-nek is.
7. A ZET 2003 -ban 70 db új TMK 2200 -as alacsonypadlós villamost rendelt a Crotram konzorcium által. Klímaberendezések, videokamerák vannak bent és kívül; akár 70 km/h sebességet is kifejleszteni.
8. A ZET-nek több M-24-es múzeumi kocsija is van.

Érdekes tények

2007. június 7- én villamosfelvonulást rendeztek Zágrábban . 70 TMK 2200 -as vagon kígyóként száguldott végig a város utcáin, és közben közlekedési összeomlást okozott. Milan Bandic polgármester ilyen lépései elégedetlenséget váltottak ki a városlakókban. [egy]

Galéria

• Zágráb villamos. Zágráb Városi Múzeum gyűjteményéből .

• Villamos a Ban Josip Jelačić téren , Zágráb központjában

• Forduló villamos a Vlaška és Janka Draškovića utca kereszteződésében

• A kijelző leállítása

• Utolsó állomás Dubrava

• TMK-101-es autó a zágrábi műszaki múzeumban

Jegyzetek

1. ↑ Gusjenica od 70 tramvaja blokirala promet Zagrebom (A 70-es villamosok hernyója blokkolta a forgalmat Zágrábban) Archiválva : 2012. március 26. a Wayback Machine -n  (horvát)

Linkek

• Fénykép "Zágrábi villamos"