megállóhely | |
Visgorodszkaja | |
---|---|
Délnyugati vasút | |
50°29′51″ s. SH. 30°27′35″ K e. | |
Osztálya d. | Kijev fióktelep |
Operátor | Ukrán vasút |
nyitás dátuma | 1958 |
Típusú | Személyszállítás |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 2 |
Platform típus | parti |
Állomás kódja | 320628 |
Kód az ASUZhT -ben | 320628 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2201170 |
Szomszédos kb. P. | Zenit és Syrets (stop) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Vyshgorodskaya a délnyugati vasút kijevi vasúti csomópontjának utasmegállója . A Northern Ringen található -- a Svyatoshino és Darnitsa állomásokat a Pochaina állomáson keresztül összekötő vasútvonalon .
A Zenit és a Syrets megállóhelyek között található , és érdekessége a peron elhelyezkedése a Starozabarsky és Vyshgorodsky vasúti felüljárók találkozásánál.
2015-ben az 1948-1951-ben épült Starozabarsky felüljáró teljes rekonstrukciója megtörtént, a régi, az időtől és az állandó vibrációtól elhasználódott felüljáró gerendáját újra cserélték. A felüljáró támaszait úgy hagyták, ahogy voltak. A peronról lépcsőn lehet kijutni a Reserve , Vyshgorodskaya , Avtozavodskaya , Semyon Sklyarenko és Dobryninskaya utcáiba . A peron közelében található a 11-es, 12-es, 16-os, 17-es, 19- es villamosok , a 6-os, 18-as, 25-ös, 28-as, 33-as trolibuszjáratok megállója . A közelben található a Bakul Szuperkemény Anyagok Intézete , valamint az ún. "Madárpiac" és bolhapiac .
A peron hátránya, hogy magas töltésen van, ezért egyesek lépcsőzetesen nehezen tudják elérni.
Cím: Ukrajna, Kijev, Reserve street, 1.
2011. október 4. óta a városi vonat egyik megállója .
2013. április 2-án az utasok lába alatti megállóhelyen váratlanul összeomlott egy peron a Syrets megállóhely irányába. Ennek oka a peronlemezek tönkremenetele és állapotromlása, a rossz időjárási viszonyok és a gyakori földcsuszamlások voltak ezen a területen. A történtek egyik verziója az lehet, hogy az érkező vonatról leszálló nagydarab férfi válhat az összeomlás katalizátorává. Jelenleg a megállóperon teljes átépítése, a lépcső és a kerítés cseréje, a megállópavilon rekonstrukciója, a peron nevét viselő cégtábla cseréje megtörtént.
Kijevi vasúti csomópont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
|