Ermilovo (állomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
Állomás
Ermilovo
Primorskoe irányba
Oktyabrskaya vasút
60°22′09″ s. SH. 28°46′28″ K e.
nyitás dátuma 01.09. 1916 [1]
Korábbi nevek Humaljoki, Humaljoki
Projektek átnevezése Khmelnitskaya, Ryabovo
Típusú utas
Platformok száma 2
Útvonalak száma négy
Platform típus oldal és sziget
A platformok formája egyenes
Platform hossza, m 143 és 60
Kilépés ide út 41K-094 ( Glebychevo - Malyshevo - Pribylovo ) [2]
Elhelyezkedés Ermilovo falu
Távolság Szentpétervártól 113,15 km Yandex.Schedules
Távolság Vyborgtól 56,45 km Yandex.Schedules
Vámzóna 12
Kód az ASUZhT -ben 020201
Kód az " Express 3 " -ban 2005297
Szomszédos kb. P. Primorszk és a 106. kilométer
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Ermilovo  (korábban finn Humaljoki ) az Oktyabrskaya vasút közbülső vasútállomása a Zelenogorszk-Primorszk-Viborg vonal Kuolemajärvi - Primorszk szakaszának 113,147 km- nél, a 106 km -es peron és a Primorszk állomás között .

Általános információk

Az állomás az azonos nevű faluban található, a leningrádi régió Viborgszkij kerületének Primorsky városi településén . 2019 novemberétől Ermilovo rekonstrukció alatt áll: új EK-állomás épült, minden kitérőt automatizáltak , az állomási vágányok hasznos hosszát 1500 méterre növelték stb. [3] . A Glebychevskaya út régi vasúti kereszteződését a 113 km 6 pc-nél felszámolták, és áthelyezték 113 km 4 pc-re ( Primorszk városát elkerülő útra ). Tervezik az állomás villamosítását: 2018. augusztus 23-án Dmitrij Medvegyev rendeletet írt alá, amely felhatalmazza az Orosz Vasutat, hogy a korábban második vágányok építésére és a Vyborg-Primorsk-Jermilovo vonal villamosítására elkülönített 6 milliárd rubelt felhasználja. a vasút rekonstrukciójának projektje, amelynek biztosítania kell az áruk kilépését a dél-oroszországi tengeri terminálokhoz [4] . 2019 májusában az Orosz Vasutak megkapta a Primorszkij Büntetőeljárási Törvénykönyv szerinti közpályák összekapcsolására vonatkozó műszaki előírásokat Primorszk és Ermilovo meglévő állomásaihoz a második vasúti vágány építése és a Vyborg-Primorsk-Yermilovo szakasz villamosítása céljából. Az ág fejlesztésére irányuló beruházást elhalasztották. A fuvarozó képviselői ezt azzal indokolták, hogy elhalasztották egy másik vonal, a Losevo-Kamennogorsk megépítését , ahol a teherforgalmat a Szentpétervárról Helsinkibe tartó autópályáról kellett volna átvezetni, amelyen a nagysebességű Allegro vonatok közlekednek. 2025-ig tervezik a Vyborg-Yermilovo ág korszerűsítését [5] .

A rekonstrukció előtt az állomás kézi vezérlésű [6] volt egy félautomata blokkoló vonalon .

Rövid előzmények

A Humaljoki állomást 1916. szeptember 1-jén nyitották meg a Zelenogorszk-Primorszk-Vyborg vonal első szakaszának részeként. Az állomás megnyitásakor egy fővágány (egyenes) és két mellékvágány csatlakozott hozzá különböző oldalról trapéz alakban. Az utasperon az ösvény mentén lerakott gránittömbökből állt, finom kaviccsal megszórva.

Az állomást 1948-ban háromszor nevezték át. Eleinte a nevet egyszerűen lefordították, és a faluval együtt Khmelnitskaya -nak hívták , majd a faluval együtt átnevezték Ryabovo -ra , és csak 1948 végére költözött a Ryabovo név jelenlegi helyére , az állomásra és a falura. a jelenlegi neveket kapták - az elhunyt tiszteletére itt 1944. június 15-én pilóta, Ivan Ivanovics Ermilov hadnagy. Ezzel párhuzamosan a közeli kis falvak egyesülésével bővült a község határa [7] .

Az újjáépítés során a régi finn platform teljesen megsemmisült. Helyette a főpálya mellett egy ideiglenes fa peront építettek, amely egy háromkocsis RA-2 vonat fogadására alkalmas , valamint egy teljesen új széles alacsony peront a negyedik mellékvágány közelében (majdnem a régi finn helyére) . Alkalmas az ER2 elektromos vonat hatkocsis szerelvényének befogadására , de megépítése óta sokáig nem használták.

Utasforgalom

2019-től a következők haladnak át az állomáson [8] :

Jegyzetek

  1. ↑ Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg vonal a finn vasúti vaunut.org weboldalon . Archiválva az eredetiből 2019. július 9-én. Letöltve: 2019. november 29.
  2. ↑ A Térségi jelentőségű közutak jegyzékének jóváhagyásáról (2019. október 31-i módosítással) . Az eredetiből archiválva : 2021. április 10. Letöltve: 2019. november 29.
  3. ↑ Az Orosz Vasutak az év első felében 3,8 milliárd rubelt különítettek el az északnyugati kikötők vasúti megközelítéseinek rekonstrukciójára .
  4. ↑ Traber milliárdos Primorszkba érkezett. Mi lesz most . Archiválva az eredetiből: 2019. április 15. Letöltve: 2019. november 29.
  5. ↑ Primorszk kikötőjét csatlakoztatják az infrastruktúrához . Az eredetiből archiválva : 2019. december 7. Letöltve: 2019. november 29.
  6. ↑ Az állomás kézi vezérlése esetén a kitérők átkapcsolása az állomásőr parancsára történik.
  7. ↑ Balashov E. A. "A karéliai földszoros helynévi metamorfózisai" - Szentpétervár, "Niva", 2005
  8. ↑ Elővárosi vonatok menetrendje a téren. Mesterjärvi .

Linkek

Galéria