Jersey repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Jersey repülőtér | |||||||
IATA : JER - ICAO : EGJJ | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
Ország | Nagy-Britannia | ||||||
Elhelyezkedés | Jersey | ||||||
nyitás dátuma | 1937. március 10 | ||||||
NUM magasság | +84 m | ||||||
Időzóna | UTC0 | ||||||
Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||
Weboldal | Hivatalos oldal | ||||||
Térkép | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Statisztika | |||||||
Éves utasforgalom | 1,5 millió | ||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Jersey repülőtér ( eng. Jersey Airport , fr. Aéroport de Jersey , Norman . Aéroport d'Jèrri ) ( IATA : JER , ICAO : EGJJ ) a jerseyi St. Peter megyében található , a brit korona egyik függőségi tartományában . Csatorna-szigetek .
Jersey-be 1937-ig két- és hidroplánok közlekedtek, amelyek a St. Aubin's Bay tengerpartján szálltak le. A Jersey Airways és az Imperial Airways azon légitársaságok közé tartozott, amelyek a háború előtt repültek a szigetre , de a működési feltételek nehézkesek voltak, mivel a menetrendek az árapálytól függtek. Az egyik nehézség az volt, hogy a leszállási zónán folyamatosan véletlenszerű emberek sétáltak át, ráadásul a műszaki problémákkal küzdő repülőgépeknek még az apály vége előtt fel kellett mászni a siklót.
Jersey államai döntöttek az 1937. március 10-én átadott repülőtér megépítéséről, négy füves kifutópályával rendelkezett, amelyek közül a leghosszabb 896 méter beton alappal. A beton gurulóutak a második világháborús megszállás idején jelentek meg a Luftwaffe erői által , ugyanakkor hangárokat építettek, amelyek közül az egyik jelenleg is működik. 1952-ben egy 1280 m hosszú aszfaltpályát nyitottak , ezt követően a füves pályákat lezárták. A repülőtér jellemzője az 1950-es években a forgalomirányító rendszer volt – közlekedési lámpákkal szabályozták a Forest Queenwaysből a repülőtérre vezető úton a járművek áramlását, amikor a repülőgépek a BEA hangárba indultak és onnan indultak.
A kifutópályát az évek során többször modernizálták és bővítették, jelenlegi méretét 1976-ban érte el. Néhány évvel később további gurulóutak jelentek meg, hogy javítsák a kifutópálya végéhez való hozzáférést. Nem kellő hosszúsága miatt azonban 2007 októberében a Thomsonfly bejelentette egyes szolgáltatások megszüntetését a nagy Boeing 737-800-as repülőgépek bevezetése kapcsán. [egy]
Évente mintegy 80 000 fel- és leszállással a jerseyi repülőtér évente 1,5 millió utast szolgál ki. [2]
A terminál 1937- ben épült, az érkezési és indulási területek közé irányítótorony épült . A terminált 1976-ban és 1997-ben újították fel.
Néhány légitársaság köztes leszállással kínál járatokat Guernseyben .
A menetrend szerinti légitársaságok mellett a Jersey Airport általános repülési repülőtér, amelyek közül a legnagyobb a Jersey Flying Club. A jerseyi repülőtéren minden szeptemberben megrendezik a Nemzetközi Repülő Parádét.
Egyesült Királyság repülőterei | |
---|---|
London | |
Anglia | |
Skócia | |
Wales | |
Észak-Írország | |
korona földjeit | |
tengerentúli területeken |
|