A Leonardo da Vinci helikopter (Leonardo da Vinci propeller) egy helikopterprojekt, amelyet az olasz univerzális zseni , Leonardo da Vinci hozott létre az 1480-as évek végén. Ezekben az években (1494-től 1499-ig) Leonardo katonai mérnök volt Milánó Lodovico Sforza hercegének szolgálatában .
Az eredeti rajz egy 1487 és 1490 között kelt kézirat része. és megjelenik a 83. úgynevezett párizsi kézirat hátoldalán, a dokumentumok Napóleon által 1795-ben lefoglalt Ambrosian Library -ból , és még mindig a párizsi Institut de France -ban őrzik . A "helikopter" egyike volt a Leonardo által feltalált számos légi gépnek, például az ejtőernyőnek , az ornitopternek és a sárkányrepülőnek .
A tollal és tintával készült vázlat egy repülő gép ötletét vázolja fel , amely hasonló egy modern helikopterhez, de spirális rotorral vagy "propellerrel", a vízpropeller ötlete alapján, de inkább levegő mozgatására, mintsem egy vízsugár.
A rajzon látható modell egy tömör, kerek platformra van felszerelve. Középen egy függőleges rúd van, amelyet három átlós elem támaszt meg, amelyek egy kis kör alakú lemezen konvergálnak körülbelül a rúd felénél. A rúd felső fele egy nagy, feltekert vászonvitorla forgórésze , amely a merevség érdekében keményítve van, körülbelül 5 m (16 láb) sugarú. A vitorla belső széle az óramutató járásával megegyező irányban körbeveszi a rudat, míg a külső széle kötelekkel vagy dróttal van összekötve egy gyűrűvel, amely az alsó platform körül forog. A projekt több fős legénységet biztosított , akik forgatják a vitorlát.
Leonardo feltételezte, hogy egy lencsavar, ha elég gyorsan forgatja, megnyomja a levegőt, és megemeli az egész szerkezetet. A feljegyzések azt mutatják, hogy a propeller kis repülő modelljeit építették, de semmi jel nem utalt arra, hogy bármilyen intézkedést megakadályoznának a vitorla forgására való reagálásban, hogy a hajó ne forogjon az ellenkező irányba. Lehetséges, hogy Leonardo meg tudott építeni kis működő modelleket, de teljes méretű működő változatot nem tudott megvalósítani, mivel akkoriban nem volt elég könnyű, de erős anyagok és elég erős meghajtó a propellerhez.
Kínában , Kr.e. 300 körül. e. hasonló elvekre épülő játékrepülő volt ismert - bambuszhelikopter . A modern helikopter többet köszönhet a bambusz helikopternek, mint a Leonardo légcsavarnak.
Leonardo da Vinci Nemzeti Tudományos és Technológiai Múzeum , Milánó
Helikopter Múzeum [ Bückeburgban
Clos Lucé kastély , Franciaország .
| Leonardo da Vinci | |
|---|---|
| Fennmaradt művek | |
| Leonardo nevéhez fűződik | |
| Elveszett művek | |
| Kódok |
|
| találmányok | |
| Egyéb | |