| Westfjardargoing | |
|---|---|
| isl. Vestfjarðagöng | |
| Westfjärdargöing 2009 szeptemberében (a keleti portál képe) | |
| Alkalmazási terület | autóipari |
| Alatta fut | Breidadalsheidi és Botnsheidi hegyláncok |
| Hely | Westfjord régió , Izland |
| Típusú | egykaros, elágazó |
| teljes hossz | 9160 m |
| nyitás dátuma | 1996 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Vestfjarðagöing [1] ( Isl. Vestfjarðagöng ; figyelj ) egy közúti alagút a Breidadalsheidi és Botnsheidi hegyek alatt a Vestfjarðagöng régióban , Izland északnyugati részén [2] . A Vestfjardarvegur 60 -as út része . Az alagút ingyenes.
Vestfjärdargöing Isafjörðurtól néhány kilométerre keletre található, és a Breidadalsheidi és Botnsheidi [2] hegyláncok központi része alatt halad át . Az alagút 1996-ban épült, teljes hossza 9160 méter [3] . Az alagúton keresztül fut a Vestfjardarvegur 60 , amely az ország ezen részének egyik legfontosabb útja, amely Isafjordurt köti össze a nyugati Westfjordirral [4] .
Bár Vestfjardargøing nem nagyon rövidíti le az útvonalat, ez az egyik legfontosabb közlekedési létesítmény Vestfjardirban , és megépítése a Vestfjardarvægur 60 . Korábban az út egy Botnsheidin és Breidadalsheiden áthaladó hegyi hágón haladt át, amely a legmagasabban rendszeresen használt hágó volt a régióban, és ennek eredményeként gyakran volt kitéve hódugulásoknak és lavináknak. Emiatt az út télen időszakosan járhatatlan és hosszú ideig lezárva volt. Vestfjärdargöing megépítése után a Botnsheidi és Breidadalsheid feletti hágót lezárták a forgalom elől [5] .
Az alagútnak három portálja (nyugati, északi és keleti), és ennek megfelelően három karja van, amelyek a sziklatömb belsejében találkoznak, ahol az útkereszteződés található. Ez a három hüvely a következő néven ismert:
A portálok profilja szimmetrikus jel ᑎ . Az alagút működése nem függ az időjárási viszonyoktól, télen pedig mindig nyitva áll az utazáshoz [4] .
1993 júliusában hirtelen vízáttörés történt az alagútban a Breidadalsleggur szakasznál. A másodpercenként mintegy 2000 liter sebességű víz áramlása megrongálta az alagút szerkezetének berendezését, ami jelentősen késleltette a nyitását. Ezt követően a vízelvezető rendszert úgy alakították ki, hogy 1995 óta az alagútból származó vizet (500-700 liter/másodperc áramlási sebességgel) a teljes Isafyardarbair közösség vízellátó rendszeréhez kezdték használni (átlagfogyasztás körülbelül 150 liter másodpercenként) [6] . A víz kiváló minőségűnek számít, mivel sokáig sziklákon átszűrték [7] .