Essentuki (állomás)
| Állomás | |||
| Essentuki | |||
|---|---|---|---|
| Mineralnye Vody – Kislovodsk | |||
| Észak-Kaukázusi Vasút | |||
| Vasútállomás állomás Essentuki | |||
| 44°02′55″ s. SH. 42°51′20″ K e. | |||
| Vidék d. | Mineralovodsky | ||
| Operátor | OJSC "Orosz Vasutak" | ||
| nyitás dátuma | 1893_ _ | ||
| Típusú | utas | ||
| Platformok száma | 2 | ||
| Útvonalak száma | négy | ||
| Platform típus | 2 sziget | ||
| A platformok formája | Egyenes | ||
| Kilépés ide | Üdülőpark, utcák: Vokzalnaya, Zheleznodorozhnaya, Chkalov, Puskin, International, Andzhievsky, Karl Marx | ||
| Elhelyezkedés | Essentuki , Stavropol Krai | ||
| Távolság Beshtau -tól | 29 km | ||
| Távolság Kislovodsktól | 21 km | ||
| Vámzóna | 5 ( Mineralnye Vodyból ) | ||
| Állomás kódja | 532307 | ||
| Kód az ASUZhT -ben | 532307 | ||
| Kód az " Express 3 " -ban | 2064080 | ||
| Szomszédos kb. P. | Goldenseal és fehér szén | ||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
| Mineralnye Vody – Határ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az Essentuki az észak-kaukázusi vasút Mineralnye Vody régiójában található személyszállító vasútállomás Essentuki városában , Sztavropol területén . Az állomás a Mineralnye Vody - Kislovodsk kétvágányú vasútvonalon található .
Leírás
1893-ban nyitották meg.
1894. május 17-én megindult a rendszeres vonatforgalom a Mineralnye Vody - Kislovodsk szakaszon [1] .
A teljes ággal együtt 1936-ban, 1,5 kV egyenárammal villamosították. 1964-ben 3 kV-os feszültségre, 2006-ban 25 kV-os váltakozó áramra helyezték át.
1944. július 10-én helyreállt a zavartalan vasúti kapcsolat a Mineralnye Vody csomópont és Kavminvod üdülővárosai között [2] .
Ingázó szolgáltatás állomásonként
2016 márciusában az alábbi elővárosi vonatok közlekedtek az állomáson:
Az Essentuki állomás 2004-ig néhány elővárosi elektromos vonat végállomása volt, amelyek a Mineralnye Vody állomásról indultak .
Távolsági állomásos utazás
2021 decemberétől az alábbi távolsági vonatok közlekedtek az állomáson:
Egész éves vonatközlekedés
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 3 " Kaukázus " | Kislovodszk – Moszkva | 4 " Kaukázus " | Moszkva – Kislovodszk |
| 3 "2 szintes" | Kislovodszk – Moszkva | 4 "2 szintes" | Moszkva – Kislovodszk |
| 49 | Kislovodszk – Szentpétervár | ötven | Szentpétervár – Kislovodszk |
| 59 | Kislovodszk — Novokuznyeck | 60 | Novokuznyeck – Kiszlovodszk |
| 97 | Kislovodsk — Tynda | 98 | Tynda – Kislovodszk |
| 99 | Kislovodszk – Nyizsnyij Novgorod | 100 | Nyizsnyij Novgorod – Kislovodszk |
| 111 | Kislovodsk — Orsk | 112 | Orszk – Kislovodszk |
| 143 | Kislovodszk – Moszkva | 144 | Moszkva – Kislovodszk |
| 425 | Kislovodszk – Szimferopol | 426 | Szimferopol – Kislovodszk |
| 445 | Kislovodszk – Jekatyerinburg | 446 | Jekatyerinburg – Kislovodszk |
| 643 | Kislovodsk — Adler | 644 | Adler – Kislovodszk |
| 681 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 682 | Mineralnye Vody – Kislovodsk |
| 809 "Fecske" | Kislovodszk – Rosztov-Don | 810 "Fecske" | Rostov-on-Don – Kislovodsk |
| 809/817 "Fecske" | Kislovodsk – Krasznodar | 818 "Fecske" | Krasznodar – Kislovodszk |
Szezonális vonatforgalom
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|
Incidensek
2003. december 5-én a Kislovodsk - Mineralnye Vody elővárosi villamos vonat második kocsijában 7 óra 42 perckor (moszkvai idő szerint) az állomás vasútállomásának bejáratánál robbanás történt, melynek következtében 36 ember meghalt. , 155-en megsérültek.400 méter. Szemtanúk szerint két nő bevitt egy nagy táskát az autóba, és néhány perccel a robbanás előtt kiugrottak az autóból.
A bombát távolról robbantották fel. Az áldozatok holttestét kihúzták a felrobbantott autóból, amely a robbanás után az oldalára zuhant. Az Orosz Föderáció Sürgősségi Helyzetek Minisztériumának képviselője szerint további 7 ember beszorult az összetört autóba, de a mentőknek nem volt idejük elérni őket - 6 ember meghalt, 1 embert pedig kritikus állapotban szállítottak kórházba. . A helyszínen 16 mentőszemélyzet dolgozott, kislovodszki és sztavropoli mentők , az áldozatokat az Essentuki és a Predgornij kerületi kórházakba szállították .
A villanyvonat robbanása akkor történt, amikor rengetegen utaztak vele dolgozni és tanulni. Olyan erős volt, hogy az autó két részre szakadt. Előzetes becslések szerint teljesítménye akár 10 kg is volt TNT egyenértékben kifejezve. A robbanószerkezetet csavarokkal és anyákkal töltötték meg. Közvetlenül a robbanás után tűz ütött ki az autóban. Büntetőeljárást indítottak az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének két cikke alapján - a 205. cikk (terrorizmus) és a 105. cikk 2. része (két vagy több személy szándékos meggyilkolása).
Ez a második eset volt ugyanazon elővárosi villamos vonat felrobbanása után, amely 2003. október 3-án történt a podkumoki állomás közelében .
Jegyzetek
- ↑ Emlékezetes dátumok a Stavropol Területen 2019-ben . Letöltve: 2019. április 30. Az eredetiből archiválva : 2019. április 23.
- ↑ A Nagy Honvédő Háború eseményeinek krónikája Sztavropol területen. 1944 . Letöltve: 2021. december 26. Az eredetiből archiválva : 2021. december 7..