Kényszerleszállás (film, 1958)

A kényszerleszállás ( angol.  Crash Landing ) vagy a Rescue at Sea ( eng.  Rescue at Sea ) egy alacsony költségvetésű drámai film - "katasztrófa", amelyet Fred Sears rendezett, és a főszerepeket Gary Merrill és Nancy Reagan alakította . az Egyesült Államok leendő), utóbbinak pedig ez volt az utolsó filmje, és Nancy Davis néven szerepelt . A film premierje 1958. július 1-jén volt .

A cselekmény egy repülőgépről mesél, amely az óceánon átrepülés közben vészhelyzetbe került, ami miatt a nyílt tenger közepén le kellett csobbanni; maga a történet egy valós eseményen alapul, amely 1956. október 16-án történt egy pánamerikai Boeing 377 Stratocruiserrel .

Telek

szlogen :  " Ez az a pillanat, amikor 32 életet tesznek napvilágra "

A Transatlantic Airways Douglas DC-7 nevű nagy, négymotoros légcsavaros repülőgépe éjszakai transzatlanti járatot hajt végre a 627 Lisszabon – New York számon , és 32 ember tartózkodik a fedélzetén. A legénység parancsnoka Steve Williams - egykori katonai pilóta, a második világháború hőse, de ugyanakkor hírhedt a legénység többi tagja között, akivel meglehetősen parancsolóan viselkedik. Ráadásul az utasok között van felesége, Helen és fia is, akikkel Steve is konfliktusban van: a gyerek általa utált biciklit a neki tetsző zenei lemezekre cserélte, amiért apja szigorúan megbüntette, míg édesanyja a fia mellé állt. . A fedélzeten lévő többi embernek is problémái vannak. A frissen megözvegyült első osztályú utas, Maurice Stanley megpróbál kapcsolatot kezdeni Bernice Willoughbyval, aki aerofóbiában szenved ; Anne Thatcher légiutas-kísérő nem szereti John Smithback másodpilóta előrelépéseit, és alig bírja őt; Arthur White és Kelvin Havelik üzletemberek partnerek, de az üzleti tevékenységről eltérő nézetek ütköznek egymással; Teddy Burton baba aggódik a kutyájáért a raktérben [1] .

Hirtelen az óceán közepén két hajtómű is meghibásodik a Douglasnál, míg az egyiken nem lehet tollasítani a légcsavart, autorotációs üzemmódban pedig lassítani kezd a gép. A legénység megérti, hogy nem tudnak repülni New Yorkba, és a vízen kell leszállniuk. Az Atlanti-óceánon gyakorlatokat végrehajtó D 347 -es amerikai romboló reagál a vészjelzésre , majd a vonalhajó felé indul. Ám a hadihajó közelébe érve Williams úgy dönt, hogy egyelőre nem kockáztatja meg, hogy a sötétben leszáll, hanem köröz a víz felett, és várja a hajnalt. Több órájuk van reggelig, ezalatt a fedélzeten lévőknek lesz idejük jobban megismerni egymást vészhelyzetben, beleértve Steve-nek, hogy fölöslegesen kemény volt a legénységgel és a családjával, az üzletemberek végre megoldják a konfliktust, Thatcher stewardess új pillantást vet a Smithback pilotra [1] [2] .

Cast

Létrehozás

A Boeing 377-es Csendes-óceáni kicsapódásának története széles visszhangot kapott, így elég hamar felmerült a kérdés a filmes adaptációval kapcsolatban. Az 1950-es években a katasztrófafilmek még csak most kezdtek elfoglalni a képernyőt, köztük az 1957-es Zero Hour című film . Fred Sears rendező pedig arról volt ismert, hogy rövid idő alatt és kis költségvetéssel készít filmeket, így Sam Katzman producer rábízta egy film megalkotását Rescue at Sea munkacímmel, majd később a név Forced -re változik. Landing , mivel kezdetben inkább vígjátékhoz hasonlított. Maga a forgatás mindössze 10 nap alatt készült el, de a vágás során Fred Sears rendező 1957. november 30-án meghalt, így a filmet csak 1958-ban szerkesztették [1] .

A film a hidegháború idején készült, éppen a „ műholdválság ” tetőpontján, így a cselekményben az amerikai hadsereget pozitív oldalról bemutató jelenetek találhatók: több katonai utas, Williams parancsnok a múltban katonai pilóta és háborús hős. (valós esetben egy pilóta a háború alatt polgári repülőgépen repült), az amerikai haditengerészet rombolója (a valóságban a parti őrség járőrhajója volt) pedig segítséget nyújtott az áldozatoknak [1] .

A főbb események a DC-7C-n bontakoznak ki, melynek "szerepében" a Compañía Mexicana de Aviación mexikói légitársaság XA-LOD táblája (sorozatszám: 45129) szerepelt , miközben a légitársaság nevét egyszerűen egy vászon borította; egyes jelenetekben az American Airlines és a Western Airlines Douglas DC -6-osai láthatók közelről , a vízre való leszállás jelenetében pedig a gépet teljesen lecseréli a Lockheed R6V Constitution . A lisszaboni repülőtér helyett a hollywoodi repülőteret Burbankban ( Kalifornia ) [2] eltávolították .

Kulturális vonatkozások

Azt a jelenetet, amikor Stanley utas kávéval kínálja Willoughby utasát, később a Repülőgép című filmben parodizálták! .

Lásd még

• " Csoda a Hudsonon "

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 David Kalat. Cikkek: Crash Landing (1958  ) . Turner klasszikus filmek. Letöltve: 2018. április 27. Az eredetiből archiválva : 2018. június 13.
2. ↑ 12 Christian Santoir . Ütközéses leszállás (fr.) . Aeromovies – Films d'aviation (2012. augusztus 10.). Letöltve: 2018. április 27. Az eredetiből archiválva : 2018. december 21..  

Linkek

• „Crash Landing”  az internetes filmek adatbázisában