A KNDK haditengerészeti erői

A Koreai Néphadsereg haditengerészeti hadereje ( koreai 조선인민군 해군 ? ,朝鮮人民軍海軍? ) a Koreai Néphadsereg egyik alkotóeleme, valamint a DP légierő és a különleges hadműveleti erők RK .

Összetétel

2008 - ban a KNDK haditengerészetének ereje 46 000 fő volt [1] , 2012 -ben pedig  60 000 [2] . A hadköteles szolgálati idő 5-10 év.

A haditengerészet főhadiszállása Phenjanban található . A haditengerészet jelentős része a parti őrség. A haditengerészet képes határvédelmi műveleteket végrehajtani a part menti övezetben, támadó és védekező műveleteket, bányászati ​​és hagyományos rajtaütési műveleteket. Ugyanakkor a flotta összetételének kiegyensúlyozatlansága miatt korlátozott képességei vannak a tengeri terek ellenőrzésére, az elrettentő akciókra vagy a tengeralattjárók elleni harcra. Az észak-koreai hadihajók több mint 60%-a a demilitarizált övezethez közeli előretolt bázisokon állomásozik.

A haditengerészet fő feladata a szárazföldi erők dél-koreai hadserege elleni harci műveleteinek támogatása . A haditengerészet képes a part menti célpontok rakéta- és tüzérségi lövedékeinek végrehajtására.

A KNDK saját kis és közepes méretű tengeralattjáróit építi, főként a Nampo és Wonsan hajógyárakban .

A haditengerészet parancsnoksága két flotta irányítása alatt áll, a keleti és a nyugati, amelyek 16 harci csoportból állnak. A földrajzi helyzetből adódóan a flották között nincs hajócsere.

• A Sárga-tengeren tevékenykedik a nyugati flotta, amely körülbelül 300 hajóból és hajóból álló 6 századból áll . A flotta központja Nampóban található , a fő báziskikötők a Pip'a -got (Pip'a-got) és a Sagot (Sagot), a kisebb bázisok a Chho-do ( Kor. 초도 , angolul Ch'o  -do ) ill. Tasa-ni (Tasa-ri). A flotta egy leszállójármű-dandárt, két vízterületi őrdandárt, négy rakétahajó-osztályt, négy tengeralattjáró-osztályt és egy külön vízterület-őrosztályt foglal magában.
• A Japán- tengeren tevékenykedik a keleti flotta, amely körülbelül 470 hajóból és hajóból álló 10 századból áll . A flotta központja Taeydongban (T'oejo-dong) található, a fő báziskikötők Najin és Wonsan , kisebb bázisok Chaho ( kor . 차호 ), Chongjin ( kor . 창전 ), Myang Do és Puam-ni (Puam- ). ni). A flotta két partraszállító dandárt, két vízterület-védelmi dandárt, egy hajódandárt, egy URO fregatt hadosztályt, három rakétahajó-osztályt, egy külön torpedóhajó-osztályt, három tengeralattjáró-osztályt, egy külön hadosztályt foglal magában. ultra-kis tengeralattjárók (szabotázs- és felderítő erők).

A tengeralattjáró flotta decentralizált. A tengeralattjárók székhelye Ch'aho, Mayangdo és Pip'a-got.

A flotta 5 URO korvettből (ebből 2 Najin típusú, 1 Soho típusú), 18 kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajót, 4 613-as projekt szovjet tengeralattjárót, 23 033 -as kínai és szovjet tengeralattjárót tartalmaz ( 633-as projekt ), A Sang-O projekt 29 kis tengeralattjárója , több mint 20 törpe tengeralattjáró, 34 rakétahajó (10 projekt 205 Osa , 4 Huangfen osztály, 10 Soju, 12 projekt 183 Komar ; a csónakokat RCC P-15 Termit vagy kínai CSS -N-1 SRUBBRUSH), 150 torpedócsónak (a hazai építés kb. fele), tűztámogató csónak (ebből 62 CHAHO osztály), 56 nagy (6 Hainan, 12" Taejon, 13 Shanghai-2, 6 Jeonju, 19 SO-1 ) és több mint 100 kis járőrhajó, 10 Hante kis partraszállító hajó (3-4 könnyű harckocsi szállítására alkalmas), legfeljebb 120 leszállóhajó (köztük kb. 100 Nampo, a szovjet P-6 torpedócsónak alapján készült, akár 40 csomós sebességgel és akár 335 km-es hatótávolsággal is szállítható legfeljebb 30 teljesen felszerelt ejtőernyős), legfeljebb 130 légpárnás, 24 Yukto-1/2 aknavető, 8 úszó bázis törpe tengeralattjárókhoz, egy tengeralattjáró mentőhajó, 4 vízrajzi hajó, aknavető.

A nagy sebességű rakéta- és torpedócsónakok használata lehetővé teszi az ellenséges hajók elleni meglepetésszerű támadások végrehajtását. A tengeralattjárók használhatók tengeri kommunikáció blokkolására, aknamezők és szárazföldi csapatok elhelyezésére, valamint különleges műveletekre.

A haditengerészetnek két mesterlövész dandárja van kétéltű hajókon. A parti csapatok két ezredet (tizenhárom hajóvédelmi rakétahadosztály) és tizenhat különálló part menti tüzérségi hadosztályt foglalnak magukban. A part menti ütegek S-2 Sopka föld-tenger rakétákkal, CSSC-2 SILKWORM-mal (a szovjet P-15M kínai másolata ) és CSSC-3 SEERSUCKER-rel vannak felfegyverezve, hatótávolsága akár 95 km, valamint part menti rakétákkal. 122/130/152 mm kaliberű tüzérségi berendezések.

A KNDK haditengerészete félig víz alatti csónakokat használ, amelyeket a haditengerészet 137. százada használ a különleges erők katonák tengeri partraszállására. Alacsony profiljuk miatt ezek a hajók alig láthatók a radaron. A sebesség a víz felszínén legfeljebb 45 csomó (83 km / h), a sebesség félig elmerült állapotban 4 csomó (7,4 km / h). [3]

A hadihajókon kívül 10 teherhajó áll a Népi Fegyveres Erők Minisztériuma közvetlen irányítása alatt.

Történelem

A flotta létrehozása

A KNDK haditengerészetének története 1946. június 5-ig nyúlik vissza, amikor szovjet tanácsadók segítségével Wonsanban megalakult az észak-koreai haditengerészeti őrség. A haditengerészeti erők kezdetben az észak-koreai belügyminisztérium alárendeltségébe tartoztak, de a torpedóhajók átvételével és a TKA 2. hadosztályának 1949. augusztus 29-i megalakulásával a haditengerészeti erőket egy külön ágba szervezték át. a katonaság.

1950-re a KNDK haditengerészete magában foglalta [4] :

• A járőrhajók 1. osztálya - három OD-200 típusú tengeri vadász
• A torpedóhajók 2. osztálya - öt G-5 típusú hajó (Wonsan bázis)
• 3. aknakereső hadosztály - két volt YMS típusú amerikai és egy volt japán aknavető
• az építés alatt álló hajók felosztása - 7 hajó 250 és 800 tonna vízkiszorítással;
• egy lebegő alap
• egy katonai szállítóeszköz 2000 tonna vízkiszorítással (volt amerikai, 1949 októberében szállították át Dél-Koreából)
• hat különböző csónak és szkúner (60-80 tonna vízkiszorítással)
• két ezred tengerészgyalogos
• Partvédelmi Tüzérezred
• légvédelmi tüzérezred (24 db 37 mm-es MZA löveg és 12 db 85 mm-es SZA löveg)
• három haditengerészeti bázis (Wonsan - GVMB, Nampo, Seocho)
• Tengerészeti Akadémia Wonsanban.

Koreai háború 1950–1953

Az 1950-1953-as koreai háború során a KNDK haditengerészete, miután az Egyesült Államok és szövetségesei háborúba avatkozása után elveszítette a hajók jelentős részét, csak horgászkungákat és szkúnereket használt tengeri hadműveletekhez . A KNDK-flottának az ellenséges haditengerészet fölényének feltételei között kellett működnie. A flotta háborús feladatai közül a legfontosabbak voltak: a taktikai rohamcsapatok partraszállása az ellenség által megszállt parton és az aknamezők elhelyezése.

Másrészt a háború alatt a part menti védelem jelentősen megerősödött. Ha a háború elején a haditengerészetnek még csak különálló tengerészgyalogos ezredei voltak, akkor később négy különálló dandárra, a háború utolsó szakaszában pedig tüzérségi és géppuskás dandárokra alulmaradtak.

A hadviselés taktikájának kidolgozó vezérkari főnöke a szovjet koreai Kim Csir Szen volt , aki a KNDK hőse címet kapta a Baltimore amerikai cirkáló [5] elleni sikeres katonai támadások egyikének irányításáért . A háború első szakaszában a KNDK haditengerészetének fő feladata az volt, hogy taktikai partraszállásokat hajtson végre a visszavonuló dél-koreai csapatok hátsó részében, hogy segítse a KPA szárazföldi erőit. Ennek a szakasznak a legjelentősebb műveletei a koreai kétéltű partraszállások voltak Korea keleti partján, Gangneung és Samcheok régiókban.

További fontos feladat volt a csapatok partraszállása az ellenség által megszállt szigeteken a keleti és nyugati partok közelében, hogy megakadályozzák a felderítést és a tengeri utak elzárását. A leszállást általában horgászkungákból és terepfegyverekkel és géppuskákkal felfegyverzett szkúnerekből hajtották végre.

A háború során a KNDK haditengerészetének parancsnoksága jelentős figyelmet fordított az aknamezők elhelyezésére. Még 1950 júliusában a flotta főhadiszállása kidolgozott egy tervet aknák elhelyezésére Észak- és Dél-Korea fő kikötőinek és öbleinek megközelítésére. Az aknák lerakását halászhajókkal végezték a Korea keleti partja mentén fekvő Nampo bázisról és a nyugati part mentén a Wonsan bázisról  . 1950 augusztusára az aknavédő flotta 35 hajóból és 23 bányászcsapatból állt. Az aknamezőket főleg bankok helyezték el, egyenként 5-6 aknát. Az 1950-1951 közötti időszakban összesen 2741 aknát szállítottak le. A gyenge tengeri és légi fedezet miatt az aknák lerakását éjszaka végezték, magukat az akadályokat pedig lehetőség szerint part menti tüzérség takarta el. Az aknák jelenléte a parti vizekben jelentősen csökkentette az ellenséges flotta tevékenységét, és arra kényszerítette, hogy újragondolja az ellenségeskedés természetét. Az észak-koreai tengerészek aknamezőinek egyik jelentős sikere az volt, hogy 1950 októberében megszakították a kétéltű partraszállást Wonsan kikötőjében, ami lehetővé tette a Koreai Néphadsereg bekerítésének és déli megsemmisítésének elkerülését. Korea. [6]

Az ellenséges hajók elleni védekezésre, kétéltű védelemre és az aknamezők védelmére telepített parti ütegeket főként közepes kaliberű fegyverekkel szerelték fel. A partvonal legfontosabb szakaszain a védelmet tengerészgyalogosok zászlóaljai is végezték. A partvédelem sűrűsége rendkívül alacsony volt, átlagosan egy háromágyús üteget használtak a part 50-60 km-es védelmére. A kis számú part menti védekezés ellensúlyozására hatékonyan alkalmazták a mobil akkumulátorokat. A parti ütegek elleni küzdelem érdekében azonban az amerikai csapatok jelentős számú hajót és repülőgépet kénytelenek voltak visszavonni. Ezenkívül az ütegek megfosztották az ellenséges hajókat attól a lehetőségtől, hogy közel jöjjenek a parthoz, és célzott tüzet vezessenek a KPA part menti és szárazföldi erőire.

A KNDK haditengerészete a háború utáni időszakban

• 1968. január 23-án egy kis tengeralattjáró-elhárító hajó és három KNDK torpedócsónak a repülés támogatásával elfoglalta az amerikai haditengerészet Pueblo felderítőhajóját (AGER osztály). A hajó a KNDK felségvizein tartózkodott, hogy meghatározza az észak-koreai haditengerészet tevékenységének jellegét és a rádiótechnikai helyzet felderítését a keleti part térségében, valamint figyelemmel kísérje a a Szovjetunió hadihajói a Tsusima-szoros területén, és meghatározzák a KNDK és a Szovjetunió reakcióját a hajó Japán- tengeri felderítésére . A hajót 57 mm-es ágyúkkal és géppuskákkal lőtték ki, majd vonszolták Wonsan kikötőjébe . 11 hónapos fogság után a Pueblo legénységét kiengedték, maga a hajó pedig sokáig a wonsani mólónál volt múzeumként [7] . Az 1990-es évek végén a Pueblot titokban áthelyezték a Sárga-tengerre , belépett a Taedong folyóba , és ma a KNDK fővárosának egyik turisztikai látványossága . Az átcsoportosítást az amerikai és dél-koreai erők nem vették észre.
• 1985 februárjában a KNDK-ban épített Project 633 tengeralattjáró a teljes legénységgel együtt elsüllyedt a Sárga-tengerben . A hivatalos észak-koreai verzió szerint a tengeralattjárót egy halászhálós hajó süllyesztette el , de nagy valószínűséggel amerikai vagy dél-koreai erők süllyesztették el. A mentőakcióban a Szovjetunió Haditengerészetének PM -37 „Akvarel” és „Sayan” hajói vettek részt, a TFR harcbiztonsági támogatásával [8] .
• 1996. szeptember 18-án, Gangneung város közelében , a Japán-tenger partján fedeztek fel egy zátonyra rekedt KNDK tengeralattjárót (a NATO besorolása szerint Akula típusú). A hajón a legénység 26 tagja és a KNDK különleges erői tartózkodtak. A KNDK-katonák elhagyták a csónakot, és gyalog próbáltak elmenekülni a dél-koreai csapatok elől. Többségük meghalt, egyet elfogtak, egy másik pedig a KNDK-ba tudott szökni.
• 1998 júniusában az észak-koreai haditengerészet egyik tengeralattjárója halászhálókba keveredett a dél-koreai Sokcho város közelében . A hajó legénysége öngyilkos lett .
• 1998. december 18-án a dél-koreai haditengerészet hajói elsüllyesztettek egy félig víz alá merült KNDK hajót Yokji-do- tól 56 mérföldre délre .
• 1999. június 7. és 15. között 20 KNDK halászhajó és 7-8 járőrhajó lépte át a dél-koreai tengeri határt. A hajókat a dél-koreai haditengerészet hajói blokkolták, június 15-én pedig tűzkontaktus történt, aminek következtében egy KNDK torpedónaszád elsüllyedt és több hajó megsérült.
• 2002. június 29-én több dél-koreai hajó megszállta a KNDK felségvizeit Yeonpyeong -sziget közelében , és tűzkontaktus történt. A csata következtében egy dél-koreai hajó elsüllyedt és a KNDK 2 hajója megsérült [9] .
• 2010. március 27-én a Sárga-tengerben, Baengnyeongdo sziget közelében megtorpedózták és elsüllyesztették a dél-koreai haditengerészet Cheonan korvettjét . Egyes források szerint a korvett egy észak-koreai tengeralattjáró-támadás áldozata lehetett. Az incidens következtében a legénység 104 tagjából 46 meghalt vagy eltűnt [10] .

Hajók és hajók zászlói

Lásd még

• Koreai háború 1950-1953

Jegyzetek

1. ↑ "Japán védelme 2008" . Honvédelmi Minisztérium hivatalos honlapja . Letöltve: 2008. október 13.
2. ↑ Észak-Korea - Dél-Korea - Japán: katonai egyensúly
3. ↑ Gyors vízen
4. ↑ "Háború Koreában, 1950-1953", Szentpétervár: Sokszög, 2003
5. ↑ Német Kim, Kim Chir Sung, elnyomott és eltűnt ellentengernagy, a KNDK hőse
6. ↑ E. Ya. Litvinenko. Aknaharc a koreai vizeken (1950-1953)
7. ↑ Hajók enciklopédiája. puebló
8. ↑ [sovpl.forum24.ru/?1-4-0-00000001-000-60-0 Tengeralattjárók halála 1946. január 1-től napjainkig]
9. ↑ Két Korea tengeri csatát rendezett | Elektronikus hírek
10. ↑ Koreában feszültek azok az állítások, amelyek szerint egy hadihajót torpedó süllyesztett el

Irodalom

• Külföldi katonai szemle , 7/2008
• A Koreai Néphadsereg haditengerészete
• A haditengerészeti erők akciói a koreai háborúban 1950-1953
• ÉSZAK-KOREA ORSZÁG KÉZIKÖNYVE. TENGERI HORDOZÁSI TEVÉKENYSÉG. 1997. május
• Kim Dzsong Il hadserege