| Pula villamos | |
|---|---|
| Leírás | |
| Ország | Horvátország |
| Elhelyezkedés | medence |
| nyitás dátuma | 1904. március 24 |
| záró dátum | 1934. június 16 |
| Műszaki információk | |
| Nyomtáv | 1435 mm |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Pula villamos ( horvátul Tramvajski promet u Puli ) Pula városának villamosrendszere , amely a 20. század elején működött .
A villamost az osztrák Pula városában 1904. március 14-én indították el . Két sor volt. Az első a vasútállomásról a cementgyárba ment, ahol a raktár volt, a part túloldalán. A második vonal a Marina kaszinótól a vasútállomáson át a városközpontba ment. Később egy harmadik vonalat építettek, amely a városi arénától Xian erdőjéig vezetett.
Az első világháború után megszűnt a villamos igény, de a villamos tovább működött. Javasolták egy busz építését is a városban . 1934. június 16- án a villamosvonalat lezárták. A villamosokat átadták a Gattoni busztársaságnak.
| Villamosok Horvátországban | ||
|---|---|---|
| Villamosrendszerek üzemeltetése | ||
| Korábbi villamosrendszerek | ||
| Villamosvonal üzemeltetők |
| |
| gördülőállomány | ||
| Volt gördülőállomány |
| |