| "Gamal Abdel Nasser" | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Valaki után elnevezve | Gamal Abdel Nasser |
| Hajó osztály és típus | Partraszálló hajó |
| Tulajdonos | Egyiptom |
| Gyártó | összeállítás: ALSTOM ( Saint-Nazaire ) |
| Vízbe bocsátották | 2013. október 15 |
| Megbízott | 2016. június 2 |
| Állapot | szolgálatban |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
Normál - 16 500 tonna , teljes - 21 300 tonna, limit - 32 300 tonna |
| Hossz | 199 m |
| Szélesség | 32 m |
| Magasság | 64,3 m |
| Piszkozat | 6,3 m |
| Motorok |
3 db Vartsila 16V32 dízelgenerátor ( 6,2 MW), 1 db Vartsila 18V200 dízelgenerátor (3,3 MW), 2 db Alstom Mermaid Azipods (7 MW) |
| Erő | 20 400 l. Val vel. (15M W ) |
| mozgató | 2 |
| utazási sebesség | 18,8 csomó (34,8 km/h ) |
| cirkáló tartomány |
10 800 km (5800 mérföld) 18 csomóval (33 km/h), 19 800 km (10 700 mérföld) 15 csomóval (28 km/h) |
| A navigáció autonómiája | 30 nap |
| Legénység | 160 fő (20 tiszt ) + 450 fő (900 fő rövid menetben) tengerészgyalogság |
| Fegyverzet | |
| Taktikai csapásmérő fegyverek | Kaliber-K |
| Tüzérségi | 2 × 30 mm-es tartók AK-630 M |
| Rakéta fegyverek | 2 × SAM Gibka "Igla" MANPADS -sel . |
| Repülési Csoport | Akár 30 Ka -52K és Ka-29 (vagy Ka-27 ) helikopter |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Gamal Abdel Nasser az egyiptomi haditengerészet Mistral típusú kétéltű rohamhajója , a sorozat negyedik hajója. Eredetileg Franciaországban fejlesztették ki és építették az orosz haditengerészet számára, ennek kapcsán 2012 februárjában az orosz Vlagyivosztok városáról nevezték el [1] . A hajótest fő részét a francia STX France cég (az STX Europe francia részlege ), a hátsó részét az orosz Baltic Plant cég gyártja [2] . A Krím Oroszországhoz csatolása és a kelet-ukrajnai fegyveres konfliktus miatt Franciaország nem volt hajlandó átadni a hajót az orosz félnek. 2015. augusztus 5-én vált ismertté, hogy Oroszország és Franciaország kölcsönösen elfogadható megállapodást kötött a szerződés felbontásáról. A Kreml sajtószolgálata szerint Franciaország visszaadta az Oroszország által átutalt pénzt, majd a leszállított orosz berendezések és anyagok visszaadása után tulajdonjogot szerzett [3] . 2016. június 2-án az egyiptomi haditengerészethez került, és Egyiptom második elnöke, Gamal Abdel Nasser tiszteletére nevezték el [4] .
2012. február 1-jén megtörtént a hajótest fő részének lerakása. A hajót Franciaországban tették le az STX France hajógyárában. 2012. október 1-jén Szentpéterváron a tat részét a Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC siklóján fektették le.
Június 26-án vízre bocsátották a hajótest farát, és miután a francia fél elfogadta, július 6. és 23. között a franciaországi Saint-Nazaire- be vontatták . Július 25-én a tat kikötött, és egy hónapon belül kikötötték a hajó orrával. 2013. október 16. A DVKD-1 "Vladivosztok" elindult.
Az első tengeri próbakijáratra 2014. március 6-án került sor [5] . A harmadik tengeri próbakijáratra 2014. április 8. és 11. között került sor [6] . 2014. május 15-én a negyedik tengeri kijáratot tette meg a tengeri próbák céljából [7] .
2014 novemberében arról számoltak be, hogy csúcstechnológiás berendezéseket loptak el a Saint-Nazaire kikötőben kikötött Vlagyivosztokból [8] .
Az orosz haditengerészet rendjeA két "Mistral" építésére vonatkozó szerződést 1,2 milliárd euró értékben 2011 júniusában írták alá. Összesen 4 Mistral-osztályú helikopter-hordozót terveztek rendelni Franciaországból, de úgy döntöttek, hogy 2 hajót elhagynak.
Az orosz Mistrals-ról szóló egyes sajtóhírekben ennek a projektnek a teljesítményjellemzői néha olyanok, amelyek némileg eltérnek a francia verziótól. Például:
Az orosz fél kérésére számos változtatást hajtottak végre az orosz haditengerészet számára épülő hajókon a francia projekthez képest:
Az elavult francia Syracuse műholdas kommunikációs rendszer helyett a hazai Centaur rendszerrel szerelik fel az első orosz Mistralt. A dokumentumok szerint az orosz haditengerészet hagyományos HF és VHF kommunikációs vevői és adói mellett a továbbfejlesztett Centaurus műholdas kommunikációs rendszer részét képező R-794-1 terméket telepítik Vlagyivosztokban. Ennek a rendszernek a hajóállomása biztosítja az adatátvitelt a hajók között, valamint a parti állomással 512 kbps sebességgel. [tizenegy]
2014. szeptember 3.: Franciaország megtagadta a vlagyivosztoki helikopter-hordozó szállítását Oroszországnak a szerződéses időszakon belül. A késés okaként Oroszország lépéseit a kelet-ukrajnai konfliktusban említették [12] .
A Vlagyivosztok november 14-re tervezett átigazolási ceremóniája elmaradt. [13] A hírek szerint Franciaországban attól tartottak, hogy a Vlagyivosztok kiképző személyzete birtokba veheti a hajót és eltérítheti a hajót Oroszországba [14] .
November 25-én Francois Hollande francia elnök úgy határozott, hogy az ukrajnai továbbra is megoldatlan helyzet miatt új parancsig felfüggeszti az első helikopter-hordozó Oroszországnak történő átadását [15].
2015. augusztus 5-én vált ismertté, hogy Oroszország és Franciaország kölcsönösen elfogadható megállapodást kötött a szerződés felbontásáról. A Kreml sajtószolgálata szerint Franciaország visszaadta az Oroszország által átutalt pénzt, majd a leszállított orosz berendezések és anyagok visszaadása után tulajdonjogot szerzett [3] . 2016. június 2-án az egyiptomi haditengerészethez került, és Egyiptom második elnöke, Gamal Abdel Nasser tiszteletére nevezték el [4] .
2015. augusztus 6-án a két állam, Oroszország és Franciaország vezetője "közös határozatot hozott a két Mistral típusú leszállóhelikopter-dokkhajó építésére és szállítására vonatkozó, 2011 júniusában aláírt szerződés felbontásáról". [16]
2015. szeptember 23-án vált ismertté, hogy Egyiptom megállapodott Franciaországgal két, Oroszországba szállítandó Mistral-osztályú hajó megvásárlásáról. [17]
2016 őszén az egyiptomi fél Oroszországhoz fordult azzal a kéréssel, hogy adjanak el nekik 50 darab Ka-52K és Ka-29/31 helikoptert , amelyeket korábban ezekhez a hajókhoz szántak [18] . 2017 óta Oroszország tárgyalásokat folytat Egyiptommal a hajók orosz fegyverrendszerekkel, elektronikus hadviselési felszerelésekkel és kommunikációs rendszerekkel való felszereléséről is [19] [20] ; a szerződés összértéke meghaladja az 1 milliárd dollárt [ 21]