| "San-O" típusú tengeralattjárók | |
|---|---|
| Főbb jellemzők | |
| NATO kodifikáció | S.S.C. Sang-O |
| Sebesség (felület) | 7,6 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 8,8 csomó |
| Működési mélység | 180 m |
| A navigáció autonómiája | 5000 km 7 csomóval |
| Legénység |
19 fő, köztük 2 tiszt , szintén legfeljebb 6 úszó |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 256 t |
| Víz alatti elmozdulás | 277 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
35,5 m |
| Hajótest szélesség max. | 3,8 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
3,7 m |
| Power point | |
|
dízel-elektromos, 1 dízel 1 elektromos generátor , 1 villanymotor , 1 kardántengely |
|
| Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
2 vagy 4 íj 533 mm TA vagy akár 16 perc |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A San-O típusú tengeralattjárók a KNDK kis dízel-elektromos tengeralattjárói . A magas szintű titkosság miatt az erről a típusról rendelkezésre álló információk nagy része hírszerzésen és spekuláción alapul. A San-O típusú tengeralattjárók építése 1975 -ben kezdődött , 2006-ban 70 ilyen típusú tengeralattjáró van szolgálatban. A KNDK haditengerészete aktívan használja őket felderítő műveletekhez dél-koreai felségvizeken. 1996. szeptember 18- án egy ilyen típusú hajó zátonyra futott a Koreai Köztársaság partjainál, és a dél-koreai erők elfogták .