Erich von Drygalsky | |
---|---|
német Erich von Drygalski | |
Születési név | német Erich Dagobert von Drygalski |
Születési dátum | 1865. február 9. [1] [2] [3] […] |
Születési hely | Königsberg , Poroszország |
Halál dátuma | 1949. január 10. [1] [2] [3] […] (83 éves) |
A halál helye | München , Németország |
Ország | |
Foglalkozása | sarkkutató, geográfus , geofizikus |
Díjak és díjak | Mecénások kitüntetése (Királyi Földrajzi Társaság) ( 1933 ) Karl Ritter [d] érem ( 1898 ) Gustav Nachtigall-érem [d] ( 1904 ) David Livingstone centenáriumi érem [d] ( 1926 ) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az élővilág rendszerezője | ||
---|---|---|
Számos botanikai taxon nevének szerzője . A botanikai ( bináris ) nómenklatúrában ezeket a neveket a „ Dryg ” rövidítés egészíti ki . » . Személyes oldal az IPNI honlapján
|
Erich Dagobert von Drygalski ( németül: Erich Dagobert von Drygalski ); nemzetség. 1865. február 9., Koenigsberg - elme. 1949. január 10., München ) német geográfus , geofizikus , utazó és sarkkutató .
1882-1887 között a königsbergi , bonni , berlini és lipcsei egyetemen tanult matematikát és természettudományt . Doktori disszertációját a bolygó északi régiói jégtakaróinak természetéről védte meg.
1888-1891 között a berlini Geodéziai Intézet és a Nemzetközi Geodéziai Központi Iroda asszisztense volt .
1891 - ben és 1892-1893 - ban E. Drygalsky a berlini Földrajzi Társaság két expedícióját vezette Grönland partjaira, hogy tanulmányozzák a kontinentális jeget. A második expedíció során 1892/1893 telet Grönland nyugati részén töltötte.
1889- ben az expedíciók során gyűjtött tudományos adatok felhasználásával E. Drygalsky földrajzból és geofizikából habilitált . 1898 - ban a berlini egyetem földrajz-geofizikai tanszékének docense, 1899 -ben pedig rendkívüli tanára lett.
1901-1903 - ban Erich von Drygalsky professzor vezette az első német expedíciót az Antarktiszra , amely egy erre a célra épített Gauss nevű kutatóhajóval indult a Déli-sarkra , amelyet Carl Friedrich Gauss matematikusról, csillagászról és fizikusról neveztek el .
A legénység 32 főből állt, köztük: a hajó legénységének 22 állandó tagja, 5 haditengerészeti tiszt és 5 tudós (köztük maga Erich von Drygalsky). Az expedíció 1901 nyarán indult Kielből . Lebonyolításának célja a Kerguelen-szigetcsoporttól délre fekvő Antarktisz ismeretlen régióinak tanulmányozása volt . 1902. január 2-án elérték a Kerguelen-szigetcsoport szigeteit.
E. Drygalsky az expedíció kis különítményét 2 csoportra osztotta, amelyek közül a kisebbik a Kerguelen-szigeteken maradt, míg a fő tovább haladt délebbre. Rövid itt tartózkodása alatt a professzor alaposan tanulmányozhatta a Heard-szigetet , és elvégezte az első átfogó tudományos vizsgálatot a sziget geológiájáról, növény- és állatvilágáról. Az Antarktisz felé vezető úton a sarkkutató meteorológiai és mágneses állomást alapított Kerguelen szigetén.
1902 elején a Gauss jégcsapdába esett 50 mérföldre a parttól, és csaknem 14 hónapig volt jégfogságban. A hajótest lekerekített alakja miatt (hasonlóan a norvég Fram sarkkutató hajóval ) a Gausst nem zúzták össze, hanem csak egy jégtáblára szorították. Ennek ellenére 1902 februárja és 1903 februárja között az expedíció új területeket fedezett fel és tárt fel az Antarktiszon, és elnevezte azokat " II. Vilmos földnek " (k. 087° 43' E 091° 54' K) a " Gauss-hegy " (Gaussberg) mellett. magassága 371 m.
A jégben való kényszerű mozdulatlanság idejét intenzív kutatási tevékenységre használták fel. Az expedíció befejezése előtt hatalmas mennyiségű meteorológiai és biológiai-zoológiai adat, megfigyelési eredmény gyűlt össze.
1902. március 29-én Drygalsky egy lekötött léggömbön repült körülbelül 500 méter magasra, és ő lett a harmadik antarktiszi aeronauta Robert Scott és Ernest Shackleton után, akik 1902. február 4-én emelkedtek először a levegőbe a légiközlekedés területén . Ross Jégpolc .
Az expedíció 1903. november 23-án tért vissza Kielbe .
A Gauss-expedíció számos új tudományos felfedezést hozott a Föld egy eddig gyakorlatilag feltáratlan vidékére.
Vilmos császár azonban nem volt elégedett az eredményekkel, mivel a német expedíció csak a 66° 2'-t érte el, míg a britek déli sarki hadjáratuk során a d. sz. 82° 11'-ét. SH. Hazatérése után Drygalski már nem vett részt a „Déli-sarkra vezető versenyben”. Szerinte:
A sarki kutatás során nem mindegy, hogy ki látogatott el először a sarkon.
Ezt követően Erich von Drygalsky intenzíven dolgozott az expedíció leíró részén, és nagy mennyiségű összegyűjtött tudományos adatot szerkesztett. 1905 és 1931 között 20 kötetnyi dokumentumot adott ki az antarktiszi expedícióról, 2 atlaszt adott ki . A sarki utazásai során nyert anyagok alapján Drygalsky kidolgozta a jégmozgás elméletét, amely a mai napig megőrzi jelentőségét.
1906 októberétől nyugdíjazásáig Drygalski a müncheni egyetem professzora volt , ahol haláláig az általa alapított földrajzi intézetet is vezette.
1910-1912 - ben Erich von Drygalsky gróf Ferdinand von Zeppelinn Svalbard - i expedíciójának tagja volt, hogy tanulmányozza a léghajók alkalmazásának lehetőségét az Északi- sarkvidéken . Számos más észak-amerikai és északkelet-ázsiai expedíción vett részt.
A híres sarkkutató nevét a Queen Maud Land hegyei , a Victoria Land jégtakarója , a Davis-tenger egy szigete és egy kráter a Holdon kapta .
Róla nevezték el München déli részének egyik sikátorát.
Ráadásul a Gauss-expedíció során gyűjtött anyagok alapján róla nevezték el az egyik dél-afrikai pókfajt, az Araneus drygalskii -t (Strand, 1909).
A List of Systematic Botanists szerint a szokásos Dryg rövidítést használják Erich von Drygalski szerzőként való azonosítására, amikor a botanikai névre hivatkoznak.
A Királyi Földrajzi Társaság aranyérmesei | |||
---|---|---|---|
| |||
|
Tematikus oldalak | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák |
| |||
|