„Figyelmes” 1902. március 9-ig – „Pisztráng” |
|
---|---|
Pusztító "Figyelmes" |
|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | Pisztráng-osztályú romboló |
Otthoni kikötő | Port Arthur |
Szervezet | Balti Flotta , első csendes-óceáni osztag ( szibériai katonai flottilla ) |
Gyártó | Norman gyár, Le Havre |
Vízbe bocsátották | 1900. november 25 |
Megbízott | 1901 |
Kivonták a haditengerészetből | 1904. február 13 |
Állapot | Port Arthurban akció közben halt meg |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 346 tonna |
Hossz | 56,6 m |
Szélesség | 6,3 m |
Piszkozat | 3,4 m |
Motorok | 2 autó, 4 kazán |
Erő | 5800 l. Val vel. ( 4,3 MW ) |
mozgató | 2 |
utazási sebesség | 28 csomó (52 km/h ) |
cirkáló tartomány | 1500 tengeri mérföld 15 csomóval |
Legénység | 4 tiszt és 60 tengerész |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
1 × 75 mm, 5 × 47 mm |
Akna- és torpedófegyverzet | Két 381 mm -es torpedócső |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Figyelmes" - az orosz birodalmi haditengerészet pisztráng osztályú rombolója .
A „Távol-Kelet igényeihez” hajóépítő program keretében megrendelve. 1899. január 11 -én felvették az orosz flotta hajóinak listájára , 1900. november 25 -én vízre bocsátották. A próbák során 2 csomóval túllépte a szerződéses sebességet . A vizsgálatok után Oroszországba küldték , ahonnan 1901. szeptember 28-án távozott .
1901. október 30-án rövid kronstadti tartózkodás után a romboló elindult a Távol-Kelet felé . A hajó indulása után azonnal heves, 9-es erősségű viharba került, és súlyosan megsérült. A franciaországi hosszas átalakítás után az "Attentive" a rombolók különítményeként folytatta a hadjáratot. A rombolón való utazás során állandó meghibásodások voltak, amelyek miatt a különítmény gyakran tartózkodott külföldi kikötőkben.
1903. május 5- én az Attentive megérkezett Port Arthurba . Miután csatlakozott az első csendes-óceáni osztaghoz , besorozták az első romboló különítménybe [1] .
Az orosz-japán háború kezdetével a romboló aktívan részt vett az ellenségeskedésben, őrszolgálatot teljesített a külső úttesten és felderítő hadjáratokat folytatott, és az első romboló különítmény vezetője, N. A. Matusevich gyakran rajta tartotta zászlóját . A háború első hónapjában a romboló 16 alkalommal szállt tengerre különféle harci küldetésekkel [1] . 1904. február 26. "Figyelmes" részt vett a Port Arthur melletti rombolók csatájában . Ebben a csatában az orosz különítmény négy rombolójával négy japán „harcos” [2] állt szemben . A „Figyelmes” az utolsó előtti volt a rombolók sorában, és miután 3 óra 45 perckor felfedezték a japán hajókat, tüzet nyitott rájuk, és a záró „Akatsuki” rombolót választotta célpontnak. Az orosz lövedékek megrongálták a japán "vadász" autóját, és megszakították a fő gőzvezetéket, ami az Akatsuki előrehaladásának elvesztéséhez vezetett. Élénk összecsapás után az ellenfelek a sötétben elveszítették egymást. A csatában az Figyelmes kisebb sérüléseket szenvedett.
Május 14-én éjjel az első romboló különítmény hadműveletet hajtott végre japán hajók ellen Jingzhou térségében . 1.10-kor az "Attentive"-n a törőket közvetlenül a pályán vették észre, és a romboló zátonyra futott. Többszöri sikertelen kísérlet után a hajót a sziklákról eltávolították, a Hardy romboló megtorpedózta . Május 26-án a japán járőrhajók felfedeztek egy elakadt orosz hajót, és megkezdték a felemelést [1] . A néhány héttel később kezdődő Figyelmes vihar azonban leszakította a sziklákat és elsüllyedt.
Az 1898-as program orosz rombolói | ||
---|---|---|
"Schihau" cég (Németország) | ||
"Norman" cég (Franciaország) | ||
"Forge and Chantier" cég (Franciaország) | ||
"Brothers Laird" cég (Anglia) | "Catfish" ("Combat") | |
Trófearomboló | "Burakov hadnagy" ("Hai Hua") | |
Lásd még: {{ Oroszország pusztítói }} |