| Gorno-Altajszk repülőtér | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : RGK (belső GOR) - ICAO : UNBG | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
| Ország | Oroszország | ||||||
| Elhelyezkedés | Altáj Köztársaság | ||||||
| Operátor | JSC "Airport Gorno-Altaiski" [1] | ||||||
| Hub repülőtér számára | Repülési Erdővédelem | ||||||
| NUM magasság | +294 m | ||||||
| Időzóna | UTC+7 | ||||||
| Munkaórák | Nappali órák (télen: 02:00 UTC-től, nyáron: 01:00 UTC-től) | ||||||
| Weboldal | ga-airport.ru | ||||||
| Térkép | |||||||
| A repülőtér elhelyezkedése az Altáji Köztársaság térképén | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
| Statisztika (2013) | |||||||
| Éves utasforgalom | ▲ 31 643 (2013) [2] | ||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||
A Gorno-Altaisk Airport egy szövetségi repülőtér az Altaji Köztársaságban ( Oroszország ). Gorno-Altajk központjától 6 kilométerre nyugatra található .
A repülőtér 1968-ban épült. A szovjet időszakban a Gorno-Altáj Autonóm Terület településeire , valamint Szemipalatyinszkba , Barnaulba , Novoszibirszkbe [3] szolgált ki .
Az 1990-es évek elején és a 2011-es rekonstrukciós bezárásig a gazdasági visszaesés és az utasforgalom meredek csökkenése miatt nem közlekedtek rendszeres járatok. Ebben az időszakban Gorno-Altaisk legközelebbi repülőtere Barnaulban ( G. Titov repülőtér ) volt, több mint 250 km-re.
2004 és 2005 között az Altáj Köztársaság kormánya nyilvános ajánlatot tett a repülőtér részvényeire, de nem találtak vevőt.
2007-ben tíz év után az első gép érkezett a repülőtérre Moszkvából ( Seremetyevo ). A járatot a Sibir, jelenleg az S7 Airlines üzemeltette .
2010-ben az Angara Airlines kapcsolatot létesített Gorno-Altajszk és a Novoszibirszk Tolmacsevo repülőtér között .
A légitársaság korszerűsítésének megrendelőjeként az Orosz Föderáció Szövetségi Légi Közlekedési Ügynökségének FSUE "Polgári Repülőterek Adminisztrációja" járt el, a " Sibmost " JSC pedig a fővállalkozó volt. A repülőtér korszerűsítésének befejezése után a Sibmost OJSC kivásárolta a Gorno-Altaisk Airport OJSC részvényeinek 100%-át [4] .
A repülőtér a terminál és a kifutópálya jelentős felújítása után 2011. november 9-én újranyitott, egész évben és minden időjárásban. A kapacitás négyszeresére, 200 utasra nőtt óránként.
2016-ban szövetségi repülőtér státuszt kapott [5] .
2018-ban a Gorno-Altaiski repülőtér megnyerte „Az év legjobb repülőtere a FÁK-tagállamokban” versenyt a legfeljebb 0,1 millió utas forgalmú repülőterek között. [6]
A repülőtér nagyban hozzájárul az Altaji Köztársaság idegenforgalmi ágazatának fejlődéséhez . A Gorno-Altajszkba vezető vasút hiánya miatt a repülőtér az egyik legfontosabb eleme a közlekedési elérhetőség biztosításának, valamint a régió gazdaságának és ezen belül a turisztikai desztinációnak. Ha 2011 végén, amikor a repülőtér újraindult, az Altáj Köztársaságba érkező turisták száma 1,35 millió fő volt, akkor 2017 végén már meghaladta a 2 millió főt [6] .
Elfogadja a Cessna 208 An-24 , An-26 , An-72 , An-74 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Yak-40 , Yak-42 , IL-114 , Airbus A319 , Airbus A320 , repülőgépeket ATR 42 , ATR 72 , Boeing 737 , Sukhoi Superjet 100 , Il-76 , Embraer 170 , L-410 és minden típusú helikopter.
| Személyforgalom: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| év | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||||||||||||
| ezer utas | 41.9 | 67.2 | 58,0 | 60.2 | 63.8 | 102.3 | 148.4 | 311,9 [7] | ||||||||||||
| Források: [8] [9] [10] | ||||||||||||||||||||
Ez az FBU "Avialesookhrana" Mi -8 helikopterek központja .